现代 i20 N 2025 评测:货真价实,拥有大量酷炫的硬件和创新科技

现代 i20 N 2025 评测:货真价实,拥有大量酷炫的硬件和创新科技-有驾
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价格指南(EGC)35,500 - 36,500 美元

澳大利亚人热爱性能车。正因如此,各大知名品牌的高性能部门都把目光聚焦在澳大利亚。现代汽车也注意到了这一点,因此澳大利亚是唯一一个拥有全系N系列车型的全球市场。在各大厂商似乎纷纷放弃掀背车的时代,科伦品牌却凭借其甜美而又略带邪恶的i20 N,高调亮相。它货真价实,拥有大量酷炫的硬件和创新科技,足以支撑起这个日渐式微的概念车的价值。

现代 i20 N 多少钱?

进一步证明 N 品牌在澳大利亚的价值,这款热门小型掀背车是这里唯一可用的 i20 版本。

眼尖的读者会注意到,自2021年上市以来,这款车的价格一直在上涨。当时,这款小型英雄的售价为32,490美元,另加上路费(ORC)。现在,在进行了轻微的改款后,仅配备手动挡的i20 N售价为36,500美元(另加上路费)。

现代汽车提供五年/不限里程的保修,i20 N 还享有 12 个月的高级路边援助服务(如果您选择在授权经销商处进行维修,则每 12 个月延长一次)。维修间隔较短,为每 12 个月或 10,000 公里一次,前五年每次平均费用约为 380 美元。

至于直接竞争对手,嗯,真的没有。福特嘉年华ST是默认车型,但现在已经停售。大众Polo GTI搭载了调校较低的高尔夫GTI发动机,但只匹配双离合变速箱。铃木雨燕Sport是更便宜的选择,但其性能远不及i20 N。

一些后驱、手动选项需要额外付费才能购买,包括马自达 MX-5 、斯巴鲁 BRZ 和丰田 GR86双胞胎。

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现代 i20 N 配备哪些设备?

2025 款现代 i20 N进行了一些视觉调整,以保持其新鲜感。

外观方面,最大的变化是升级至18英寸合金轮毂,采用Y型辐条设计,并采用银色机加工饰面。此外,还配备了全新的前格栅以及最新改进的现代和N标志。

座舱升级为LED内饰照明,徽章也进行了升级,这些徽章印在新款真皮方向盘和换挡杆上。其他配置保持不变,包括无钥匙进入和一键启动、LED大灯/尾灯、布艺包覆、手动调节桶形前排座椅以及单区空调。

虽然我们的测试车没有选择金属漆(595 美元),但它确实配备了双色车顶,价格高出 1000 美元。

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现代 i20 N 有多安全?

2025 款现代 i20 N 尚未经过 ANCAP 碰撞测试,因此没有官方安全评级。

不过,对于一辆小型车来说,它配备了主动安全技术,如自动紧急制动 (AEB)、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监控、后方交叉交通警报、驾驶员注意力监控、道路标志识别、停车传感器和倒车摄像头。

i20 N 虽然配备了巡航控制,但并非基于雷达的系统,而且缺少实用的 360 度摄像头。它配备了六个安全气囊,并配备双 ISOFIX 接口和三个顶部系绳固定装置。

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现代 i20 N 采用了什么技术?

尽管基于经济实惠的轻型掀背车,2025 款现代 i20 N 却配备了大屏幕和超越其根源的技术水平。

驾驶员前方是一块 10.25 英寸的数字仪表盘,用现代的话说,就是 TFT N Supervision 仪表盘。仪表盘上的图形非常精细,并且会根据所选的驾驶模式而变化。当您选择自定义 N 模式时,它甚至会在转速表周围显示一个火红的圆环。

信息娱乐系统由另一块 10.25 英寸显示屏控制。触摸屏足够直观,但与现代新款车型相比,其操作系统看起来和感觉都老了一代。Apple CarPlay 和 Android Auto 都不是无线的,而是需要 USB-A 线缆,这也表明了它的老旧程度。

不过,i20 N 新增了现代 Bluelink 车联网服务,并具备无线软件更新功能。此外,它还配备了原生卫星导航、蓝牙、语音识别和高级 Bose 音响系统。

你还可以摆弄 N Performance Driving Data,它提供诸如圈速/加速度计时器、重力计、涡轮增压、刹车压力和油门表等功能。N Road Sense 甚至会提醒你前方有弯路,并提示你切换到激烈的 N 模式(如果尚未启用)——这有点像个噱头。

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现代 i20 N 的动力是什么?

