澳洲驾车的朋友们，七月起可得绷紧神经了！稍有不慎，荷包就要失血不少。
澳媒七号台披露，自七月伊始，袋鼠国各州将推行一揽子崭新的交通条例，不仅罚金水涨船高，科技也要迭代升级，简直是全方位、立体式地盯梢着你。
譬如，行车时把玩手机，一不留神就要贡上千余澳币的罚款，闹不好驾照还要被褫夺。
这事儿初听悚然，细忖却颇耐人寻味。
一方面，吾等自然渴盼道路通安，谁也不乐见事故肇生；但另一方面，动辄祭出罚单，是否稍嫌“一罚遮百丑”的意味？
且先聊聊这桩“行车时摆弄手机”。
全澳上下将拓宽AI摄像头的缉捕范围，哪怕红灯高悬，也休想偷偷摸摸地刷屏。
坦白讲，现如今谁不是手机控？
候个红灯的间隙，回条微信、滑两下短视频，俨然成了惯性动作。
可问题也旋踵而至，行车时玩手机确乎险象环生，分神之余，反应迟钝半拍，极易酿成祸端。
然而，当我们条件反射般地将肇因归咎于“个体修养”时，是否忽略了潜藏的内因？
譬如，营生压力山大，只得见缝插针地处理讯息；抑或，公共交通欠发达，驾车成了无可奈何的选择。
一刀切地开罚，或许能奏效于一时，但难免有头痛医头之嫌。
再看维州。
日后，路援车辆闪烁警示灯，身着反光马甲的技师在场，你驾车途经务必降速至40km/h。
此项章程原先仅适用于急救车辆，如今外延至拖车、故障援助等。
乍看之下，此举旨在庇护救援人员的安危，立意良善。
然而，骤然将车速拉低至40km/h，是否会诱发交通壅塞？
会不会反倒增添了事故风险？
新州则更甚，直接启用平均测速摄像头来甄别轻型车辆。
往昔，此类摄像头专司监视重型卡车，如今私家车也难逃法眼。
换言之，你一路飙车，只要平均时速超标，照样罚你没商量。
不过，新州倒也略显人情味，预留了缓冲期，延至2025年5月1日方才正式施罚。
昆州呢，罚款金额径直抬升3.5%，超速、未系安全带、行车时玩手机，一桩也别想蒙混过关。
而且，昆州还筹划将部分旅游景区与居民社区的限速由50km/h下调至40km/h。
对于嗜好自驾游的玩家而言，这可绝非喜讯。
南澳则颇为另类，早在五月便已生效新规，勒令驾车者在途经闪烁警示灯的故障服务车辆时，需将速度减至25km/h。
这般速度，估摸着较之步履蹒跚也快不了多少。
西澳最为铁腕，行车时把玩手机最高罚锾700澳币，扣除5分；严重超速更是要课以1600澳币的重罚，累犯者直接吊销执照。
崭新的AI摄像头也将走马上任，专司缉捕超速、未系安全带、行车时玩手机等违规行径。
这阵仗，是要将违章行为扼杀于摇篮之中。
言归正传，澳洲各州竞相推出更为严苛的交通法规，鹄的自是为了增进道路安全，降低事故发生率。
但关键在于，这些规章条例果真能根治痼疾吗？
道路安全议题，断非单一因素所能左右。
它牵涉到道路规划、车辆性能、驾驶员素养、交通管控等等方面。
单靠罚款与技术手段，或许能于事有补，但很难从根本上袪除病灶。
比方说，道路规划是否臻于完善？
有些路段，限速设置过低，致使车辆被迫频繁变道，反倒徒增了事故隐患。
车辆性能是否安全可靠？
部分老旧车型，安全系数欠佳，易于发生故障。
驾驶员素养是否达标？
有些驾驶员，匮乏安全意识，肆意变道、超速行驶。
交通管控是否周延？
部分路段，缺失必要的交通标识与指引，易于导致驾驶员误判。
单凭这个数字，就足以窥见问题的严峻性。
与其将精力倾注于罚款之上，莫若多费心思于完善道路规划、提升车辆安全性能、加强驾驶员培训、优化交通管控等方面。
归根结底，道路安全乃是一项系统工程，需要全社会戮力同心。
罚款仅是权宜之计，而非最终目的。
终有一日，吾等所期盼的，当是一个安全、畅通、井然的交通环境，而非一个充斥着罚单的“罚款乐园”。
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