燃油驾趣的坚守者，这台星越L东方曜开起来到底有多爽？

在9月23日的上市发布会上，星越L东方曜以其卓越的驾控性能成为全场焦点。这款新车以14.57万-16.67万元的限时权益价，带来了超越同级的动力表现和驾控体验，彰显了吉利在燃油车技术领域的深厚积淀。

它的心脏是一台2.0TD高功率涡轮增压发动机，匹配成熟可靠的爱信8AT变速箱。200kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，推动这台SUV完成零百加速仅需7.3秒。更重要的是，这套动力总成输出的是一种线性、浑厚且持续的动力感受，没有电动车的突兀，也没有小排量涡轮机的嘶吼，无论是城市中的走走停停，还是高速上的再加速超车，动力储备都显得游刃有余，底气十足。

真正的精髓在于底盘。星越L东方曜基于CMA架构打造，天生就拥有良好的基因：前后配重比接近50:50，这是很多运动型轿车才追求的平衡；配备四轮独立悬架和加强的防倾杆，确保了弯道中的稳健姿态。最值得称道的是其搭载的博格华纳第六代电液式四驱系统，它不仅能够实现50:50的前后轮扭矩分配，更拥有0.03秒的极致响应速度。这意味着在雨雪湿滑路面，或是在非铺装路面上轻度的探索，四驱系统能抢先一步调整动力，提升操控稳定性和通过性，给予驾驶者十足的信心。

而CCD可变阻尼悬架则像是底盘系统的智慧大脑，它能够实时监测路况和车身动态，以毫秒级的速度调整悬架的软硬。日常行驶时，它有效过滤颠簸，保证家人乘坐的舒适性；当你想要激情一把时，它又能提供坚实的支撑，抑制侧倾，让这个大块头也能展现出灵活矫健的一面。

对于热爱驾驶、注重车辆机械素质和人与车沟通感的用户来说，星越L东方曜提供的是一种纯正且富有质感的驾驶乐趣。它用实在的价格，将以往多见于高端车型的驾控装备带给更多消费者，证明了燃油SUV在驾控领域依然拥有不可替代的魅力。