如果您追求极致的直线加速性能,2025 款现代 i20 N 或许并非您的理想之选。它并没有什么突破性的配置,1.6 升四缸涡轮增压汽油发动机输出功率为 150 千瓦,扭矩为 275 牛·米(超增压模式下最高可达 304 牛·米)。

然而,纸面上的评价对这辆小型现代来说可谓是雪上加霜。毕竟,它只需要承载1235公斤的重量,在弹射起步的辅助下,百公里加速仅需6.7秒,相当强劲。

此外,还有一个电子可调限滑差速器来控制这种轰鸣声,以及一个光滑的六速手动变速器,带有精心判断的转速匹配功能——你也不会错过它,因为它有一个安装在方向盘上的大红色按钮。

尽管排量不大,但这款增压四缸发动机依然能提供充足的扭矩,这意味着您无需超速就能充分发挥其性能。而且,它也乐于这样做,在整个转速范围内都能干净利落地输出动力。

定价和功能

2025 现代 i20 N 手册 MY25孵化

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36,500美元

价格指南(基本价格含 GST 和 LCT)

热门功能

5

引擎

4缸1.6升涡轮增压汽油发动机

传播

手动前轮驱动

安全气囊

6

2025 现代 i20 N 手册 MY25孵化

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35,500美元

价格指南(基本价格含 GST 和 LCT)

热门功能

5

引擎

4缸1.6升涡轮增压汽油发动机

传播

手动前轮驱动

安全气囊

6

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保持较高的发动机转速可以减轻涡轮迟滞现象,这种现象只有当转速过低或齿轮比较高时才会出现。

不提一下六速手动变速箱就太失礼了。好吧,它的换挡手感确实不是最佳,不够紧凑,而且行程也比理想值略长。然而,仅仅因为它的存在,整体体验就提升了不少。

有人说这是作弊,但自动闪烁转速匹配功能确实很有效,尽管踏板的间距很适合传统的脚跟脚趾操作。

作为 N 系列车型,它拥有丰富的模式可供选择。您可以设置两种自定义设置,并将其保存到方向盘上的 N 键上,方便驾驶时快速访问。

然后是音响效果。这并非N系中最响亮的配置。这个荣誉属于i30 Sedan N,但将音量调到最激烈的模式,音响不仅音量增大,而且更具戏剧性。超速行驶时,会听到果味十足的砰砰声,只是声音略微减弱了一点。温馨提示:放倒后排座椅可以享受更大的噪音。

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现代 i20 N 的燃油效率如何?

2025款现代i20 N的综合油耗为6.9升/百公里——但如果你达到了这个低油耗,那说明你驾驶技术不行。你买这种热门掀背车,是因为它带来的驾驶乐趣,而不是为了省钱。

在我们一周的试驾过程中,平均油耗从未低于8.0升/百公里。考虑到它平时的驾驶风格,这已经算是一个不错的成绩了。此外,i20 N 还可以使用价格更便宜的基础版91号汽油,它的油箱容量为40升。

驾驶现代 i20 N 感觉如何?

如此刺激的体验通常价格不菲。2025 款现代 i20 N 绝对令人惊艳,其纯粹的驾驶乐趣在如今以电动汽车为中心的市场中愈发难得。

i20 N 完美地满足了掀背车的诸多必备条件。车身较低,座椅贴合度适中,三个踏板的间距也恰到好处。此外,硬件配置也相当出色,六速手动变速箱与 1598cc 增压发动机完美匹配,同时还配备了电子可调限滑差速器,确保所有动力都能转化为实际的动力。

从很多方面来看,这款车的动态表现都相当成熟,这与它棱角分明的造型和卡丁车般的车身比例显得格格不入。车头转弯时动力十足,抓地力十足,而车尾则易于掌控——尽管扭力梁式后桥在急转弯时容易向内侧翘起。

