哎,各位老少爷们儿,姑奶奶们,今儿咱们得好好聊聊奔驰这事儿。
您说这车,尤其像奔驰这种大牌子,它一有点儿风吹草动,那可真就跟咱们老百姓家里的大事儿似的,谁都想凑过去瞧个热闹,看看这回又耍出什么新花样来了。
这不,最近有外国记者在德国那个什么纽博格林赛道上,拍到了几张奔驰新车的谍照,就是那GLE、GLE轿跑还有GLS的改款车。
您猜怎么着?
这几款车,甭管是SUV还是轿跑SUV,身上都多了点儿新东西,最扎眼的就是那“三叉星徽”的标志,简直是哪儿哪儿都是,还有那前脸的格栅,也变得有点儿不一样了。
咱们先说说这“三叉星徽”吧。
要搁以前,这标志大部分时候就安安稳稳地待在车头的大标上,或者轮毂盖上,那是身份的象征,是告诉别人“我这可是奔驰!”。
可您瞧瞧这次曝光的图,好家伙,这“三叉星徽”简直是“遍地开花”了。
据说啊,从奔驰最新的E级到那个什么纯电动CLA,都能看到这标志的影子,而且设计师们好像是铁了心要把这东西推到所有车型上,搞得跟个家族图腾似的。
就拿这次中期改款的GLE来说吧。
您看它那个进气格栅,就是车头前面那个大嘴巴,样子变了。
以前是那种比较常规的形状,这回直接换成了个倒梯形,而且位置还往上挪了挪,比现款的看着更高了。
这倒梯形,再加上里面那种熏黑的、带“三叉星徽”元素的中网,您仔细琢磨琢磨,是不是有点儿当年老奔驰车那种复古的感觉了?
以前那个大标两边,总有那么两条粗粗的杠子,这回也给去掉了,看着是简洁了不少。
有人可能就纳闷了,这“三叉星徽”元素的中网到底啥样啊?
是把一个个小小的三叉星徽密密麻麻地铺在上面吗?
那倒不一定。
它可能是一种更巧妙的设计,比如用一些点状的、能让人联想到三叉星徽的图案来填充,这样在阳光下一照,或者从不同角度看过去,就能看出那种特别的立体感和光影效果,比直接画个小标志要高级多了。
这跟咱们老祖宗造东西,喜欢把一些吉祥图案,像什么“回字纹”啦,“万字纹”啦,用到家具或者建筑上是一个道理,看着重复,但整体效果就是不一样。
奔驰这么玩,一方面是让大家一眼就能认出这是奔驰,另一方面也是想在细节上玩出点儿新意来。
再说说这车灯,那可真是这次改款的“点睛之笔”!
GLE的前大灯变得更细更长了,眼睛里头还集成了两枚“三叉星徽”样式的日间行车灯。
您想想,以前的奔驰车灯,日间行车灯大部分就是一根LED灯带,或者拐个弯儿的L形,现在直接把自家标志给安到车灯里了,这辨识度,那可真是绝了,大老远一看就知道是奔驰来了。
还有那GLS,这可是奔驰家里块头最大的SUV了。
虽然现在拍到的谍照,它的车灯还用伪装布给裹得严严实实,但据说啊,这大块头也会跟上潮流,在车灯里头加那两枚“三叉星徽”的日行灯,而且它可能还跟GLE有点儿不一样,是竖着排的,远近光灯还挪到里边去了。
您瞧瞧,同样是“三叉星徽”,用在不同的车上,设计上还玩出点儿小差异来,这说明奔驰设计师也挺有心眼儿的,既要让大家看出是家族设计,又不能让所有车都长得一个样,那样就没意思了。
车尾也跟着变了。
尾灯里头也用了类似新E级那种“三叉星徽”的光源。
这一下子,从车头到车灯再到车尾,整个车身都充满了“三叉星徽”的影子,形成了一个完整的闭环。
这种前后呼应的设计,不仅让车子看着更整体,也把奔驰这个牌子的标志性元素给玩到了极致。
那有人就说了,奔驰这是图个啥呀?
为啥非得把这“三叉星徽”搞得到处都是?
