讲真，最近车圈这个状态，突出一个“颠”。前脚小米刚用闪电战把整个行业轰得外焦里嫩，后脚一堆大哥就开始了“我不过了，你们也别想活”的自爆式冲锋。智己LS6和昊铂HT这场戏，就是典中典的样本。本来大家都在20万这个价位段里，假模假样地搞点差异化，你送个脚垫，我送个保养，你好我好大家好，一派和谐。
结果，昊铂不装了，摊牌了。
智己LS6说，兄弟们，我20万以内，中大型SUV，800V，650公里续航，够意思了吧？这在过去，绝对是降维打击。但现在这个市场，是黑暗森林。你以为你带的是枪，结果发现别人开的是高达。昊铂HT直接把脸一抹，说，哥们儿，你加2000块，我给你825公里续航。
多出来的175公里，这是什么概念？
这不是数学题，这是玄学题。175公里，意味着你周五下班可以毫无心理负担地直奔隔壁城市的温泉酒店，而你的邻居开着LS6，还在用APP规划沿途哪个服务区的续命图腾不用排队。这意味着人家在后排用小桌板喝着咖啡，听着22个喇叭的杜比全景声思考人生的时候，你可能正在跟一个开货车的大哥抢最后一个充电枪。这种体验上的差距，已经不是钱能衡量的了，这是一种精神上的马杀鸡。
我作为一个被社会毒打多年的中年人，对这种“冗余”有着近乎变态的执念。就像手机电量低于50%我就会焦虑一样，电动车的续航低于200公里，我就觉得它下一秒就要把我扔在高速上。昊铂HT这种做法，就是直接把续航焦虑这个痛点，给你扬了。用修仙小说的话说，智己还在苦哈哈地炼气，昊-铂直接掏出了一颗金丹塞你嘴里，说，吃了它，咱俩直接飞升。就问你怕不怕？
这还不是最骚的。昊铂说，续航给你拉满还不够，我再送你终身免费充电。
坏了，菜了，这一下彻底疯了。如果说之前多给175公里续航是掀桌子，那终身免费充电就是直接把整个餐厅给爆了，连桌子上的蜡烛都没放过。这是一种典型的“我活不了，你也别想卖”的七伤拳打法，伤敌一千，自损八百，但它就是能打死人。上汽和广汽这两家大厂，现在就像两个红了眼的武林高手，什么招式好看不好看已经不重要了，核心就是搞死对方。我们这些看客，就负责喊666。
当然，肯定有人会说，会不会在别的地方“偷工减料”了？诶，这才是最骚的地方。昊铂HT在什么Nappa真皮、小桌板、氛围灯这些花里胡哨的东西上，给得比智己还多。车身尺寸、悬挂结构、智能驾驶这些硬件层面，俩车基本打平。这就很魔幻了，等于说，昊铂用几乎一样的价格，给了你一个续航更长、配置更高、后期还不用花钱充电的压缩毛巾，泡水之后发现比你的还大。这找谁说理去？太阳都要一个趔趄。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但你别说，还真他妈有点那个意思。
更有意思的是用户心态。我真的拥有过特斯拉，所以我特别懂那种品牌信仰。会买特斯拉的人，你跟他聊性价比是没用的，他会跟你聊马斯克、聊星辰大海、聊人类未来，他买的不是车，是一个进入未来世界的门票。但智己和昊铂这个段位，还没到玄学层面。大家都是揣着20万预算过日子的普通人，图的就是一个实在。谁能让我少跑几次充电站，谁能让我老婆孩子在后排坐得舒服点，谁就是爹。
所以，你看，所有高大上的技术名词，在“少充一次电”这种极其民粹的需求面前，都显得有点苍白。什么智能座舱，什么高速领航，很重要，但都没有“我能比你多开175公里”来得简单粗暴。这就像自动驾驶的终极奥义不在于激光雷达，而在于能不能干过马路上的老头乐。只要大爷躺得快，你的AI算力再强，责任也直接就定给对方了。逻辑就是这么个逻辑，不讲道理，但极其有效。
说实话，后排那个小桌板，一年也用不了两次，纯粹是让你发朋友圈用的。但是，它有，和你没有，这是两个物种。
所以智己LS6和昊铂HT怎么选？这根本不是一个产品力的问题，这是一个车企心态的问题。昊铂HT展现出来的，是一种“豁出去了”的癫狂状态，它在用一种近乎自残的方式，逼着所有对手跟它一起发疯。要么成仙，要么成盒。在这种神仙打架的局面下，我们作为消费者，唯一要做的，就是搬个小板凳，看谁给的更多。
所以，综合来看，昊铂HT在续航、配置、后期成本上几乎是碾压。但是，这个世界最神奇的地方就在于，总有人不信邪。也许就有人觉得智己LS6那个“宽扁”的造型就是帅，就是未来感。这种审美上的偏执，是一种信仰。你爱过一个品牌的时候，你就懂了。这种爱，是不能用性价比来衡量的。
你问我怎么选？我选那个能让我躺得更平的。毕竟，生活已经够累了，开车这点事儿，就别再给我添堵了。
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）