这世界有时候挺魔幻的，就跟你看三流喜剧片一样，演员在那儿演得一本正经，你在底下笑得肚子疼。

最近荷兰人就给我演了这么一出。

你见过自己给自己下绊子，然后摔得鼻青脸肿，爬起来还一脸懵逼，问“哎我怎么摔了”的人吗？荷兰政府这次在安世半导体这事儿上，差不多就是这个德行。

先给你捋捋这事儿有多逗。九月底，荷兰政府大旗一挥，说为了“国家安全”，要把闻泰科技旗下的安世半导体给“冻结”了。怎么个冻结法呢？不让中方的CEO管事了，空降一个“洋钦差”过来。这操作，说白了，就是把你家养得膘肥体壮的看门狗，拴起来，不让你喂，然后他们自己找个人来喂，还美其名曰“为你好”。

结果呢？你猜怎么着。这才没过半个月，到了十月中旬，荷兰内阁自个儿坐不住了。他们开会一合计，发现这事儿不对劲啊。这狗不光不看门了，还开始掉毛、生病，眼瞅着就要饿死了。税收少了，本地员工的饭碗也快保不住了。

这下，轮到他们慌了。

紧接着，更骚的操作来了。前一天荷兰政府还在那儿琢磨要不要“解冻”，第二天，安世中国的员工就被停了工资。第三天，连公司内部的系统权限都被掐了。这就像什么？就像一个医生，对着病人说：“你这病很危险，我们得紧急会诊！”然后扭头就把人家的呼吸机给拔了。连个缓冲都没有，一刀切，快刀斩乱麻——结果斩的是自己的手。

这说明啥？说明他们自己压根就没想明白。这政策出得，就跟酒驾司机开车一样，方向盘一顿乱晃，嘴里还喊着“没事，我心里有数”。

有数个屁。

有意思的是，他们似乎忘了安世半大体是个什么角色。这不是你家后院开的那个小作坊。这家伙，在全球车用芯片市场，占了一成还多的份额。法拉利、宝马、大众这些牛气冲天的车企，都得管它叫声“供应商爸爸”。它在东莞的工厂，更是全球最大的生产基地。

欧洲汽车协会那帮人早就哭爹喊娘了，说芯片一断，我们这边的生产线就得集体瘫痪。这不是危言耸听，这是正在发生的现实。你以为荷兰政府是在卡中国的脖子？不，他们是在拿一把生了锈的钳子，费劲巴拉地去掐自家欧洲兄弟的心脏瓣膜。

更逗的还在后头。荷兰人觉得自己手里捏着张王牌——ASML的光刻机。这玩意儿是牛，芯片界的倚天剑。可他们忘了，造倚天剑，得用玄铁吧？玄铁在哪儿呢？不好意思，咱们这儿有。全球八成以上的中重稀土，都是中国供应的。这玩意儿干嘛用？做电机，做磁材，都是新能源车的命根子。

这事儿就变成了一个黑色幽默。荷兰人挥舞着光刻机，对着中国喊：“我不卖给你！怕不怕？”结果发现，自己这边想造的电动车，发动机里的关键零件，原材料得从中国进口。这就好比你跟人打架，抄起一个最贵的古董花瓶准备砸过去，砸之前才想起来，这花瓶是你分期付款买的，下个月的贷款还没还呢。

你说尴尬不尴尬？

要我说，这帮欧洲政客，脑子里那根弦，还停留在一百年前。他们总觉得，世界还是那个老样子：他们出技术，出标准，是食物链顶端；我们出苦力，出资源，在底下吭哧吭哧地干活。他们想当然地认为，只要把顶端的技术一卡，底下的人就得饿死。

他们没算明白，时代变了。全球化这桌大饭局，吃了这么多年，早就你中有我，我中有你了。你以为你是在掀桌子，结果发现自己的一条腿还被绑在桌子腿上。

你再看咱们这边的反应，那就有意思了。

没有暴跳如雷，没有声嘶力竭地对骂。商务部出来，慢悠悠地说了几句。翻译过来就是：“‘国家安全’这个词，是个好词，但不能这么滥用啊。”然后呢？象征性地拦了一下安世中国出口某些特定的元器件，注意，不是全部禁止。国内的订单，照样生产，照样发货。闻泰那边，没过两天，部分系统权限就恢复了，国内的供应链自己先转起来了。

