44.8万提了辆奔驰E300,开了800公里,老司机一肚子话要说!

这44.8万的奔驰E300,值吗?

44.8万,落地一辆奔驰E300。

开了800公里,作为一个老司机兼非著名车评人,我,必须来说两句。

44.8万提了辆奔驰E300,开了800公里,老司机一肚子话要说!-有驾

毕竟,这钱也不是大风刮来的,对吧?

得看看这车,到底值不值这个价。

外观:优雅大气,老娘喜欢!

先说外观,奔驰E300这颜值,怎么说呢,就是那种“低调奢华有内涵”的感觉。

车身线条流畅,比例协调,一看就是高级货。

前脸的大格栅,配上闪闪发光的车标,开出去倍儿有面子。

跟同级别的奥迪A6L和宝马5系比起来,E300更显得优雅大气,开出去,老娘就是这条gai上最靓的妞!

当然,审美这东西,萝卜白菜各有所爱,您要是喜欢别的风格,那也无可厚非。

内饰:豪华感爆棚,细节满分

再来说说内饰,打开车门,一股豪华的气息扑面而来。

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真皮座椅,触感细腻,坐着舒服。

中控台的设计简洁大方,各种功能键布局合理,操作起来也方便。

最让人心动的,还是那两块12.3英寸的大屏幕,科技感十足,用起来也顺滑流畅。

跟某些竞品比起来,E300的内饰更注重细节,用料也更考究。

就拿音响来说吧,柏林之声,那音质,简直了!

开车的时候听听音乐,感觉整个人都放松了。

动力:动力充沛,推背感十足

接下来说说动力,E300搭载的是2.0T涡轮增压发动机,动力输出相当给力。

起步、加速,都非常顺畅,超车什么的,更是轻轻松松。

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在城市里开,动力完全够用,偶尔想体验一把速度与激情,也能满足你的需求。

高速上行驶,E300的表现也相当稳健,给驾驶者带来满满的安全感。

当然,跟那些跑车比起来,E300的动力可能不算特别强劲,但对于日常驾驶来说,绝对是绰绰有余了。

这9速手自一体变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。

跟一些双离合变速箱比起来,E300的变速箱更注重舒适性,开起来也更轻松。

除了上面说的这些,E300的配置也相当丰富。

主动刹车辅助、车道保持辅助、自适应巡航等等,这些功能都能有效提高驾驶安全性。

全景天窗、360度全景影像、自动泊车等实用配置,也让驾驶变得更加便捷舒适。

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至于空间,E300的轴距将近三米,前后排空间都非常宽敞,坐进去一点都不觉得憋屈。

后备厢容积也够大,能装不少东西。

安全方面,E300的表现也相当出色。

各种安全气囊、胎压监测、主动安全系统等等,都能为驾乘者提供全方位的保护。

总的来说,这44.8万的奔驰E300,开起来确实不错。

外观大气,内饰豪华,动力充沛,配置丰富,空间宽敞,安全性能也高。

当然,价格也不便宜。

值不值,还得看您自己的需求和预算了。

买车这事儿,就像找对象,合适最重要。

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