下半年六座SUV扎堆上市
六座SUV的天花板嘛，现在还真不好说。为啥呢？因为今年下半年至少还有三款六座SUV要上市，市场竞争越来越激烈了。现在中高端六座SUV的价格已经降到25万左右了。特别是深蓝S09一出来，增程式的六座SUV价格又降了一波，而且它还搭载了华为的“乾坤”辅助驾驶系统，虽然入门版是ADS SE，但功能还是挺强的。
那接下来要上市的六座SUV里，都有哪些值得关注的亮点呢？
第一款就是智己LS9，大概会在11月份上市，预计起售价会在24万左右。这车听说配置很给力，性价比也很高，到时候应该会吸引不少消费者关注。
智己LS6与LS9产品规划
智己LS6的增程版本已经出了申报图，路上测试的照片也被曝光了。按照现在的进度，智己LS6大概两个月内就能上市了。有上汽集团撑腰，智己在增程器这块儿没啥技术难题。至于纯电技术嘛，智己也攒了不少自家的东西，特别是电控、电机和电池方面，已经有不少自己的成果。
智己LS6的起步价估计会在20万以下，而智己LS9作为一款大块头的六座SUV，比LS6贵个5万以上也是正常的。可以猜到，智己LS9会用上大压铸技术和宁德时代的电池，还有自己研发的辅助驾驶系统，全系标配激光雷达。虽然没有华为的支持，但智己LS9还是有自己的辅助驾驶技术的。
第二款车是零跑C19：
预计上市时间是11月，预测起步价大概是19.39万。
零跑C19：大六座SUV的价值标杆？
其实吧，在那种大型六座增程SUV里头，零跑C19还是挺有影响力的，毕竟零跑现在拥有一大波粉丝呢。要是它的价格能在19万左右，顶多21万就能配激光雷达，电池还用宁德时代的，那零跑C19估计能在市场上抢到不少份额，对大六座SUV这块儿的冲击肯定不小。
不过呢，跟智己和深蓝比起来，零跑的品牌影响力可能稍微弱一点。但只要车子本身够优秀，销量自然会证明一切。零跑C19相比C16，车身尺寸会更大一些，座椅也会更舒服，再加上电池的升级，性价比估计还是大六座SUV里少见的好货。
预计上市时间嘛，大概是在8月份，起售价的话大概在20万左右。
吉利银河M9：主打舒适与底盘调校
吉利银河M9的车身尺寸嘛，跟深蓝S09这种“9字辈”的车型差不多大。不过呢，吉利银河的定位也不是啥特别高端的那种，所以银河M9的价格估计也高不到哪儿去。我觉得它主要会在舒适性和底盘调校上下功夫。为啥这么说呢？因为现在在辅助驾驶这块，除非跟华为合作，吉利能拿出手的技术其实不多。
作为一款插电混动的大六座SUV，它的续航能力肯定不错。不过这1.5T的涡轮增压发动机，在电池没电（馈电）的时候，它的噪音控制、震动抑制到底咋样，还得等它上市后才能知道。毕竟，这么重的车（两吨半），要是用2.0T发动机还好说，但用1.5T的话，这就得看实际表现了，谁也不敢保证好不好。
插混车和增程车，谁的高速续航更有优势？
插混车跟增程车比起来，在总的续航能力上确实更强一些。为啥呢？因为在高速上用纯油模式的时候，插混车的油耗不算太高。但增程车就不一样了，一上了高速，电耗蹭蹭往上涨，这就意味着它用来发电的油也会用得更多。增程车的优点是噪音控制得还不错，不过冬天的时候还是会有声音，而且共振效果挺好，特别是在低速的时候，增程车的优势就更明显。
第四款：风云T11
预估起售价：20万往上
预估上市时间：完全没法猜。
风云T11啥时候能上市？
风云T11这车啊，感觉亮相的时间比深蓝S09还要早呢，但问题是深蓝S09都已经上市了，风云T11却还是没影儿。作为奇瑞家的增程大六座SUV，风云T11一直挺受人关注的，可现在市面上大六座SUV越来越多，风云T11要是再不上市，对自己可真没啥好处。
这车的上市消息特别少，连配置表都还没啥动静呢。不过咱们可以猜一下，内饰方面估计跟风云A9L差不多吧。至于增程器嘛，大概率会跟星纪元ET那款一样，低配的话估计也差不多。
老图现在就在想，风云T11为啥上市这么晚呢？会不会是准备换个标，直接放到星途旗下，而不是放在风云旗下呢？毕竟星纪元可是奇瑞的高端品牌，这种大六座的车肯定是旗舰级别的，放在风云旗下，品牌溢价能力太弱了。而且你看，星纪元肯定也会出大六座，要是风云先出了，那星纪元的大六座价格就得更高了。按现在星纪元的销量来看，价格一高，销量肯定不好看啊。
风云T11推迟上市是不是要换标？
所以啊，风云T11推迟上市，会不会是因为要换个标呢？毕竟风云系列的SUV卖得不算特别好。你看，奇瑞风云T9的月销量也就几千台，T8最近三个月更是只有千来台。轿车那边的风云A9L可能会卖得不错，但现在的风云系列跟星纪元系列好像有点互相抢生意的意思。
要是不想把风云系列的车放到星途下面去卖的话，说实话，风云T11真的得抓紧上市了。再这么拖着的话，估计情况会更不妙啊。
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