要论中国车企里的良心担当，比亚迪绝对排得上号。这家企业最牛的地方就是能把好车卖得亲民价，愣是把合资品牌虚高的价格给拽回地面。最近他们又瞄上了咱们天天骑的电动车市场，搞出了个叫刀片电芯的硬核产品。
这玩意儿简直就是黑科技啊！充满电能跑足500公里，寒冬腊月零下20度照样电力十足，拿钢针戳都不带冒烟的。跟现在满大街跑的老式电瓶车用的铅酸电池比起来，简直就是智能手机秒杀大哥大的差距。眼下两轮车电瓶市场被超威、天能两家老大哥垄断了八成生意，可他们家的电瓶越来越不经用——以前能用三四年，现在刚过一年就得换新，坑得老直跺脚。
全国现在可是趴着4亿辆电动车，每年换电瓶的钱都够修条高铁了。比亚迪当家人王传福眼睛毒啊，看准了这个大蛋糕，也瞅见了大家天天为电瓶闹心的窘境。最近他们跟立马电动车搞了个试点，装了他们家磷酸铁锂电芯的H5车型，实测续航真能跑到500公里。不过现在定价在1800-2000块这个区间，外卖小哥、快递老哥这些跑单王可能会咬牙买，但普通老看着这价钱直摇头——毕竟比老式电瓶贵出三倍多，这价钱跟整车都快差不多了。
要我说啊，比亚迪真想在这行站稳脚跟，光靠现在这个高端款可不够看。试想下要是推出个能跑150-200公里的版本，价钱控制在1200块左右，绝对能卖爆！毕竟谁天天骑电动车跑长途啊，500公里续航对大多数人来说纯属浪费。要是真能做出这种亲民款，大家再也不用半路推车，电瓶寿命能扛到车子报废，搞不好还能顺手解决全国每年几千万块废铅酸电池污染的问题，这可是利国利民的大好事。搓手等比亚迪放大招！
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