莎莎的红旗海报一出来总算知道为啥红旗急着发微博了,她身穿红装与红旗天工06同框,既展现赛场小魔王的飒爽又传递满满的安全感

我一直觉得,车这个东西,真的是心理学+工艺学的结合体。你说它能不能跑得快?能不能安全?当然能,但其实最终能打动人的,还是车带给人的感觉。一辆好车,仿佛给你一罩可靠感和升华感。

你看那次去展车现场,销售跟我说:这款是新改良的,百公里油耗刚过8L,好用。我虽说点点头,但心里暗想:这车到底用着咋样?——没细想过的。实际体验的时候,就发现,同样价格的车,空调声很小,但悬挂硬不硬,是不一样的。这个点,跟销售嘴上说的性能差别挺大。有人说:你不试试怎么知道?我倒觉得,试车其实更像是找缺点的过程。不像看广告,都是美好的。

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再说供应链。你们别说,供应链这事儿啊,就像买菜。有的菜便宜,但荤素不匀;有的,贵点,但快递来得不那么快。汽车也是一样:零部件是不是正宗,是不是没有偷工减料?很大程度上决定了车的性价比。比如这两年,芯片紧缺,厂里抱怨一句:芯片不给货,车型就得延后。我刚才翻了下去年采购的记录,感觉某款车型,关键零件用料紧凑得很,像压缩成本的手法——这样做也有风险。毕竟,安全和质量就像面子一样不能省。

说到研发流程,我倒觉得——研发的套路其实很像咱们买房,得经过设计、准备、施工、验收。每个环节都不能掉以轻心。车企投入高,开发一款车,至少要经过300次碰撞试验,才能微调到刚刚好。但你知道吗,有时候,开发里真正的难点不在技术——而在取舍。比如:安全和成本之间的平衡。有次朋友买车,问我:这车是不是安全第一?我盯了盯,心想:这个得挂心里。消费者,更多其实在乎心理感受。车子是不是硬核其实次要,整车调校、怀旧氛围、车内氛围灯那点小细节:像手工打磨的感觉,反倒更重要。

渠道和用户心理这块儿,特别微妙。你可以把车卖给一两个人,但渠道运营,得深挖人心里赋值。有时候,朋友说买车,第一考虑的不是车的性能保养后续,而是:这车能不能让我周围的朋友觉得我有品味?这话听着刺耳,但不假。买车,也是买社交身份。比方说,买个中大型SUV,人家会觉得:你是不是事业有成了?反之,如果买个小型车,反而代表实用派。其实没那么复杂,都是些心理符号。

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你知道,卖车的那帮销售,其实也是心理游戏的高手。他们懂得怎么让你觉得这车真合适我。比如:试驾时故意放慢速度,制造安全感;或者描述这车跑长途特别舒服,其实就是在激发你对未来假想的期待。

是不是觉得:其实车和人一样,都是有灵魂的?车子除了性能,还是情感载体。我见过一辆车,表面看很普通,但修理工说:这辆车,修起来特别顺手,手感很好。我恍然大悟:汽车这活,挺像手工艺,线条、质感、调校,都是艺术和工艺的结合。

有时候我会问自己:这行业这么复杂,这么多暗流,到底谁真正把握住了?还是说,大家都在演戏,你我也一样。比如:去年我看的一款车型,参数都挺一般,但销量杠杠的。后来问朋友,他说:这个车至少在朋友圈看起来挺高端的。也就是搞个好看的样子。这让我觉得,车的价值很大一部分,是溢出的心理价值(这个词我乱猜的,不一定准)。

我猜测,很大程度上,车企想通过各种联动,把消费者拉入你值得拥有的心理圈。就像莎莎那波红色主题海报,她身穿红衣,和红旗天工06在一起,很有我很有安全感的感觉。当我看到那一幕,脑袋里不自觉浮现:这车是不是代表着红色精神;是不是在传递我很靠谱?

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(这段先按下不表)也不能说完美。只现代人看车,心里想的,不光是油耗配置,还在乎存在感认同感。你有没有发现,朋友买车时,最喜欢说的,往往是这车的品牌和外观有关系——这不就是心理凭证吗?而这些,从产品设计到销售策略,也是彼此博弈的过程。

这里再跑题一点——你觉得一个20万左右的家庭车,怎么能在心理体验和实用性间找到平衡?我觉得,最关键的,是能不能在某些细节上戳中用户心坎。比如:车里灯光的色调、座椅的包裹感、空调的静音程度……其实就这几个点,很多厂家没花大钱,但往往决定你会不会心甘情愿掏腰包。

对了,差点忘了提,价格也是个陷阱。有冇想过,偏贵的车为什么也有人买?除开品牌效应,我猜,可能是心理占有欲。毕竟,想买贵的,意味着我看得起这个世界。这样想,也挺自我安慰的。

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结合供应链和研发,我觉得车价背后藏着很多算计。你知道,现在很多车企其实在成本控前线都挺卯劲。有次和供应商闲聊,说他们的零件,去年涨价了不止三次。算算,要不提高售价,要不降低品质——这里的降低品质和供应链同步关系密切。

估算一下,平均每款十万左右的车,成本占售价比例约为55到60%。比如说,零配件、工时、测试、物流……这一系列拼在一块儿,利润空间其实不大,还要考虑质量和口碑。这就像做菜,一点点调料就能改变味道。很多车企在开发过程中,都在权衡味道和成本,我猜。你觉得呢,汽车是不是精细的平衡艺术?或者,这都属于茶余饭后的杂谈。

说了那么多,你有没有想过:下一辆车,到底还在寻求什么?安全?性能?颜值?还是说,那份情感让我想要的那一部分?那,下一次你试车时,除了坐进去摇摇晃晃,也许可以多留意一下心跳的节奏。你是不是也觉得,车子虽说是物品,但其实它和人一样,最怕没有灵魂。

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你会不会觉得,下一辆车,更像是一个旅伴,而不是一个简单的交通工具?还是说,所有的心理暗示都不过是虚假繁华?正好奇——你购车时,最在乎的那个小细节,到底是什么?

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