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新疆的戈壁滩上，2025环塔拉力赛的战火已经点燃！作为亚洲残酷的越野赛事，环塔素有＂东方达喀尔＂之称——5000公里魔鬼赛道，65%沙漠路段，完赛率不足20%。而今年，奇瑞瑞虎8L带着原厂2.0T鲲鹏动力，直接杀入改装组，与百万级V8/W12改装怪兽正面硬刚！
这不是瑞虎第一次挑战环塔。作为量产组＂四冠王＂，瑞虎8家族已斩获34项赛事冠军。但今年瑞虎8L玩得更狠：不靠大排量改装，就用原厂187kW的2.0T发动机，匹配96%传动效率的8AT变速箱，在311万公里可靠性验证的基础上，要打破＂环塔须改装＂的潜规则！
车手韩东君的加入让这场冒险更具看点。从职业赛道转战荒漠，他将用严苛标准验证这台＂中国心＂的极限。更难得的是，瑞虎8L不仅要证明性能，还要把赛事淬炼的可靠性带回日常生活——11.99万起的家用SUV，正在上演＂赛级实力家用化＂的逆袭好戏。
当国际大厂还在迷信＂排量即正义＂时，中国品牌用技术创新给出了答案。这场原厂动力VS改装怪兽的较量，不仅关乎胜负，更是中国汽车工业的成人礼。你看好这台＂家庭守护者＂创造奇迹吗？评论区聊聊你的看法！
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