荣威科莱威CLEVER:低价微型电动车的优缺点解析

五菱宏光MINIEV的火爆销售,使得微型车市场备受瞩目,众多汽车制造商纷纷试图重现其辉煌,荣威科莱威CLEVER便是其中一员。

五菱宏光MINIEV的火爆销售,无疑将微型车市场推向了风口浪尖。众多汽车制造商纷纷试图在这一细分市场重现宏光MINIEV的辉煌,荣威科莱威CLEVER便是其中之一。这款车型在四万级微型纯电市场表现出色,2021年10月的销量稳居细分市场第二,然而其知名度却相对较低。因此,接下来我们将一起探讨荣威科莱威CLEVER的优缺点,看看这款车型究竟有何魅力。

外观设计

荣威科莱威CLEVER在外观设计上颇具匠心,前脸封闭式中网与圆形复古大灯的巧妙搭配,赋予了它灵动可爱的形象,深得年轻消费者的喜爱。车身侧面线条简洁而不失动感,尤其是熏黑的车窗与浅线条勾勒的轮眉,更是增添了一丝运动气息。车尾部分,准心式的尾灯设计在夜间点亮时辨识度极高,既保持了可爱风格,又不失实用性。

内饰设计

荣威科莱威CLEVER的内饰风格,虽在色彩上采用了绿色与黑色的搭配,试图营造出一种活力氛围,但仪表盘的设计却透露出一股时代气息,与外观设计风格并不完全吻合。受限于预算,内饰大量采用了硬塑料材质,这在一定程度上影响了整体质感。然而,在配置方面,科莱威提供了9英寸中控屏幕和倒车影像作为选装配置,同时,后驻车雷达、无钥匙启动、胎压显示以及主副驾驶安全气囊等实用功能均为全系标配,日常使用绰绰有余。

空间布局

荣威科莱威CLEVER提供了两种座椅配置:一体式座椅和4座车型。一体式座椅的设计颇具特色,两侧支撑坚实,并配备了仿皮包裹,为乘客提供了舒适的乘坐体验。而4座车型则更加适合短途出行,可同时容纳4人,但需注意的是,其后排座椅较硬,长途驾驶可能不太适宜。此外,4座车型的后备厢空间受到一定程度的压缩,仅能放置小物件,大型物品则需放在后排座椅上。

动力表现

荣威科莱威CLEVER全系配备了一台永磁同步电动机,其最大功率达到37kW,最大扭矩为100N·m,提供了较为强劲的动力输出。然而,在续航方面,虽然其NEDC续航里程为302km,但仅支持慢充模式,充电时间需5.5小时,这一点在实际使用中可能略显不便。

综合评价

总体而言,荣威CLEVER科莱威作为一款与五菱宏光MINIEV相竞争的车型,在外观设计、续航能力以及安全性能方面都展现出了微型电动车的独特魅力。其性价比相对较高,非常适合城市中的日常代步需求。尽管电池问题可能让部分消费者有所顾虑,但考虑到其四万多的价格以及8年或12万公里的电池组质保,即使在未来8年后更换新车,也不会造成太大的经济损失。

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