长安第三代CS55PLUS PHEV可增程、可插混,一车能当两车用

长安CS55系列作为全球累计销量超过100万辆的SUV,始终以高性价比赢得用户信赖。近日,长安汽车发布第三代CS55PLUS PHEV,并公布车型售价及订车权益。两款车型包括智慧新蓝鲸125KM战舰版、智慧新蓝鲸125KM超能版,官方指导价10.49-10.99万元,补贴后7.99-8.49万元。此次上市的第三代CS55PLUS PHEV搭载智慧新蓝鲸3.0动力系统,配备智能座舱和驾驶辅助功能,针对油耗、续航、智能化等方面进行优化设计,以争取在当前竞争激烈的市场中获取更多空间。

长安第三代CS55PLUS PHEV可增程、可插混,一车能当两车用-有驾

外观方面,长安第三代CS55PLUS PHEV基本延续了燃油版车型的造型设计。整体采用了极简设计手法,时尚而富有科技感。细节方面,能看到新车的星际立方格栅采用无边界参数化阵列设计,格栅内部则为点阵式布局,让前脸看起来更加精致。侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有行李架以及鲨鱼鳍,整体有着比较强的力量感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;轮毂采用了多幅式造型,均采用先进成熟的低压铸造工艺生产制造,并按高于国际20%以上的,抗冲击及耐疲劳性能标准进行开发。同时,以科技感、运动感十足的环形元素为点缀,突出整车的统一化设计。车尾部分,采用了当下流行的贯穿式造型,犀利的尾灯组与前大灯组相互呼应,不仅提升了车辆的辨识度,还在视觉上拉宽了车身,使其看起来更加稳重大气。此外,第三代CS55PLUS PHEV车身尺寸为4539/1865/1680mm,轴距2656mm,后排腿部空间宽敞,身高1.8米乘客可轻松跷腿。纯平后排地台和4/6比例放倒座椅设计,将后备厢容积从475L扩展至1415L,全景天窗的加入也让车内更显通透,这样的尺寸保证了车内宽敞舒适的驾乘空间,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为乘客提供良好的体验。

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内饰方面,长安第三代CS55PLUS PHEV相较燃油版换装了怀挡设计,中央通道区域留出了更大空间用于放置两个杯架,前方则配备了手机无线充电板。其他方面基本与燃油版保持一致,配备了三辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏幕。配置方面,新车拥有手机App远程控制、主动降噪、HUAWEI HiCar/Carlink互联、语音分区域唤醒识别、内置行车记录仪等功能。新车还配备了天域座舱,内置“星火AI大模型”,具备强大的学习能力,能够根据用户习惯提供个性化的驾驶体验,比如日常带娃出行的故事讲解、口语陪练等。且在车载USB接口及车载电源方面,全车共配备了3个Type-A接口(前排1个,后排两个),另外前排还配备有无线充电板,基本能满足日常前后排乘客的手机充电需求。而在乘坐感受方面,第三代CS55PLUS PHEV采用菱形打孔的座椅面料,无论是看起来还是坐起来都比较舒适。新车的前排座椅更强调支撑性,坐感会相对偏硬,两侧的座椅侧翼也能提供有效的包裹感,但是坐垫偏短,缺少对大腿的支撑。车辆的后排则更强调舒适性,你能感受到坐垫明显的比前排更柔软,同时靠背角度也恰到好处,坐起来比较舒适。

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至于在NVH方面,这算是长安汽车的一个强项了,此次新车采用了26种隔吸声材料,全车覆盖率达到85%,有效隔绝路噪、风噪和发动机噪声。所以我们即便行驶在不同路况时,传入车内的噪音都是控制在一个可接受的范围内,始终给车内保证了一种很安静的驾乘体验。另外值得一提的是,车机系统是长安这次的重点升级之一。内置的“星火AI大模型”主打个性化服务,比如带娃出行时提供故事讲解、口语陪练,或者根据驾驶习惯调整座椅和空调设置。实际体验中,语音交互的响应速度和准确率属于主流水平,同时AI还具备常用常新的OTA升级功能,“学习能力”也很不错。此外在驾驶辅助方面,L2级功能全系标配,包括自适应巡航、车道居中、AEB紧急制动等。值得表扬的是,540°全景影像清晰度较高,窄路会车或停车时比较实用。不过,系统对突然加塞车辆的识别还有优化空间。