事实上,无论是进入弯心、通过弯心还是过弯心,前轴抓地力都令人惊叹,尤其是在配备了相对较薄的215节倍耐力P Zero轮胎的情况下。此外,还要注意“HN”标识,因为这种橡胶是现代汽车的专属配置。将稳定控制系统调到干扰最小的设置也不会导致车轮空转,这意味着它是激情驾驶的默认设置。

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i20 N 的性格与人们的先入之见如此截然相反,这几乎令人感到遗憾。它不像福特嘉年华 ST 那样,在刹车时不会扭动,指尖也感觉不到活力。它甚至可以轻松承受 20kW 的额外功率。然而,它仍然有很多乐趣可以享受——它会让你开怀大笑。

考虑到紧凑的底盘和包裹在低调轮胎中的18英寸大尺寸合金轮毂,乘坐舒适度比预期要好。虽然没有自适应减震器,但标配的被动调校与弹簧配合,在强大的操控性能下,仍能提供令人满意的舒适度。平心而论,高速行驶时,车身与地面的接触确实透气性更好,但城市道路的颠簸感会更明显。

说到操控感,最好别把转向调到最运动的档位,因为那样只会增加不必要的、不自然的重量感。事实上,调到最轻的档位才是最佳选择。它能通过方向盘带来最真实、最顺畅、最连贯的响应。唯一的小瑕疵就是轻微的回弹。

虽然福特嘉年华(Fiesta)的缺席令人惋惜,但我们非常庆幸现代汽车保留了这款“经济实惠”的热门掀背车。i20 N 的敏捷性并不引人注目,当你在合适的道路上以合适的节奏驾驶它时,它带来的乐趣远超其尺寸。

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现代 i20 N 的内部是什么样的?

虽然在驾驶动态方面,你会不断想起N系,但i20的基本配置最明显体现在车厢内。这正是这款售价约4万美元的热门掀背车未能体现其价格优势的地方。

然而,这有点太过苛刻了,因为车厢里确实充斥着N元素。所有关键的操控装置都散发着赛车的气息,比如厚重的方向盘、N主题的换挡杆和合金踏板。

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是的,塑料材质略显粗糙,唯一用皮革包裹的部件是舵柄和换挡杆,但做工扎实,整体人体工程学也相当出色。别指望它能带来安静的噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)——毕竟,N 的定位是经济型掀背车。

一般来说,掀背车的优势在于兼顾实用性能。我们已经知道 i20 N 兼顾了实用性能,但它更倾向于实用性能,因为它拥有四个车门,方便后排乘客进出——尤其是在需要安装儿童座椅的时候。

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坐进车内,令人惊喜的是,尽管车身尺寸不大,但成年人的腿部空间却相当宽敞。高大的车身也提供了充足的头部空间,而如果你不打算并排乘坐三人,肩部空间也还算可以接受。

由于没有后部通风口或中央扶手,便利设施并不丰富,但有地图袋、门上的瓶架和 USB-A 端口。

对于一辆长度略大于四米的汽车来说,310升的后备箱容量足以容纳每周的购物或日常用品。如果将后排座椅按60/40比例折叠收起,后备箱容量可以扩展至1123升,尽管后排座椅并不能完全放平。后备箱底部有一个假地板,可以隐藏一个节省空间的备胎。

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我应该买一辆现代 i20 N 吗?

市场上确实没有其他产品能与 2025 款现代 i20 N 相媲美。这真是太遗憾了。

勇敢的现代汽车拥有一种很快就会被抛在一边的特质,这种特质会刺激你享受驾驶乐趣,并反复询问你:“这就是你所拥有的一切吗?” 最棒的是,它还拥有所有合适的机械工具来实现这一点。

现代汽车还继续提供独特的五年/无限公里数赛道保修。虽然细则显示该保修仅适用于非竞技性赛事,但这仍然进一步证明了这家韩国品牌对其产品的重视和支持。

如果您喜欢追求刺激但又实用的掀背车,那么现代 i20 N 就是这一逐渐式微车型的杰出代表。

2025 款现代 i20 N 概览:
价格:36,500 美元(不含上路费)
上市时间:现在
发动机:1.6 升四缸涡轮增压汽油
输出:150kW/275Nm
变速箱:六速手动
燃油:6.9L/100km(ADR 综合)
二氧化碳:157g/km(ADR 综合)
安全等级:未测试

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