比亚迪宣布第五代技术车型 OTA 油耗优化升级后可以达到 2.6 升（NEDC 工况）之后，不是车主就表示，恐怕是噱头吧，自己还是在 4-5 升油耗呢。
实际上，比亚迪宣布该更新之后，就开始了 OTA 更新工作，从 2025 年 8 月 5 日起开始，首批推送的是汉 L DM、唐 L DM，重点优化高速与拥堵场景能耗，秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 也已于 8 月完成推送。2025 年 8 月下旬至 9 月，2025 款唐 DM-i、汉 DM-i 及海洋网 13 款车型会依次进行升级 。
OTA 升级包大小约 1.2GB ，正常网络环境下，如果直接通过车机下载，大约要消耗 1.2GB 移动数据流量 。车主只要确认升级就行，没有其他任何操作，就能获得用车更省的效果。
比亚迪依托海量数据，使用AI模型和工程师调校，覆盖超180万种工况，提升了技术策略之后，可以轻松降低至少 10% 的油耗。以汉L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例，OTA之后能节省 0.3L 汽油，折算下来就有 40-50 元。
比亚迪宣布该更新之后，就有 100 多家媒体在昆明进行实测，平时怎么跑，实际就这么测，得出来全部都低于 2.4L油耗的成绩。
当然，比亚迪官宣降低的油耗也是经过权威认证（国家汽车质量检验检测中心）的，否则不会公布的。
8 月份比亚迪的第五代DM车型就有 150 万车主，他们在更新之后就能体会到降低油耗的喜悦。可以说，比亚迪在DM技术早已经独步天下，大家放心更新，用心体验就行了，根本不需要质疑。
就有车主说，那我们怎么没有接受到升级的通知，也没有跑到 2.6 升的油耗水平呢？
首先，这次更新是针对第五代DM车型的，前几代并不在内，因此如果你没有收到 OTA 提醒，不妨再等等。比亚迪不会忘记DM老车主的。
其次，由于搭载第五代DM车型数量众多，比亚迪是分车型、分批次进行推送的，比亚迪强调所有第五代DM车型均在升级范围内，不存在“老车型被淘汰”情况。还没有收到更新的车主不妨耐心等待，预计 9 月底前基本可以全覆盖。
最后，这个油耗其实还需要你在合理驾驶情景，我们知道长时间慢速行驶，或者高速超过 120 公里/小时，都是十分耗油/耗电的，所以如果你更新了，油耗也没有低于 2.6 升，那么你其实可以回想一下，你是驾驶情景是不是比较多，山区道路、过于慢速、快速其实都还有偏差的，只不过各种情况偏差不同。
另外NEDC 工况与WLTC工况还是不同，因为其简化了路况，所以给各位车主带来的还是不同的体验，所以以后可能比亚迪宣传口径上会更强调WLTC工况。
第四代DM也别灰心，比亚迪说了，当前五代版本不完全适用于四代，但是你们的诉求也在“积极评估”。什么意思呢，你得说说你需不需要比亚迪帮你升级省点油，需要你就要发声啊。
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