雪铁龙Ami改款评测：Z世代最爱的无驾照汽车的有限升级

尽管Ami在雪铁龙系列中占据着举足轻重的地位，但它也难逃汽车发展历程中一个几乎不可避免的阶段：中期改款。外观方面，这款四轮车焕然一新，变化相当显著。但在驾驶过程中，我们观察到，这款小型车中的明星车型依然保持着原有的风格，14岁起即可无需驾照驾驶。

优点

• 始终友好的价格

• 令人惊叹的空间感

• 停车方便

• 易于使用

缺点

1. 凳式驾驶位

2. 刚性悬架

3. 没有 ABS 或动力转向

4. 空调不可用

当雪铁龙在 2020 年推出其电动汽车，甚至提供在 Fnac 或 Darty 购买时，许多人想知道这家法国制造商的想法！五年后，毫无疑问，尝试是正确的。从那时起，Ami已经成功说服近 80,000 名买家，它是融入家庭的好选择。动机是多方面的：充当青少年的滑板车——许多父母认为两轮车太危险——作为单身人士的城市用车，作为家庭中第二辆甚至第三辆车去购物（63 dm3 的储物空间），而不用占用家庭 SUV 的空间……简而言之，Ami 是您可以信赖的好朋友。此外，四分之三的法国买家是家中有一两个青少年的家庭，这证明了这款友好型汽车的多功能地位，它不仅吸引年轻人。

雪铁龙Ami 2025款焕然一新

这辆雪铁龙Ami的内饰一如既往地简洁

雪铁龙因此决定更新其芯片，持 AM 许可证（原 BSR）从 14 岁开始可使用。改进的保险杠为这款法国车增添了欢快的面貌，可以用一包贴纸和彩色轮毂盖进行装饰（花费 400 欧元），使其轮廓更加明亮，变为 Spicy（红色）、Minty（绿色，今年秋季上市）或 Icy（白色）。与原版一样，重新设计的 Ami 仍然是不对称的，左右车门相同，因此不会朝同一个方向打开！其外观和材料质量仍然一样简单，内饰也受益于一些色彩的点缀，尤其是在仪表板托盘上。最后，对于那些有幸住在阳光明媚的角落的人来说，要知道友好的 Buggy 版本也略有修改，并永久包含在目录中。

驾驶重新设计的雪铁龙 Ami

雪铁龙Ami的悬架仍然非常硬

引擎盖下并没有什么创新，8 马力的发动机和 5.4 千瓦时电池组保持不变。续航里程足以达到 75 公里，这已经足够了，因为像凳子一样的驾驶姿势在驾驶几十分钟后就会让人感到不舒服。偏硬的悬架也未能带来舒适的驾乘体验，而且你还需要忍受缺乏动力转向的问题。另一方面，超紧凑的尺寸（2.41 米长，仅 1.39 米宽）在停车时表现出色，360° 视野也同样出色。尽管尺寸极简，但其空间感却令人惊喜。这款可爱的日常伙伴售价 7,990 欧元，已经开始吸引竞争对手的效仿。得益于促销活动，它的表亲菲亚特 Topolino甚至在长期租赁方面更具吸引力。但几乎所有其他竞争对手的价格都更高，例如雷诺集团最近推出的Mobilize Duo 。