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动力方面,长安这次主推的“智慧新蓝鲸3.0”混动系统,核心是P1+P3双电机架构。简单来说,这套系统能同时支持插混和增程两种模式:①插混模式 适合高速或长距离行驶,发动机直接驱动车辆,电机辅助,油耗更低;②增程模式 适合市区拥堵路况,发动机只发电,纯电驱动,驾驶感受接近电车。具体来看,在硬件层面上,长安第三代CS55PLUS PHEV智慧新蓝鲸3.0拥有先进的发动机及混动电驱平台,其搭载的新蓝鲸混动专用发动机,拥有150mJ超高能量点火、16:1的超高压缩比,热效率高达43.31%;而高效高集成的双电机数智电驱,采用10层Hairpin扁线油冷电机,效率高达97.8%”。该动力系统已在UNI-Z新能源车型上成功发布,并荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统称号,累计销量已突破10万台,久经市场验证,值得信赖。

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同时,新车还配备了18.4kWh金钟罩大电池,CLTC纯电续航里程高达125km,城市通勤充电一次即可满足一周需求,告别频繁充电的烦恼。此外,全系标配1.6C快充,19分钟由30%充至80%,一杯咖啡的时间电量就能快速回血。第三代CS55PLUS PHEV的WLTC百公里综合油耗低至1.31L,无论是市区纯电、近郊增程还是长途插混,都能为用户带来不错的经济性。而且上市前,第三代CS55PLUS PHEV进行了从重庆到三峡的来电之旅实测,一箱油(51L)跑出了1320km的成绩,每公里成本低至0.29元,远超同价位车型,真正实现了“用车无压力”,省过公交地铁!且在操控方面,长安第三代CS55 PLUS PHEV使用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架,能够提供良好的坐姿以及乘坐舒适度,但在经过较大颠簸的路段,还是能感觉到支撑力的不足。但这并不影响它成为一辆开上去有“运动感”的车,因为悬挂系统的初段会给你一种韧性十足的错觉,而在压缩到一定程度时,它温柔的一面才被彻底激发。

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安全是出行的底线。长安第三代CS55PLUS PHEV通过金钟罩电池2.0、方舟笼车身、全车6安全气囊多重安全配置,为用户筑起全方位的安全堡垒。其中,金钟罩电池2.0采用IP67级高防水等级,不怕水淹,还采用全温域智慧温控,不惧严寒、不怕酷暑,零下35℃到55℃皆可稳定运行、高效能输出。方舟笼车身高强度吸能,加上全车6安全气囊,为用户出行筑起三重堡垒,全方位保障用户出行安全。此外,第三代CS55PLUS PHEV还进行了优化,一是在外覆盖件,通过优化外板材料,实现车身重量减少;二是B柱加强件等多个零部件使用热成型材料,门槛边梁等多个零部件采用超高强钢。内外部双管齐下,实现了上车体减重31kg。在轻量化的同时,我们采用了大量的高强钢材料来保障安全性,刚性达到了1500MPa,高强度钢及以上占比70%。方舟架构安全标准是基于未来出行需求而设计的,面向日益严苛的碰撞标准,第三代CS55PLUS PHEV的安全实力值得大家放心。

长安第三代CS55PLUS PHEV可增程、可插混,一车能当两车用-有驾
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更让人惊喜的是,官方表示,只要选择第三代CS55PLUS PHEV的用户还可享受膨胀礼、金融礼、尊享礼、质保礼、智联礼5重权益,轻松开启带电出行新生活。其中,膨胀礼:限时享1999元抵7000元选车基金;超长金融礼;尊享礼:599享价值3000元充电桩及免费安装(首任车主1年内有效,具备安装条件);质保礼:首任车主享价值4000元三电终身质保(首任车主,非营运);智联礼:基础流量终身免费增值流量3年免费(6G/月)。总之,长安第三代CS55PLUS PHEV所在的紧凑级SUV市场,向来都是各家车企的兵家必争之地。尽管这个市场从不缺乏黑马的出现,但拥有着超高颜值、丰富智能车机,以及不俗操控的CS55PLUS PHEV,完全符合当下的年轻消费者对一款SUV的多元化需求。

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