超车禁忌的10种情形,你了解吗?掌握这些才算合格老司机

不能超车的10种情况,你知道哪些?知道这些你就是老司机

嘿,各位开车的兄弟姐妹们,今天咱们不聊车有多快,也不聊油耗多低,就聊点实实在在、关乎你我安全的干货——超车。你是不是也曾经在开车时,看到前面那辆“龟速”车,心里那个急啊,恨不得一脚油门就冲过去?我懂,我太懂了!但老司机告诉你,超车这事儿,真不是谁快谁就能上的“擂台赛”。有时候,你自以为的“神操作”,可能下一秒就变成了“惊魂一刻”。我见过太多因为超车不当引发的事故,轻则剐蹭,重则车毁人亡。所以,今天我就以一个开了十几年车的老司机的身份,跟大家掏心窝子聊聊,那些绝对不能超车的10种情况。掌握了这些,你才算真正摸到了“老司机”的门槛,安全才能真正握在自己手里。

超车禁忌的10种情形,你了解吗?掌握这些才算合格老司机-有驾

第一种,路口不能超车,这是铁律! 甭管是十字路口、丁字路口还是啥路口,只要前方有路口,就别想着超车。为啥?很简单,你的视线被前车挡住了,路口里冲出来个电动车、行人,你根本看不见!我曾经就遇到过,前面一辆车突然刹车,我赶紧跟着刹,好家伙,一个小孩骑着自行车从路口冲出来,差点就撞上去了。要是我当时正在超车,那后果真是不堪设想。所以,宁可多等几秒,也别在路口玩“速度与激情”

第二种,转弯路段,尤其是国道、县道的弯道,绝对不能超车。这可是“死亡弯道”啊!你在弯道上,根本看不到对面车道有没有车。你要是贸然超车,占了对向车道,万一对面来车,那可就是“迎面相撞”,躲都没地方躲。高速上的弯道也一样,你以为高速就安全?我看过一个视频,在高速弯道处,前面有辆车故障停在快车道,后面的车一转过来才发现,根本来不及刹车,直接撞上去了。所以,弯道超车,等于在赌命,赌赢了你没事,赌输了,那可就真“Game Over”了

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第三种,窄桥不能超车。有些桥,就一条车道宽,或者勉强能过两辆车。这种桥,你要是超车,不就把路给堵死了吗?万一桥那头也有车要过来,大家挤在桥上,进退两难,那多尴尬?而且,桥上空间有限,一旦发生剐蹭,救援都困难。所以,过窄桥,老老实实排队,一个一个来,安全又省心。

第四种,实线不能超车,这可是交通法规明文规定的。不管是白实线还是黄实线,只要是实线,就意味着禁止变道。隧道里、高速上,很多地方都是实线,就是为了防止你在视线不好的地方随意变道。隧道里光线暗,空间小,一旦出事,后果严重。所以,看到实线,就收收你那颗想“超”的心吧

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第五种,右侧不能超车。咱们国家是左舵车,驾驶员在左边,右边的盲区本来就大。你从右边超车,前车司机可能根本看不到你,万一他突然右转或者变道,那不就撞上了?而且,右边往往有非机动车和行人,你超车的空间本来就小,很容易发生擦碰。所以,超车,必须从左边,这是规矩,也是保命的法则

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第六种,陡坡不能超车。上坡时,你的视线被坡顶挡住;下坡时,你的车速会越来越快,控制难度加大。你在坡道上超车,万一坡顶冲下来一辆车,或者前车突然刹车,你根本反应不过来。坡道超车,等于在玩“看不见的对手”游戏,太危险了

第七种,安全距离不够不能超车。你想超车,先看看后面有没有车跟着你。在城市里,从后视镜看,如果后车占了你后视镜的三分之一以上,那就说明距离太近,不能超。在高速上,要求更高,后车必须在你后视镜中间位置以下,才能确保安全距离。超车不是你想超,想超就能超,得看“天时地利人和”

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第八种,对方正在超车时,你也不能超。你想啊,前车正在超车,它占了一条车道,你再超,不就占了两条车道?整个路况都被挡住了,你根本不知道前方有什么。这就好比两个人同时挤一个窄门,谁也过不去,还容易撞在一起

第九种,前方是“齐头车”,不能超。就是几辆车并排走,同时踩刹车。这说明什么?说明前方肯定有情况,比如行人过马路。你要是从旁边超过去,很可能就撞上突然冲出来的“鬼探头”。“齐头车”就是预警信号,提醒你前方有危险,必须减速观察

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第十种,被超车辆首尾相连超过两辆,就不能超。你想一口气超两辆车,需要的时间长,占用的空间大,风险也成倍增加。除非你一眼望出去,前方一公里都没车,否则千万别干这种事。超车,讲究的是“快、准、稳”,而不是“贪多嚼不烂”

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说了这么多,其实就是想告诉大家,安全驾驶,不是开得多快,而是知道什么时候该慢下来,该忍住。这10种不能超车的情况,看似简单,但每一条背后,可能都有一条血淋淋的教训。你真的掌握这些,才配得上“老司机”这个称号。下次开车,当你又想“超”一把的时候,不妨问问自己:现在的情况,符合这10条禁忌吗?安全,永远是回家最近的路。

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