48v轻混系统可以停车开空调吗

大家好，今天我们将一起探讨48V轻混系统在发动机未工作时是否支持空调运行的问题，并对这一技术的其他特性进行解析。

首先，关于48V轻混系统保持电量的行驶时间，一般而言，大约半小时的驾驶足以确保其电量稳定，避免亏电。

经过一系列测试，我们发现48V轻混技术对车辆的排放影响并不显著，但在降低油耗方面却展现出显著效果。在理想情况下，它能帮助我们节省约15%的油耗。那么，这一技术的原理是什么呢？简单来说，它是在不改变发动机舱布局的前提下，于发动机与变速箱之间增加了一个48V的辅助电机。这个辅助电机主要有两大功能：一是降低油耗，同时提高发动机在低扭矩时的平稳性；二是减轻整车在电力负荷方面的压力。

接下来，我们详细看看48V轻混系统的优势所在：

一、更强大的电力支持。许多车主都有这样的体验，停车时打开发动机听音乐或广播，但启动空调等电器后，电力负荷会明显增加。如果不启动发动机，电池可能很快耗尽，导致车辆无法启动。而48V轻混系统通过配备更大容量的蓄电池，即使在发动机关闭的情况下，也能满足更多车载电器的使用需求，避免了电池耗尽的风险。

二、燃油效率与驾驶平顺性的提升。在低扭矩情况下，尤其是小排量涡轮增压发动机，往往会出现动力不足的问题。此时，驾驶者可能需要深踩油门，从而增加了油耗。而48V轻混辅助电机则能有效改善这一问题，它在车辆起步阶段介入，减轻发动机负荷，让驾驶更为平稳。同时，在行驶过程中，它还能像插电混合动力车型一样回收能量，进一步降低油耗。

三、实际效果显著。以长安CS55为例，搭载了48V轻混系统的车型在起步阶段表现出更为轻盈的特点，且燃油经济性也得到显著提升。在电力负荷方面，其优势更是明显，大大减少了电池耗尽的担忧。

至于48V轻混系统在发动机不工作时能否使用空调的问题，这主要取决于空调压缩机的动力来源。如果压缩机由发动机驱动，那么在不启动发动机的情况下是无法使用空调的。但如果空调压缩机由电动机驱动，那么即使在发动机未工作时，也能正常使用空调。

最后，值得一提的是，48V轻混系统的基本思想是将车辆设备的标准电压提升到48V，从而驱动更大功率的车载系统，实现与其他系统的更好整合。这一思想源于传统的HEV混合动力车型，其本质是一种带有启停功能的动力系统，可视为高压混合动力系统的一种折中解决方案。而48V轻混系统的最大优势在于优化了发动机在启停、起步、刹车等工况下的性能，从而实现了燃油的直接节省。具体来说，更高的电压能够驱动更大功率的启停电机，使其更轻松地带动发动机曲轴，缩短系统工作延时，减少驾驶过程中的颠簸感。同时，由于48V系统配备了更大容量的蓄电池和更大功率的电机，因此相比传统的启停系统，它能够实现更多功能，为驾驶者带来更为便捷和舒适的驾驶体验。