你听说了吗？最近关于“三力测试”的事儿在马路上、饭桌上、老年群里，真是传得沸沸扬扬。有些老年司机一听“测试”这俩字，直接吓得不敢喘气儿，恨不得明天就把车钥匙扔了，“我75了，还能开吗？是不是要来一刀切？”那么，这回交规到底“收紧了”没，是不是所有老人都要考三力测试？考不过会不会立马被收车？今天咱就把这点事儿彻底掰扯明白，顺带也说说我自己的两点看法。
先问一句，大家觉得人老了还能不能开车？是不是年纪大了驾驶技术就一定退化？其实凡事不能凭一张嘴横下结论，得拿事实说话。早在前几年就有不少“呼吁”要加大对高龄司机的监管，理由呢？无非是怕老年人身体跟不上，该看的东西看不见、该判断的时候脑子短路，路上不光自个危险，别的行人和司机都担心被殃及。不过，是不是凡是老年人都应该被剥夺开车的资格？这是不是太武断了？
仔细看看这次搞的“三力测试”，其实并没有一刀切搞“年龄大于等于75岁，统统来考试”。说到底，被要求测试的老人群体只有俩：70岁以后才考驾照的新手，还有那些过去开大车现在要“降级”为小车的师傅们。而要是您早年就拿了C1、C2，每年都按时年检、没出过事儿，不需要折腾什么测试，您该怎么开还怎么开，没人管你——这叫“宽松有度”。为什么要这么规定？很简单，老年人开车主要是“身体机能”问题，那些手里头捏着大车本，又要转成小车本的老哥，万一身体确实吃不消，多测一下，新的咱们也放心，不是吗？要是70岁以后第一次学开车，您不测一下“记忆、判断力和反应速度”，是谁都“嘴上没底”。
再说说测试内容，很多老人还没考呢，光听风就是雨，“啊呀，这测试肯定特难，不是刁难我们？”但您真去瞅瞅，基本都是跟日常开车捆绑得死死的内容。第一部分，记忆力，不是让你现编小九九，根本没考什么“记住某条例第几条”，全是路上常见标志、警示，眼熟的。你平常开车会注意什么？有几个标的记得一清二楚，有实操经验就有底。第二是判断力，根本不是“抠细节”的，是常识题、场景题：遇上路口堵就该停车呗，车窗起雾拿暖风搞定，和咱做题时动不动绷住脑门区别大了去了。第三是反应力测试，来点动画、图片，问你“遇到突然飞出一只狗怎么办？” 5秒内给个选择。你真有点经验，手都知道该踩刹车，还用考吗？说白了，这些题目只要你身体没到“晕头转向、看不清对象、记不住刚讲的话”这个程度，基本都能应付。
最让人心里踏实的是，这测试相当“人性化”：视力不好可以帮你读题，第一次没过当天还可以再试，总共三次机会。三次都不及格，隔月即可重新预约，又没次数上限。有人怕自己在考场紧张，手心冒汗——网上“交管12123”给你练手样题，提前热身，不比我们当年背语文课文死记那一通太仁慈多了？
说到底，国家搞这个“三力测试”，难道就冲着卡老年人的路？肯定不是。你说，有多少老人家其实早就不大适合再开车了？眼花耳背，本人开车稳不稳家里人都捏一把汗，但又不愿意承认没以前那么“溜”、不想把驾驶证主动交了。一方面是自己想独立，出门买菜、接送孙子都方便；一方面要是大马路上真出事，亲戚朋友可就没法安心。政府搞“三力测试”，既是给想开车的老人家加层筛查，也是让所有家庭都能有个信心的依据，还避免儿女最后跟长辈闹僵，“爸，真的不行你别硬撑了……”
可这“三力测试”靠谱不靠谱，真能筛出那些适合或不适合开车的老人？我也忍不住多问一句。咱们都知道，有些老人潘老师70多岁照样开得比好多30岁年轻人稳，记忆、判断、反应样样不差。还有些年轻司机，平时一上车就是玩手机、闯红灯、鳄鱼胆比天大。是不是只根据年龄搞一刀切反而冤枉了认真的老人？这回新规好歹没这么干，不是谁的“死规定”都全考遍，而是挑了那些确实重点关照的群体。
说是不是“形式主义”？我并不这样觉得，起码“三力测试”比过去那种一年体检测视力、测个血压强多了。老人的最大问题从来不只是眼花耳背，很多是日常判断出错、反应慢。我们常听说“高速逆行”“刹车油门踩错”这类事故，很多新闻一打听就是“年纪大了”带来的注意力不集中。这测试能不能100%保证排除风险？显然做不到，但起码把大部分大家都能通过的小问题直观筛查出来了。剩下的，要靠自觉和家里人劝，不能让老人拍着胸脯说自己没问题时，旁边儿女全给点头，其实谁都心突突。
还得琢磨一个现实问题。你让老人天天刷“交管12123”练题，为了个几十分钟的测试折腾半天，家里年轻人肯定要跟着操心。“老头，你看清电脑上的字没？别蒙圈啊！”“妈，要不我陪你去一次吧？”其实这也是个契机，不如趁测试这事儿，跟家里的老人坦诚聊聊，是不是该定期检查下身体，再决定要不要每天都跑高速、穿城接孙子。就算顺利通过测试，也不是无敌了，咱们该提醒还得提醒。对那些年纪大了还非得硬撑，不服气的，那就多练练题，自己有信心、有底气再说。万一真考不过，这说明身体真的出问题了，该交证就交证，这和“孝顺不孝顺”没啥关系。
媒体前两年总鼓吹“高龄司机上路成隐患”，但每次出事儿也不是全在老人身上，交通的本质是所有人共同体，谁也不该随随便便指责不是？年轻人没资格瞧不起老头老太太，身体合格的老人更不该被随便踢下路。三力测试其实就是个值得借鉴的折中措施——有规矩，但不苛刻，有底线，但不生硬。很多家庭长辈愿意配合才是最难得的。
最后想问大家一句：“三力测试”真的能拦下所有隐患吗？我觉得未必。它更多是个筛查和提醒。老人能不能安全上路，怎么考都不是根本，关键还是态度。每一个驾驶员都该对自己、对家人、对社会有责任感；老人家通过了测试，也要知道自己不是“金刚不坏”，身体一年不如一年，要学会主动说“不”。家里人要多一些关心、理解、陪伴，多点耐心，不要让“考驾照”和“开车”变成家庭斗争的“阿喀琉斯之踵”。三力测试，不是终点站，是一个提醒大家相互照看的新起点。
说到底，老年朋友们，该担心的不是“被考试”，而是“假装自己什么都行”。自己备好心，家人多一些陪伴，不怕有测试，就怕谎报军情。多考一场不是丢人，而是对每次上路负责。测试通过了继续飙车，不关心日常健康，这才是真隐患。你怎么看？你会让家里老人再多试试三力训练吗？如果真的过不了，你敢劝他们安心坐副驾驶吗？我很想听听大家的故事和想法。
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