这里头可不是设计师一时兴起拍脑袋想出来的,而是有大讲究的。
首先就是为了让大家一眼就认出来这是奔驰。
现在汽车市场啊,那竞争可真是激烈,新车层出不穷,各种新品牌、新设计把咱们消费者都快看花眼了。
在这样的环境下,怎么能让自己的车一眼就被认出来,而且还能让人觉得高级,这就是个大难题。
奔驰作为百年老店,它最值钱的就是那个牌子,还有它那个“三叉星徽”的标志。
这标志不仅仅是个图案,它代表着奔驰“陆海空”全面发展的梦想,也承载着无数人心里对豪华、品质和经典的向往。
把这标志用到更多地方,就是为了强化奔驰的品牌形象,让大家一看这车,就想起来“哦,这是奔驰,大牌子!”。
这就好比咱们去故宫,到处都能看到龙凤图案,那可不是随便画的,那是告诉大家,这是皇家的地方,有历史,有气派。
奔驰也是用自己的方式,把“奔驰”这两个字深深地刻在车子的每一个细节里。
其次呢,就是为了统一家族设计。
以前的奔驰车,虽然都有家族特点,但具体到C级、E级、S级,还有各种SUV,设计上还是有点儿不一样的。
现在好了,把“三叉星徽”这个元素大面积用起来,未来奔驰所有的车,可能都会有一个更统一、更容易识别的家族设计语言。
这种统一有什么好处呢?
最直接的就是提升整个品牌的形象。
您想啊,以后所有奔驰车,从大到小,从轿车到SUV,都有这种独特的“星徽”设计,大家在路上看到任何一辆奔驰,都能感受到那种“一脉相承”的豪华感和科技感。
这就像咱们中国的一些老字号,比如景德镇的瓷器,甭管是花瓶还是碗碟,那独特的青花或者彩绘工艺,一眼就能认出来,这就是家族设计的魅力。
还有啊,奔驰也得想着年轻人的喜好。
现在的年轻人,对车的要求可高了,既要新鲜感,又要那种有内涵有故事的牌子。
这“三叉星徽”的设计,正好就能满足他们的胃口。
一方面,把经典的老标志融入到新车设计里,这种“传统和现代结合”的感觉,本身就挺吸引人的。
它既不显得老气,又能让人感受到这个牌子有历史有底蕴。
另一方面,像车灯里那种“三叉星徽”的日行灯,这种充满科技感和未来感的设计,也更容易让年轻人眼前一亮。
当然了,任何一种设计,时间长了都可能让人看腻了。
等以后所有奔驰车都长得差不多了,大家会不会觉得没啥新鲜感了呢?
这倒也是个问题。
不过从目前来看,奔驰设计师还是挺聪明的,虽然大量使用了“三叉星徽”,但在不同的车型上,还是通过一些小细节来做出区分。
比如GLE和GLS,格栅样子不一样,车灯里“三叉星徽”的排列方式也可能不一样,这样就不会让所有车都变成“复制粘贴”了。
而且啊,奔驰也明白,光靠外观是远远不够的。
它还在内饰、智能化方面下功夫。
比如最新E级车里那个特别大的屏幕,还有未来更多高级的自动驾驶技术,这些都是为了让咱们消费者坐到车里,开起来的时候,都能感受到那种全方位的豪华和便利。
所以啊,总的来说,奔驰这次给GLE、GLS这些车搞中期改款,把“三叉星徽”标志用得这么频繁,其实就是在告诉大家:奔驰要搞一套全新的、更有辨识度的家族设计了。
这既是对自己老本行的尊重和传承,也是为了在现在这个竞争激烈的市场里,能找到新的突破口。
至于这套新设计到底能不能让所有人都喜欢,能不能成为新的经典,那还得让时间来证明。
不过,至少从目前来看,奔驰这次的动作,还是挺大胆,也挺有力量的。
它让我们看到了一个老牌子,在面对新时代的时候,既能守住老传统,又能大胆创新的劲头。
对咱们中国老百姓来说,能看到奔驰这样的国际大牌,在设计上不断推陈出新,那也是件好事儿。
毕竟,选择多了,市场才能更活跃,也能推动咱们整个汽车行业不断进步。
希望以后能有更多像奔驰这样,既有深厚底蕴又敢于尝试的牌子,给我们带来更多惊喜!
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