大众 California 对阵奔驰 Marco Polo:两大偶像之间的决斗!

大众 California 对阵奔驰 Marco Polo:两大偶像之间的决斗!-有驾

随着好天气的临近,我们决定为您提供改装货车领域两个基准之间的对比。一方面是大众 California,与上一代相比,它经过了广泛的改造,而且由于它是去年才上市的,所以几乎是全新的。在我们的海滩露营车配置中,没有淋浴或水箱;相反,我们在后面有三个地方和不同的存储配置,以适应不同的露营理念。

面对它,是奔驰 V 级 Marco Polo带来的 Vanlife 更奢华的愿景。为了取代大众 California(该领域的标杆),梅赛德斯决定让这款车型走豪华路线。堆积如山的设备、高端的材料和典范的装备,这些都是马可波罗吸引 Vanlife 粉丝的资产。设计、设备、内部布局和驾驶感觉,我们将全部介绍!

现代时尚的货车

如果说加利福尼亚是参考车型,那么马可波罗仍然是 Vanlife 的必备车型,因为它已经存在了 40 年。该车型基于 V-Class 打造,去年进行了改款。值得注意的是,前端已经现代化,并且采用了更加活泼的整体外观。前面板上有星形格栅、光泽的黑色边框以及前保险杠两端的两个“逗号”,为整体增添了一丝优雅。尺寸方面,Marco Polo 作为一款厢式货车来说还是比较紧凑的,长 5.14 米,高 1.99 米,宽不到 2 米

至于大众California,乍一看,它采用的立体风格比以前少了,而更加流畅。在正面,它甚至还有一个小小的 ID 面。嗡嗡。两个车灯像 Tiguan 一样由一条黑色带连接,格栅上带有新标志。如果我们今天的模型具有珍珠黑色色调,您还可以选择更鲜艳的颜色。终点的名称仍然写在后翼上。在后侧,行李箱和车灯已经完全重新设计。它们现在是水平的并且非常薄。最后要强调的一点是模型名称的铭文已经移动并改变了字体,以获得更漂亮的效果。

梅赛德斯马可波罗:内部也豪华!

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梅赛德斯马可波罗:浅米色皮革内饰提供充足的光线

当您进入马可波罗酒店时,您会立即被其装修的质量所震撼。地板的设计灵感源自船甲板,带来精致的触感,而浅米色皮革内饰则为生活空间提供了充足的光线。材料坚固且品质非常好,营造出真正高档的氛围。与同级别的其他车型以及老一代车型相比,该车的布局非常经典:左侧是厨房单元和橱柜,上面有一张床,下面有一张床。

与雪铁龙 Spacetourer 或大众 California 等车型不同,Marco Polo 只有一个滑动侧门,有时会限制通行。小厨房设施齐全,配有40 升冰箱。没有隔间的冰箱,温度可低至 -16 度。它要么是冰箱,要么是冰柜。您有一个带有两个燃烧器和一个水槽的燃气灶。后者由一个38升的清水箱供水。还有一个滑动桌,根据其位置,有时可能会妨碍进入抽屉。车内有充足的存储空间,包括货车后部的带照明镜的衣柜。灯光种类繁多,强度和颜色可调,增添了一丝现代感。弹出式车顶是机动的。

这款马可波罗配备了众多设备!

一旦处于打开位置,它就会释放出很好的天花板高度,从而增加居住空间。它可以轻松站立起来。上铺相当舒服。您有一块厚帆布,三面都有开口,以便空气流通。下铺由手动移动长条座椅和电动折叠座椅组成。由于配有可选的床垫罩,下层床提供了良好的舒适度。

然而,我们很遗憾没有加热装置来产生热水。 Marco Polo 配备一个 38 升的淡水箱,容量属于平均水平,小于 Trafic SpaceNomad 的 60 升,大于新款 California Ocean 装饰的 29 升。在后备箱中,有一个用于存放户外椅子的储物箱,以及一个配有蚊帐的金属百叶窗,可以安全地为货车通风。

如果您将这个柜子的盖子完全向上抬起,您甚至可以将其用作床头板。您还会在后面发现一个袋子,里面装有用于连接 Marco Polo 辅助电池的电缆,以及连接到货车后部的淋浴软管。最后,如果您关闭后备箱,您会注意到后窗是独立的,因此您可以躺在床上欣赏美丽的风景。

大众California:实用性为主导

正如我们在介绍中所说,我们的大众 California 版本主要可作为已配备齐全的度假胜地的额外床位和存储空间,或者如果您与一大群人一起出行,则可以作为第二辆货车。但这并不妨碍它非常实用。因为您已经拥有的第一个优点是位于两侧的后排乘客滑动门。让攀登变得更容易,这真是一个优点!

