国内即将上市的四驱轻客

新款依维柯2056亮相，国产越野轻客再度升级，搭载2.8T国六柴油动力，四驱系统加持。

在国内越野车界，依维柯NJ2045以其独特的轻客造型和出色的越野性能脱颖而出。虽然其价格较高且座位数较多，使得保有量相对较低，但懂它的人都会被其魅力所吸引。

随着国六排放标准的实施，国五版的依维柯2045已停产。然而，在最新一批工信部新车申报目录中，国六版的2056终于露面，车型编号更新，并采用了新设计的前脸。

从申报图可见，新款依维柯2056的前脸设计借鉴了依维柯得意版，将转向灯与远近光灯融为一体，呈现出更加现代化的风格。同时，中网尺寸也有所增大。前杠则保留了2045的硬朗风格，涉水喉作为标配。

尽管新款2056在前脸部分有所更新，但尾灯设计依然沿用了2045的横向尾灯风格，位于后杠上。后尾门为对开式设计。此次申报的2056有两种尺寸版本，短轴版与长轴版分别满足不同座位需求。动力上，新款2056搭载了满足国六标准的2.8T柴油发动机，并配备了四驱系统。

总结：作为上世纪九十年代的经典车型，依维柯2045虽然在设计上带有浓厚的年代感，但其卓越的越野能力和可靠性仍然难以被现代硬派越野车所超越。遗憾的是，新款2056仍保持了最低10座的设定，对于C1驾照持有者来说，仍无法轻松驾驭。