本田从21万狂跌至8.48万？3L油耗仅喝92号，月销破万的秘密是？

思域价格暴跌？最少8.48万，油耗能低到3L，究竟如何做！

提到东风本田和广汽本田，近期真的有点吃惊。想象一下，一辆合资汽车马上从21万台下降至9万台，最低价格是8.48万台，朋友们认为这是一个假新闻。油耗也可以达到每100千米3升，没有选择油，仅有92能够支持，这个操作谁不激动？更夸张的是，每月的销量超过1万台，不管新能源车多么受欢迎，传统然料能量的确在战斗。

事实上，这一波减价并没突然冒出。市场新能源渗透率飙涨，传统合资企业面临巨大压力。本田若想在紧凑型汽车领域站稳脚跟，就要保持方式的活力，只要做终端折扣和产品线调节。假如你在不同城市问代理商，折扣范畴可能不一样，特别是在淡季和旺季，价钱一直悬着，当你作出决定时也会调节，环境确实影响了。

返回车辆自身，事实上，思域外观依旧是一套了解的脸，车头低，很运动，前灯细长，晚间导光条尤其精美。蜂窝前格栅，小尾翼也充满了科技感的细节。轮胎规格直接为215宽，18英尺圆形，抓地力和高速特性不值公平玩家。a柱角风阻设计也认真工作，尽管CD值不极端，但实用性挺高。

进入车内，横着拉宽的内饰布局一眼就感觉舒适，蜂巢状通风孔渗入面板，见到高档点。中控屏体现比之前快，导航、导航、CarPlay、车机互联，座椅加热、通风也有利于立即。品质觉得绵软，拼接空隙的确，那如果收纳空间深度大一点就行了。有趣的是安全辅助系统方面，ACC、LKA、LDW、AEB都给了，拐弯操作很稳定，ESP干涉都不生涩，平常开起来心里挺有底的。

动力部分，有1.5T燃油版和2.0L混动版二种选项，属于你爱我愿。在1.5T马力和扭距同级中，CVT变速箱滚动起降。加速温婉，中区再踩一脚有反馈，开起来不肉。油电混合版的玩法更为花哨，阿特金森发动机与电机串连/并接，碰到拥挤尤其安心。电机爆发力强，给油跟脚，不像普通混动车那么慢。所说3L油耗，大量的是根据柔和驾驶的工作条件，关键城市路况的极限点评，官方公布的综合油耗事实上超出4点，92油能够饲养，车辆维修成本真的能够节省很多。

针对所谓“21万至8万余”，确实很严肃，事实上，是当年高价格的登录价钱和现在的入门级版本更实惠的对比，而非彻底断开。如今，终端折扣真实存在。与过去了解市场的人相比，性价比大大提高。也有区域差异，比如你在哪个城市，价钱可能会有所不同。经销商政策一直在变化，不要想着一次到位，下单前建议多比几个，谁知道下个月价格多少。

说到底，这个车既有合资车平稳口碑，还有有效的出行。有人说3L油耗月销量过万有点吹，但实际油电混合环境下油耗的确低，92号油好感度也高。你只是每日旅游。别再犹豫油电混合版。假如你更喜欢迅速巡航推动暴发，1.5T就够香了。你觉得这波本田思域操作怎么样？你需要考虑上车吗？欢迎在评论区闲聊，或许你会遇到一起抄底的骑手。