蒸发1800亿！王传福哽咽：比亚迪是我的命，但敌人越来越多了

"我清仓了所有股票，只押比亚迪！"

2025年6月6日股东大会上，一位老股民的话音未落，王传福突然转身抹泪。这位把比亚迪从破产边缘拽上全球销冠的铁汉，哽咽着挤出句话："比亚迪...就是我的生命啊！"

谁能想到，刚登顶全球新能源"三冠王"的比亚迪，转眼市值暴跌1800亿！相当于去年400多亿净利润的4.5倍直接蒸发 。

股东们账户缩水，网上骂声铺天盖地："偷工减料"、"汽车圈恒大"、"靠压榨卷死同行"...

时间拨回2019年。深圳总部会议室烟雾缭绕，王传福掐灭烟头："差一步就活不下去了。"当时比亚迪电池被宁德时代碾压，燃油车滞销，新能源补贴退坡，全年利润暴跌至16亿，却咬牙掏出84亿搞研发 。这位安徽农民的儿子带着工程师们死磕，硬是用刀片电池刺穿封锁，凭DM-i混动杀出血路 。

理工男出身的王传福太懂普通人：7.98万的秦PLUS让外卖小哥开上绿牌车；百万级的仰望U8能横着走，把豪车溢价撕得粉碎 。可如今这些成绩，全被"比亚迪太卷"轻飘飘抹杀。

2025年5月，吉利、长城突然发难，指责比亚迪使用"不合规常压油箱"。尽管财报自证清白，股价仍应声暴跌 。更荒诞的是，某车企工程师自曝：公司买来比亚迪车拆解研究，专门培训如何找茬 ！

市值蒸发后，"汽车圈恒大"的帽子突然扣来。明明手握400亿现金流，却被谣传"财务暴雷" 。深圳工厂普工月薪5000+包住，竟被炒成"血汗工厂" 。

秦PLUS降到7.98万，网友边喊"真香"边骂"扰乱市场"。可德国人拆解后震惊：全车超60%自研部件，成本控制堪称魔术 ！

股东大会上，王传福三度强忍泪水："绝不主动攻击同行，技术说话才是根本！" 这绝非作秀——57岁的他押上了整个人生：

• 1995年借250万创业，在漏雨的工棚手搓电池

• 2003年转型造车，股价当日暴跌20%

• 2020年押注DM-i混动，赌上最后现金流

如今比亚迪13万工程师昼夜奋战，海外销量暴涨133.6% 。当中国汽车出口量超越日德登顶全球 ，某些人却忙着给自家冠军捅刀。

新势力高管私下坦言："技术拼不过，只好打舆论战。" 某车企甚至要求销售："客户对比亚迪，必须说三遍质量差！"

但消费者用脚投票：比亚迪展厅挤满看车家庭，工人月薪已超华为 。更关键的是，若比亚迪真的倒下：

• 桑塔纳可能重回20万时代

• 混动技术专利墙将锁死国产车

• 谁能挡住特斯拉的碾压？

当欧美百年车企垄断核心技术时，是比亚迪用电池、电机、电控杀出条"换道超车"的血路 。骂它"恶龙"的人或许忘了：正是这个浑身是伤的屠龙少年，让普通百姓开上了物美价廉的绿牌车。

走下股东大会讲台，王传福望向窗外。深圳工厂的灯火彻夜通明，那里正下线的第800万辆新能源车，将发往慕尼黑。

毕竟，战场从来不在口水里，而在星辰大海 。