当一款性能车不再局限于赛道，也不再只为少数极客服务，而是逐步走进普通驾驶者的日常出行中，它就需要拥有更加全面的产品力支撑。领克03+性能进阶版正是在这样的使用趋势下应运而生。从动力总成到驾驶控制，再到智能体验与设计风格，它都以更成熟的姿态，回应用户对“可日常驾驭的性能车”的真实期待。
T6动力首次搭载，309Ps释放全面升级
此次性能进阶版最大变化，来自于首次搭载的Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，具备309Ps的最大马力输出，峰值扭矩达到420N·m，百公里加速时间实测为5.41秒。这一动力水平已超越多数同级车型，标志着03+系列进入新的性能区间。
传动系统沿用8AT竞速变速箱，换挡逻辑清晰，响应速度快，在城市、山路或高速多场景驾驶中都能展现出较强的适应能力。整体动力表现不仅体现在直线加速，更让人感受到节奏掌控的自由与持续稳定的推力输出。
刹得住才能开得快，制动系统同步加强
与动力提升相匹配的是制动系统的强化。领克03+性能进阶版前轮标配Akebono四活塞固定运动卡钳，搭配划线刹车盘，实测百公里刹车距离为33.5米。这套系统具备良好的制动力释放效率及热衰减抑制能力，适用于长时间连续制动或紧急刹车场景。
在实际驾驶过程中，刹车踏板的脚感偏向硬朗，回馈稳定，无论是城市拥堵的频繁启停，还是山路下坡的长距离制动，都能提供稳定信心。
底盘与四驱系统协同，全面提升动态控制力
领克03+性能进阶版继续采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合结构，并搭载第六代博格华纳四驱系统，可实现前后50:50扭矩智能分配。系统根据实时路况调节前后动力输出，有效提升湿滑路面、弯道与动态变线中的循迹能力。
新车的减震系统也进行了相应优化，单筒结构带来更快的回弹控制，在连续颠簸路段中过滤力更强。整车底盘调校风格保持运动取向，但对日常路感处理更加柔和，兼顾城市驾驶所需的舒适性。
空气动力细节处理，外观与功能并重
在外观方面，性能进阶版配备三段可调碳纤维尾翼，在0°、8°、16°三种角度下分别对应不同驾驶场景，其中最大状态下可提供163kg下压力。该尾翼不仅是视觉标识，更能有效优化高速行驶时的空气稳定性。
车身采用宽体风格设计，前脸“疾风格栅”强化进气效率与视觉冲击力。内饰部分则大量使用Alcantara材质，赛车级一体式座椅支持通风、记忆功能，驾驶姿态更贴合、更稳固。同时搭配可调节电子声浪系统与双边双出排气，让每次点火与换挡都具备情绪参与感。
智能配置丰富，科技体验贯穿用车全周期
智能化方面，领克03+性能进阶版搭载高通8155芯片，配合新一代车机系统，日常使用中运行流畅、操作响应快。支持AR-HUD抬头显示、车载语音助手、自定义快捷键、540度全景影像等核心功能，为驾驶者提供更直观、更便捷的行车信息与操控体验。
在辅助驾驶领域，车辆标配22项智能驾驶辅助功能，涵盖车道偏离预警、全速域自适应巡航、自动泊车等功能，覆盖高速、市区、狭窄车位等全场景。战斗座舱模式则通过音效、灯光、界面一键切换，构建更沉浸的驾驶氛围。
权益全面覆盖，构建用户专属参与场景
新车官方指导价为238,800元，配套推出总价值10,996元的专属购车权益。其中包含4,000元性能进阶基金、03+车主专属赛道体验卡、品牌定制赛车服与文艺照礼包等内容。这些权益不仅实用，也为车主提供参与品牌性能文化的机会，增加使用场景的延展性。
领克通过系列权益让性能文化不再停留于产品参数，而是成为车主生活的一部分。从入手到用车，从操控到社交，构建起一个具备归属感的性能车主圈层。
如果说早期的03+是领克性能探索的起点，那么这款性能进阶版就是将热爱落地的版本。它既保持了该系列的性能核心，又加入更多日常可用的功能支持，为用户提供了从“好开”走向“愿意天天开”的转变动力。
在这个市场对驾驶乐趣提出更高期待的当下，领克03+性能进阶版的全面升级，说明中国品牌也有能力推出兼顾性能、体验与价值的全能产品。它不是小众玩具，而是能陪你穿越每一段通勤、每一次弯道、每一场释放的驾驶伙伴。
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