轮胎新伤 鉴宝式售后 车主心凉

轮胎新伤 鉴宝式售后 车主心凉

新车刚买半月。轮胎突然漏气。裂口触目惊心。售后一眼断案——“外力所致”。车主高先生站在浙江湖州小鹏服务中心。满心不解。满腔怒火。

💔 “一眼开门”的鉴定

店长说这像鉴宝。看一眼就知真假。说是明显外力割伤。高先生调了行车记录仪。路上明明干干净净。两分钟被打发。他开了一小时过来。售后太草率。

🔧 轮胎质保之困

小鹏轮胎质保12个月或2万公里。但条款苛刻。外力损伤不保。一个轮胎1818元。车主得自费。这不是个例。另有车主购买不到九天。平路爆胎。同样被拒赔。还有四个月磨损到极限的案例。质量争议不断。

⚠️ 漏气紧急处理指南

若胎压报警：

立即停车。勿拔钉子。

用充气泵补气（小鹏G6后备箱有配）。

若严重漏气，呼叫道路救援——小鹏提供24小时服务。

严禁继续行驶。否则可能爆胎、损部件、甚至翻车。

🔍 找不到漏点？试试这些方法

慢漏气最难查。

方法一：拆胎打气至2.3bar。浸入水中。观察气泡。

方法二：手摸轮毂边缘。感受毛躁或凉风——密封圈可能坏了。

方法三：查气门嘴。老化的嘴会慢漏。肥皂水涂抹。起泡即是漏点。

⚖️ 售后不应是“鉴宝”

专业检测需时间、工具。而非肉眼一瞥。动平衡测试、道路力检测——这些才能服人。有车主因高速抖动自费外检。发现轮胎道路力超标。售后却初始不认。

🤝 共识与期盼

车主想要的是认真。是尊重。是流程透明。若能当场浸水查漏。调记录仪共析。谁愿投诉？售后非对抗。应是协作。

希望下次。诊断不再靠“一眼”。而是靠专业、耐心、和共情。

（完）