这台猛士M817，有点东西啊
东风猛士M817来了！
这可不是闹着玩的，人家4月22日正式亮相，直接把硬派越野和智能科技这两样东西揉到一块儿去了。
以前总觉得开个硬派越野车吧，在城里开着不方便；开个舒服的城市SUV吧，又没法去撒野。
现在好了，猛士M817说：小孩子才做选择，大人我全都要。
这车最大的卖点，就是搭载了华为的ADS 4.0智能驾驶系统。
这么说吧，以后开着这车去越野，不仅能爬山涉水，还能体验一把高科技的智能驾驶，想想就有点小激动呢。
当然了，它本身的越野性能也是杠杠的，毕竟是猛士家族的嘛，军工品质，值得信赖。
瞅瞅这外观，真·猛男必备
先说说这车的外观，那叫一个硬朗霸气。
前脸的“止戈为武2.0”大灯组，像两把利剑一样，犀利得很。
再配上梯形的日间行车灯和发光LOGO，整个前脸就像一位身披铠甲的战士，威风凛凛。
车身侧面也是充满了力量感，高高的离地间隙和长长的悬架行程，一看就知道这车不好惹。
而且，人家还配备了空气悬架，可以根据不同的路况调节高度，既能保证越野性能，又能兼顾日常驾驶的舒适性，这设计，我只能说：妙啊！
车顶上还有激光雷达和探照灯，这可不是摆设，在复杂路况下，这些装备能派上大用场。
当然了，攀爬梯、置物箱、车顶行李架这些越野必备的配置，M817也一样不少。
至于车尾，十字形的尾灯和方正的小书包造型储物空间，也是别具一格。
不仅能野，还能带你飞
虽然发布会上没公布内饰和动力细节，但从双补能口来看，估计是增程式动力系统。
说不定还会延续猛士917的三电机甚至四电机配置，那动力，想想都刺激。
东风猛士把M817的定位定义为“5+2+2”用车模式，也就是5天城市通勤、2天周末短途出游，再加上2个假期的长途穿越。
这意思很明显了，就是要让你无论是在城市里还是在野外，都能开着这车浪得飞起。
为了实现这个目标，M817可是下足了功夫。
它基于“天元架构”打造，融合了先进的电子电气架构、动力系统和底盘技术。
再加上华为ADS 4.0智能驾驶系统的加持，这车的智能化水平，在硬派越野车里绝对是数一数二的。
总而言之，猛士M817的出现，给硬派越野车市场带来了一股新鲜的血液。
它能否在市场上站稳脚跟，还有待观察。
但有一点可以肯定，它代表了中国汽车品牌在技术创新和产品升级方面的努力和进步。
成了，就这样吧。
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