一艘价值460万美元的兰博基尼联名游艇，在迈阿密海滩附近垂直沉入海底。
船上32名女网红挤爆甲板自拍狂欢，救生衣不够也不在乎，直到船身倾斜才慌忙逃命。
更讽刺的是，有人逃生时仍紧抱330美元的龙舌兰酒瓶，笑着拍下沉船画面——这场闹剧是“要流量不要命”的极致演绎，还是行业监管彻底失守？
5月3日下午，迈阿密海滩的蓝天碧海被一声巨响撕裂。
一艘纯白色流线型游艇突然船头翘起，像被无形巨手拖拽着垂直扎进海水。
岸边游客拍下的视频显示，船体下沉时，甲板上密密麻麻站满穿着比基尼的年轻女性，尖叫声混着海浪声传遍四周。
这艘名为“兰博基尼Tecnomar63”的游艇，是意大利超跑品牌与顶级游艇制造商联手的杰作。
碳纤维船身、赛车式方向盘、最高60节航速的“海上超跑”，本是为15人设计的奢华玩具。
但在事故当天，32名网红博主挤上甲板，超载人数超过荷载量113%，救生衣数量仅够半数人使用。
据目击者描述，游艇刚驶离港口就出现异常摇晃。
当时所有乘客聚集在右舷自拍，有人甚至爬上船顶摆造型，导致船体严重右倾。
但无人注意到驾驶舱的警报声，直到海水漫过甲板护栏，她们才停止拍摄试图逃生。
救援队赶到时，船尾已完全沉入水下，仅剩兰博基尼标志性的黄色LOGO露在海面。
32人被救生艇接走时，至少3人手中攥着酒瓶，社交媒体随即流出她们在救生艇上大笑的合影。
一位救援人员私下吐槽：“我从业20年，第一次见沉船时还忙着发Ins的人。 ”
事故背后藏着更荒诞的行业潜规则。
涉事游艇属于迈阿密某高端租赁公司，专门向网红提供“按小时收费”的派对拍摄服务。
知情人士透露，该船此前多次违规超载，“只要能拍出‘纸醉金迷’的效果，客户塞多少人他们都装看不见。 ”
佛罗里达海岸警卫队的报告揭露了触目惊心的数据。
过去5年该州发生12起致命游艇事故，其中8起与超载相关。
2023年7月，一艘荷载10人的游艇挤进25人，在迈阿密河口侧翻导致7人死亡，死者包括两名举着自拍杆的TikTok博主。
兰博基尼Tecnomar63的设计缺陷也被推上风口浪尖。
这款游艇为追求“超跑级速度”，将船体重量压缩到43吨，比同级游艇轻30%。
海事专家指出：“轻量化设计对平衡极度敏感，32人挤在单侧相当于悬挂4吨重物，不翻船才是奇迹。 ”
更令人震惊的是船主的应急准备。
按规定，15人载客量需配备20件救生衣，但现场只找到12件。
当调查员质问时，船长辩解：“网红们嫌救生衣拍照难看，要求我们全部收进底舱。 ”
保险公司的初步评估让事件雪上加霜。游艇沉没位置水深18米，打捞费用高达80万美元，且碳纤维结构经海水浸泡已无修复价值。
但保单中“超载免责条款”可能让船主血本无归，32名网红或将共同承担数百万美元赔偿。
社交媒体上的狂欢式反应激化了舆论。事故次日，涉事网红@LuxuryBabe发帖：“沉船是上帝给的流量礼物！ ”配图是她湿身抱着酒瓶的“战损风”照片。
这条帖子收获12万点赞，评论区有人质问：“如果今天淹死的是你姐妹，你还会笑着开香槟吗？ ”
法律界人士指出潜在刑事责任。根据佛罗里达州海事法，故意超载造成船只损失可判处最高5年监禁。
2019年加州一起类似案件中，船主因默许超载被判赔偿290万美元，但这次涉及32名参与者，责任划分将成难题。
涉事游艇公司的黑历史被陆续扒出。
2024年1月，他们因在甲板安装临时灯光架导致重心不稳被罚款，但两周后就继续接待拍摄团队。
一名前员工爆料：“老板说过，网红带话题tag发帖比罚款值钱多了。 ”
沉船视频在TikTok播放量突破2亿次的同时，也引发安全倡议者的愤怒。
海事安全组织“Save Our Seas”在时代广场投屏讽刺画面：自拍杆P成墓碑，配文“你的下张照片可能是遗照”。
但这类警告显然敌不过流量诱惑——事故后三天，“沉船同款游艇派对”搜索量暴涨470%。这场闹剧暴露出网红经济与安全法规的致命冲突。
当博主们为争夺“最贵沉船打卡”头衔蜂拥而至时，海岸警卫队正从残骸中打捞出香奈儿太阳镜和镶钻手机壳。
全部评论 （0）