现在的豪华MPV竟然也开始打进咱普通家庭了，这不是神话，有一款车正努力证明它可以，叫星海V9，是东风风行推出的新能源序列首款中大型MPV，它的定位有点意思，高端家用和商务接待，多面手的样子，我本来还真不信会有车能做到这样，非得去车前转一圈才看明白，好多细节还真挺得劲的。

先说外观吧，星海V9的前脸特别有意思，它不像那些一成不变的网状格栅，而是用了交错直瀑式镀铬中网，还带着点中国结的感觉，这让我想起奶奶家窗台挂的红绳圈圈，细节拿捏到位，流光LED大灯是分体式设计，晚上亮起来，辨识度甭提多高了，咋走都撞不着别人。车侧线条也挺流畅，你仔细瞅，它的长宽高比一般MPV都大，5251mm的车长加上3018mm的轴距，看着就知道里面有多少空间等着发挥，第三排还支持折叠，平时号称7座，但是有点手段就能变成大储物空间，家有老人小孩子或者需要装些大物件，这车很贴心。

不过说实话，内饰才是吸引我的地方，41英寸超清三联屏，环抱式星舰设计，我第一次坐进去那感觉，真有点科幻电影里飞船的意思，三联屏不是摆样子的，搭配腾讯TAI4.0车机系统，那启动速度为啥那么快？人家用了8核处理器，语音唤醒只需要0.8秒，我家里那台手机都没这个速度，四音区精准识别，想让我坐哪儿都能说话控制操作。车机的功能还贴心到没边，说后续会通过OTA升级增加“亲子模式”“露营模式”？这不就是专门考虑到了家庭出游和户外人的需求吗？就那一刻，我心里有点动摇了，觉得这车真的懂得生活。

好家伙，懂生活的同时也懂“活命”，安全配置硬实力太有说服力，这车用了70%高强钢，其中那些听着很高科技的热成型超高强度钢也不止是名字好听，AB柱里边还藏着超高强度胀型管，我笑了，侧碰撞？想进这车的乘员舱门儿都没有了。这不光钢材牛，还配合多通道卸力结构，全车啥叫“木字形”？这车告诉你，就是碰撞的时候，把力量分散开，保护人呗。气囊分4、6、8、9个档次，大气帘覆盖到第三排，这细节我特别感动，家里老人孩子都能受保护，你说像不像给家人撑起了安全罩？

动力这块说实话挺实在的，插电式混动，1.5T涡轮增压发动机和电机配合工作，城市通勤用纯电，续航能到200公里，每天上下班肯定没问题，油都不用烧，有没有一种能一年花不了多少钱养车的感觉？更有意思的是满油满电跑起来，续航能到1300公里，这点懂行的人都知道，在长途旅行上解决了补能焦虑，不管是商务飞奔还是家庭长途出游，超省心。就像它的快充技术，几个小时补个电，你出门前收拾个行李别人家还充不上，它就满了。

说个题外话，星海V9还真在配置上拉开了层次，对于家庭用户，那21.99万中国结系列，算是对大多数人来讲，一个性价比很高的选择，啥功能都有，关键还宣扬文化，不说别的，我家的后排小朋友肯定能乐呵呵地像坐小火车一样玩。如果真是商务接待，那就需要青云梯旗舰型，再多花点（27.99万），升级一下航空座椅和电动腿托，领导坐一趟，准没毛病。

而且全系都有200km的纯电续航，这点很得劲，入门级越享系列才17.99万到19.99万之间，绿牌政策优势有了，日常生活也够用了；智享系列尊享型贵点（23.99万），适合讲究品质的家庭或者秋天不想收秋的老板们。重点是还有置换补贴和充电权益包，对预算捉襟见肘的人真是善良得不要脸。

你是不是觉得“汽车是工具”这句话要改了？对，星海V9不仅是个工具，更是个家，它通过设计、科技和空间的结合，为新能源市场带来了不一样的体验，后续还会功能升级，有点意思吧，新能源车真的能跑着跑着成为每个人的心头好，实锤了！这事，我挺服它的。