这叫什么？这就叫打太极。你一记重拳打过来，我脚下画个圈，轻轻一带，把你力气给卸了。我不跟你硬碰硬，我就让你打在棉花上，然后让你自己因为用力过猛，闪了腰。我再像个老中医一样，在你最酸麻的穴位上，轻轻扎一针，让你知道疼，但又不伤你性命。目的就一个：让你冷静冷静，回去喝杯茶，想想清楚到底是谁离不开谁。

你看，这才是成年人的玩法。

荷兰这次，说白了，就是当了美国的马前卒。美国那边九月底刚出了个新规，说中企持股超过一定比例就得受限制。荷兰这边嘴上说着“这是企业自己的决定”，可又是内阁开会，又是部长写信，政策跟得那叫一个快。这哪儿是什么中立国的商业考量，这分明就是老大在群里发了个红包，你赶紧抢了，然后还得发个“谢谢老板”的表情包，哪怕红包里就一分钱。

结果呢？欧洲的车企成了祭品，荷兰自家的ASML也跟着倒霉，生意越来越难做。这就跟公司里搞办公室政治一样。大老板为了打压某个他看不顺眼的部门经理，下了一道莫名其妙的命令。你作为另一个部门的总监，为了表忠心，第一个跳出来执行。结果发现，这个命令直接搞黄了你手里最大的项目，年底的奖金全泡汤了。你跑去跟大老板哭诉，大老板拍拍你的肩膀说：“小伙子，有觉悟，格局要大一点。”然后扭头就去打高尔夫了。

你说你冤不冤？

有人拿八十年代美国搞日本半导体来类比。说你看，当年美国把日本的DRAM产业整垮了，日本不也活下来了，还转头去搞设计和设备，更强了。

这话听着有道理，但根本不是一回事。

今天的中国，跟当年的日本，有本质区别。我们有的是什么？是全球最大的单一市场，是全世界最完整的工业体系，是从稀土矿到芯片封装再到整车制造的全产业链整合能力。更关键的，我们有能把这些力量拧成一股绳的体制优势。当年的日本，更像一个富裕的“商社”，而今天的中国，是一个全能的“巨人”。你可以打断他一根手指，但他转身就能用另一只手把你举起来。

欧洲人天天喊着“去风险”（de-risking）。这个词造得特别好，听着特别政治正确。但翻译成大白话就是：我们想继续用中国提供的物美价廉的商品，享受中国市场的红利，但我们又害怕中国太强大了，所以想在关键地方把中国甩开。

这不就是渣男逻辑吗？既想要你的好，又不想负责任，还嫌你太黏人。

他们以为“甩开中国”，就像在超市里把一个品牌的商品换成另一个品牌一样简单。他们没意识到，“中国”这个选项，早就不是货架上的一件商品了，而是整个超市的底层架构，是那个收银系统、是那个物流配送、是那个会员体系。你想换掉它？行啊，你先把整个超市推倒了重建吧。问题是，你有那个钱，有那个时间吗？你的顾客等得及吗？

荷兰跟中国的贸易额，连续好几年过千亿美金。他们那些漂亮的郁金香，高科技的农业设备，鹿特丹港的吞吐量，哪一个离得开中国市场？现在为了一个虚无缥缈的“安全感”，为了向大洋彼岸的某个“老大”表忠心，就敢砍自己最赚钱的那条业务线。

这已经不是壮士断腕了，这是傻子断头。

现在，荷兰人又想谈了。但谈判的筹码是什么？主动权早就已经不在他们手里了。想让这盘棋活过来，唯一的路，就是把那个“洋钦差”请走，让中方的CEO回来，让安世重新变回那个能正常下蛋的金鸡。

这出闹剧，到最后，真正受伤的是谁？是那些在生产线上等着芯片开工的欧洲工人，是那些看着订单飞走却无能为力的欧洲企业，是那些被自家政客的“神操作”搞得晕头转向的荷兰民众。

至于那些动动嘴皮子、今天喊“安全”明天喊“沟通”的政客们？他们不会有任何损失。他们可能还在为自己的“果断决策”和“坚定立场”而沾沾自喜呢。

这事儿看到最后，我总感觉像一句老话：风起了，猪都在天上飞。但风停了之后呢？摔死的，永远是那些猪。

我就说到这儿，这出戏接下来怎么唱，咱们搬个小板凳继续看。剩下的，你们来补充？

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