有黄牛加价1.7万转卖小米YU7订单，这背后究竟咋回事？

惊爆！黄牛竟加价 1.7 万倒卖小米 YU7 订单，这背后究竟咋回事？

最近，汽车圈里有个事儿闹得沸沸扬扬，那就是小米 YU7 订单被黄牛疯狂加价倒卖，最高加价居然达到了 1.7 万！这消息一传出，瞬间引发了大众的广泛关注和热烈讨论。今天咱就来唠唠，这事儿到底是怎么一回事🧐

而此次小米开售 YU7 时，分为两批车型。一种是 “准现车”，均为 YU7 Max，起售价 35.04 万元，锁单金额为 2 万元，锁单后 1 - 5 周就能交付。但可惜的是，这批准现车在开售当晚就全部售罄了😔 另一种为 “定制新车”，25.35 万元起，包括标准版、Pro 和 Max，锁单金额 5000 元。

发售时显示锁单后预计 8 月开启首批交付，可到了 28 日早间，情况又有了变化，目前 YU7 标准版锁单后最快要 53 - 56 周交付，顶配的 Max 交付时间为 33 - 36 周，也至少得等 8 个月。这交付时间，真的是让人等得好心焦啊！

于是，一些心急的消费者就将目光投向了二手交易平台，希望能通过购买他人转让的订单，提前提车。这一转单需求，可就给了黄牛们可乘之机郎 在闲鱼等二手交易平台上，溢价转让 YU7 订单的信息随处可见。有个闲鱼卖家自称并非黄牛，而是 SU7 车主，出于好奇试抢了一下，居然订到了，就想转手赚点钱，标价 1.5 万元，最低转让价 1 万元。

还有个卖家更夸张，说自己抢到了三台 YU7 现车，分别加价 4000 元转手，还号称这是全网最低转手价，并且已经有一台车确定了买家。截至相关媒体发稿，这些订单有的显示已经交易成功了。

一位黄牛透露，目前他们只收 “准现车” YU7 Max 版本，因为标准版本和 Pro 版本交付周期不确定，很难确认能否年内提车。他们给到车主的溢价是 4000 元，但转卖出手的价格却高达 1.7 万元。据他展示的信息，已经在全国 10 多个城市，像北京、上海、深圳、武汉、长沙、天津、宁波等地，收购了 YU7 现车的锁单资格，随时准备转让出手。这黄牛的生意，做得那叫一个 “风生水起” 啊！

面对二手平台上的转单热潮，小米汽车官方客服明确回应：小米不支持修改购车人。这也就是说，即便消费者购买了二手转让的订单，也无法直接将车辆登记在自己名下。客服建议消费者通过官方渠道订购新车，以保障自身权益。

如果后续有购车人提车后因各种原因卖出，消费者可以通过二手车交易方式买入，直接走二手过户更为稳妥。其实，小米在销售其他车型时，比如小米 SU7 交付初期，非官方平台也曾出现兜售订单的情况，当时小米就明确禁止 SU7 订单转售，就是为了维护市场秩序和消费者权益。

从法律角度来看，北京盈科（重庆）律师事务所聂莎律师指出，消费者通过非官方渠道下单，存在诸多风险。首先，可能遭遇定金诈骗，一些不法分子利用消费者急于提车的心理，发布虚假订单转让信息，骗取定金后消失不见。

其次，“黄牛” 临时加价也是常见问题，即便消费者与卖家谈好了价格，提车时 “黄牛” 可能会以各种理由要求加价，消费者往往就陷入了两难境地。此外，由于小米不支持修改购车人，通过非官方渠道购买订单，可能导致车主身份无法认定，在车辆上牌、享受质保等方面都会遇到麻烦，最终造成车主权益受损和财产损失。此前就有消费者在购买二手转让的汽车订单后，因无法过户，落得个钱车两空的下场。