只买交强险上路?这些法律风险你必须知道!

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交强险是上路的“最低门槛”

根据《道路交通安全法》规定,所有机动车必须购买交强险,这是国家强制要求。未购买交强险的车辆会被交警扣留,并面临高额罚款——需补缴保费2倍的罚款(例如原价950元,罚款1900元)。此外,驾驶证还可能被扣1分(部分地区扣12分),车辆暂扣至补办保险,严重影响日常出行。

核心观点:交强险是合法上路的必备条件,但仅买交强险虽能合法行驶却隐藏巨大风险。

为什么有人敢“裸奔”上路?

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部分车主因预算有限(如老旧二手车)、盲目自信驾驶技术或临时用车需求(如短期租车),选择只买交强险。然而,这种“省钱”行为实则是赌徒心理——一旦发生事故交强险的赔付额度远不足以覆盖损失。

案例警示:某车主仅购交强险,撞伤行人后需赔30万交强险仅赔12万,剩余18万需自掏腰包,倾家荡产风险极高。

只买交强险的“致命缺陷”

交强险的保障存在三大短板:

1.赔付额度极低:死亡伤残最高赔18万,医疗费1.8万,财产损失仅2000元重大事故杯水车薪;

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3.法律被动地位:若撞豪车或致人重伤,车主可能面临终身债务,且诉讼中处于绝对劣势。

关键数据:交强险财产损失赔偿限额仅2000元,剐蹭豪车时连补漆费都不够。

哪些人必须加购商业险?

强烈建议以下人群配置“交强险+商业险”组合:

新手司机:事故率高,三者险至少200万保额;

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城市通勤族:车流密集,剐蹭概率大;

豪车/新车车主:修车成本高昂,车损险必备。

实用建议:商业险年费仅千元左右却能规避“一事故返贫”风险,是真正的“人生兜底”。

交强险购买指南与法律底线

快速投保渠道:保险公司官网、APP或车管所,需携带身份证、行驶证。费用参考:家用车首年约950元(6座以下)。重要提醒:交强险到期前必须续保,脱保期间上路仍属违法,面临扣车罚款。

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总结:保险不是为事故买单,而是为人生托底——交强险保法律底线,商业险保经济安全。

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