在成都车展期间,6号馆人气那是真不低。一汽大众把阵地安在这里,旁边还有零跑和奕派科技,但最热闹的还属大众这边。人一多,不禁让人想:大众这次到底带来了啥?说实话,谁不是冲着新车来的,单看展台上的阵势,全是一汽大众的“家底”——不管你是看重空间的家用党,还是追求速度的性能粉,又或者是刚转战新能源的大军,都能找到点头的理由。
先说最抢眼的,全新速腾L。你一进门,保证第一个盯上的就是它。别怪我说直接,速腾这次是真的拉长了。4812毫米的车长,比当年的老速腾长了一大截,坐后排腿都能舒展地伸开,带着爸妈孩子跑远点也不用担心挤成“麻花”。如果家里人口多一点,但不想开SUV,速腾L这空间倒是很靠谱。外观也做了不少功夫,比如那贯穿式尾灯……亮起来的时候,一个发光腰带,老远一眼就认得出。再加上流畅的侧面线条,整个车子多了点“小豪华”感觉,但又不会让你觉得过于张扬,轻松拿捏住了“低调的高级感”。
动力部分用的是1.5T Evo2汽油机,最大功率118千瓦,说不上凶猛,但你上下班、偶尔高速超车都够用了。德系车底盘,也撑得住,日常驾驶游刃有余。总之,速腾L很懂家庭用户那点小心思:车得好坐好用,不能简陋,更不能只堆参数。
再看凌渡L GTS,新一代的运动轿车,外观就像街头“黑衣人”。全黑运动套件,把格栅、轮毂甚至车顶都染成夜色,配上无框车门,一开门有那么点“武侠片主角”范儿。这样的设计,摆在展台上就是招眼,回头率不请自来。关键是,它不是光靠脸吃饭。动力直接搬来了高尔夫GTI同款2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。说白了,踩一脚油门有推背感,高速上随时可以“秒变追风少年”。底盘调校更偏运动,过弯不打晃,心理踏实得很。这车就是专为“喜欢自己开车”的人设计的,外观和性能双保险,不怕你挑。
不满足只能开轿车?那就看捷达VS8。这次捷达展台带来了一款“补位选手”,把SUV家族补得更齐。外观挺硬朗,前脸进气格栅连着LED灯带,甚至标志都会发光,小科技感安插得很顺眼。转向角灯也是用心了,晚上打方向灯照得更宽,安全性也加分。侧面悬浮式车顶让车身少了点呆板,多了点灵动。内饰就很实用,悬浮中控屏、全液晶仪表,三辐方向盘再加怀挡,老少皆宜,操作一点不绕。悄悄说一句,它还支持OTA升级,车机系统过几年也不会“吃灰”,算是赶上了智能车的主流。
动力部分用了EA211系列的1.4T发动机,配爱信6速手自一体变速箱。这套动力组合在紧凑型SUV里常见,成熟稳定,日常开着也不会犯愁。“性价比”是这类车型的终极信仰,捷达VS8没有做那些“花里胡哨”的东西,就是想做一步一个脚印的“家庭主力”。
讲完燃油阵容,再看看新能源领域。一汽大众的ID.UNYX与众是这次展台上的重点纯电SUV,踩的是大众MEB平台。外观主打流畅、年轻,比例合适,既不“标新立异”也不保守,年轻人喜欢的时尚味都在。不少人围观其实就是在看它能不能解决充电那些老难题。答:可以。ID.UNYX与众支持800伏超级快充,跟现在主流充电速度完全不是一个级别。粗略算下来,充电时间跟加油差不多,省去了“充电焦虑”。续航也不含糊,CLTC标准下600多公里,城市通勤一周不用补电,周末自驾近郊也不怕路上停电。车内不缺智能配置,自适应巡航、车道保持这些驾驶辅助一应俱全,跑长途的时候能帮你分担压力。不管你之前是不是电动车用户,“充电慢”“续航短”这些老生常谈的问题,在ID.UNYX与众这里算是有了新解法。
一圈逛完,能发现一汽大众这波布局,真不是“堆新品”玩花招,而是把用户的日用需求想透了。家庭用户讲空间舒适,那就有速腾L拉长加大;喜欢飙车玩性能,凌渡L GTS性能拉满;要性价比看中实用,捷达VS8很稳当;新能源必须抢风口,ID.UNYX与众就是大众出手的新一代电车解决方案。
其实车展能吸引这么多人,不光是“新”,更是“靠谱”和“接地气”。一汽大众这次没搞玄乎,也没玩那套天马行空的设计和宣传。车子站在你面前,你可以实际坐进去,比一比空间,查查动力,用用车机,看配置是不是对胃口,和家里人一起讨论到底要选哪款,买的不是“参数漂漂亮亮”,而是你每天会陪伴的日常伙伴。
像速腾L,空间已经把同级别车型甩开了,没有那种“拉长就是拉马车”的尴尬,后排坐人两腿岔开那种舒适度别家真不多见。凌渡L GTS也不是光“外貌协会”,性能是真的有的一说。捷达VS8一看就是给“实用派”备着,不追新潮、不玩噱头,把“靠谱”二字落到实处。ID.UNYX与众就更不用说,电车时代,谁不怕没电趴窝?大众这车敢放在展台重点位置,底气就在于能解决痛点。
当然了,不是所有人都追求大空间、强动力、电动智能,但一汽大众这回每种需求都备了答案。你逛展,无需被“专业术语”绕进脑壳,坐进去试试舒服不舒服,看动力和配置够不够用,基本就能决定是不是你的菜了。车不是数据堆砌出来的,而是每天早出晚归、接送家人、上下班、周末自驾的得力助手。
说穿了,一汽大众这次在成都车展上的表现,就是把“家用、运动、实用、智能”四大需求分门别类地端到你眼前。各路车迷、家庭用户、年轻上班族都能找到合适的选项,不论你是第一次买车,还是想置换升级,大众都备好了。新车不一定要最花哨,但必须贴心。买车这种事,谁都希望买到“合心意”的,而不是光看参数心里发飘。所以走到大众展台,多坐坐、多问问,找到自己的“舒适区”就成。
有时候,买车选来选去,不就图个自在。你喜欢速度可以选凌渡L GTS,家里人喜欢舒服适合速腾L,预算多考虑捷达VS8,怕充电焦虑还能试试ID.UNYX与众。成都车展的热闹,有多少是因为大众把话题说到用户心坎上,就有多少人愿意留下来多看两眼。说来说去,汽车毕竟还是要回归日常生活,让你“用着省心,坐着顺心”。大众这几款新车能不能走进更多人的“生活圈”,那是后话。展台热闹时,心动的感觉就是实实在在的。
最后一句话,逛车展不就是图个乐?一汽大众这次,不光让你看得过瘾,更让你选得放心。
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