六个常见错误用车习惯让你多花钱还伤车
开车时间久了，很多人都会听信一些“老司机经验”，可这些所谓的土办法其实早就过时，继续照做往往伤车又费钱。
油量不足就加油
不少车主习惯油表亮灯后才想着去加油，觉得要把油用得干净不浪费。但汽油不仅是燃料，也是油泵散热冷却的介质。油量太低时，油泵无法得到充分散热，时间一久容易过热烧坏。与其为省一次加油的时间花上几百上千修车，不如保持油量在四分之一以上及时补油，既安全又能延长油泵寿命。
长时间原地热车
冬天原地等上十分钟再开，是很多老车主的习惯。其实现代汽车的润滑与电脑控制系统早已改进，过长时间怠速只会堆积积碳，让油耗增加、动力下降。正确做法是启动后怠速半分钟，让机油分布均匀，然后低速行驶一两公里自然升温，既能保护发动机又能省油。
方向盘频繁打死
停车入位时，为了方便一把到位，不少人总是把方向盘打到尽头并长时间保持，这样助力泵处于高压状态，磨损加剧甚至损坏。每次到极限位置时稍微回一点点，就能显著减少转向系统的压力。
熄火后继续用电
有的人停车听音乐、开灯聊天，熄火后以为用电不多。其实发动机不工作时，发电机停止输出，所有用电都靠电瓶支撑。长时间耗电容易让电瓶亏损、启动困难。偶尔几分钟问题不大，超过半小时就该启动发动机或关闭用电设备。
盲目选高标号汽油
很多车主觉得高标号油更好，其实应以车辆厂商推荐为准。发动机压缩比不同，需要的燃油抗爆性也不同。用不匹配的高标号油反而燃烧不充分、形成积碳，白白多花钱。遵循说明书加合适标号的汽油最科学。
后备箱堆满杂物
不少人把后备箱当储藏室，各种工具、饮料、旧衣杂物堆放其中。额外的重量不仅增加油耗，还会让悬挂与轮胎压力过大，加速老化。定期清理没用的物品，保持轻装上阵才能省油又安全。
养车的关键不在于盲从经验，而是掌握科学的用车方式。你平时开车还有哪些容易忽视的小习惯呢？