然后,这些乘客将不再坐在长凳上,而是坐在三个独立的、可滑动的座位上,并且有足够的腿部空间。在最前的位置,两个外侧座椅可以完全折叠放倒;您只需记住取下头枕,让他们完全躺下,以便安装第一张长 1.98 米、宽 1.33 米的床。对于中间座位来说,情况就不同了。它不会被用来睡觉。只有两个外侧座椅用于此目的。另一方面,您必须手动抬起并转动中间座位,使靠背朝向道路。只有这样才能安装下床……

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大众加州海滩露营车:中央屏幕旁边有两个按钮,一个用于升起帆布,另一个用于降低帆布

一旦您躺下,您就有充足的存储空间和 USB-C 充电插座可用,例如在门板上,也可以在窗户上方。但最重要的是,得益于 5 英寸的小屏幕,您无需通过仪表板上的中央屏幕即可管理车辆的所有参数。最后,对于下铺,窗户装有完全不透明的百叶窗,以免被阳光吵醒。

您需要的一切都在后备箱里

对于其他乘客来说,车顶必须手动或电动展开,就像我们的车型一样。要做到这一点,没有什么比这更简单的了,只需移到前面即可。中央屏幕旁边有两个按钮,一个用于升起画布,另一个用于降低画布。只需按下它并小心不要让任何东西妨碍你。安装完成后,您就可以享受比下面的床更柔软、更大的床了。它长2.06米,宽1.14米。另一方面,如果遇到下雨或寒冷天气,它的隔热效果必然比机舱内的隔热效果差一些。

当这个床铺未展开时,升高的屋顶还允许您站起来做饭,例如在最高端的装饰上。因为正如我们已经告诉过您的那样,我们的 Beach Camper 版本实际上没有淋浴或水箱,并且所有主要存储空间都位于后部,小厨房也是如此,它由一个小型燃气灶组成。您还拥有多个放置行李和折叠桌的空间,折叠桌不再像上一代那样直接集成在船上。与之配套的露营椅则存放在后挡板内的盖子中

最后,您还有两个标准的 230V 插座,可插入电器。整个系统由40 Ah 辅助电池供电,可为您提供长达 33 小时的能量,然后才需要充电。

发动机,Marco Polo 的一大亮点

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梅赛德斯马可波罗:虽然空重超过 2.6 吨,但在路上根本感觉不到它的重量!

这款 Marco Polo 配备三种发动机,均为柴油发动机。您有220d(163 马力/380 牛米扭矩)、250d(190 马力/440 牛米扭矩)以及最后的 300d 版本,我们测试的版本可产生237 马力和 500 牛米扭矩。这是与加利福尼亚的一大区别,加利福尼亚仅提供150 马力和 360 牛米扭矩的小型柴油发动机。 237 马力,尤其是 500 牛米的扭矩,带来很多驾驶乐趣。发动机是圆形的,使用起来非常舒适。如果我们必须给出一个缺点的话,那就是当你加速这个引擎时,它确实会变得非常吵

与前几代车型不同的是,California 不再基于多功能车平台,而是像 Golf、Tiguan 和 Passat 车型一样基于 MQB 平台。与上一代相比,这款新货车的驾驶感觉要好得多。尤其是大众 California 的隔音效果很好,而且对于柴油车来说,发动机噪音也不算太大。

凭借其 150 马力的柴油发动机和良好的悬架,即使后者无法控制,您也可以安心行驶数公里。因此,当然,在我们的测试中,我们不会采取度假出发的配置,带着两个孩子的家庭,行李放在后备箱里,这无疑会给货车带来沉重的负担。搭配 7 速自动变速箱,California确实非常舒适,并且您还可以使用方向盘拨片来控制变速箱,以防万一。

在路上:保证舒适!

至于 Marco Polo,虽然它的空重超过 2.6 吨,但在路上根本感觉不到它的重量。这种感觉可以通过Airmatic 悬架的存在来解释。由于后者,Marco Polo 超级舒适。它提供多种驾驶模式。在运动模式下,悬架变得更加坚固,Marco Polo 变得更加敏锐。油门踏板更加灵敏,变速箱管理更加积极。梅赛德斯厢式货车沿用了九速 9G Tronic 变速箱。得益于后者,马可波罗号从来都没有什么缺陷。当车速达到 130 公里/小时时,Marco Polo 的转速为1,600 rpm

就燃油消耗而言,梅赛德斯货车的动力非常经济。按照WLTP循环,其在高速公路上的油耗为8.3升/100公里,在国道上的油耗为7.1升/100公里,在城市中的油耗为11升/100公里。在路上,Marco Polo 仍然保持超安静,尽管您会听到一些家具噪音,尤其是在最恶劣的路面上

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大众加州海滩露营车:配备 150 马力的柴油发动机和良好的悬架,即使后者无法控制,您也可以安心地行驶数公里。

对于大众汽车来说,最大的“压力”来源将会是在城市。更多是因为它的长度,因为它的长度为 5.17 米,宽度不到 2 米。你必须特别小心,特别是在十字路口。停车也是如此,即使您有较高的驾驶位置、驾驶辅助设备(特别是后置摄像头和各种雷达)的良好支持。就燃料消耗而言,加利福尼亚相当节俭。在综合循环中,根据 WLTP 循环,它的油耗为6.7 升/100 公里,由于配备了 60 升的油箱,足以行驶近 900 公里才需要加油

黑点:价格!

价格方面,大众California起售价为68,400欧元(含税),奔驰Marco Polo起售价为91,910欧元(含税)!由于这些都是露营车,好消息是它们都不受生态惩罚。这是非常好的消息,因为通过结合重量罚款和二氧化碳罚款,加利福尼亚州最终的账单将增加 30,000 多欧元

大众 California 的 Beach Camper 装饰和梅赛德斯 Marco Polo 提供了两种不同的 Vanlife 愿景。 California 以其实用性和模块化布局而著称,非常适合户外探险,而 Marco Polo 则注重豪华和舒适,拥有高端设备和精心的装饰。这些货车各有其优点,选择取决于每个用户的优先事项和具体需求,也取决于他们的财务能力......

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