迎接2024款现代伊兰特N的崭新风貌
现代伊兰特N正携带着全新升级的外观与性能,蓄势待发地迎接2024年。我们在北加州的首次试驾体验,彻底颠覆了对紧凑型运动轿车的传统认知。
这款车标配六速手动变速箱,为驾驶爱好者提供了纯粹的操控乐趣。当然,对于那些更倾向于便捷驾驶的消费者来说,八速换挡拨片双离合自动变速箱同样是一个不错的选择。
不论手动还是自动,两款车型均搭载了动力强劲的276马力涡轮增压2升I-4发动机。出色的油门响应、激昂的排气声浪以及令人心潮澎湃的加速感,无疑将满足大多数驾驶者的需求。更值得一提的是,通过N-grin换挡按钮,驾驶者还可以轻松激活不同的驾驶模式,甚至能在短时间内提升车辆的动力输出。
虽然我们在车上的时间主要被几场越野赛和在Weathertech Raceway Laguna Seca赛道周围的短暂巡航所占据,但这已足以让我们深刻体会到,“N”标志不仅仅是一种装饰,更是一种荣誉的象征。
在外观设计上,新款伊兰特N虽然仅对前面板、格栅、LED大灯以及后保险杠和空气扩散器进行了细微调整,但车身结构的优化却暗藏着对刹车冷却系统的改进。
内饰方面,这款车以驾驶者为中心的设计理念得以充分体现。双10.25英寸显示屏提供了丰富的赛道和性能选项供驾驶者选择,同时配备的驾驶辅助和事故避免功能也确保了驾驶过程中的安全性。
此次升级绝非仅限于表面。悬架衬套和发动机支架的加强使得转向更加精确、转弯更加灵敏。车轮由铸造升级为锻造,成功减轻了33磅的非悬挂质量。此外,电子控制悬架的软件更新也使得车辆能够更好地适应各种驾驶场景,无论是追求舒适还是性能。
总的来说,2024款现代伊兰特N是一款集智能与灵活于一身的小型运动轿车。无论是在越野赛道上展现风采,还是在峡谷公路上畅享驾驶乐趣,它都能游刃有余地应对。
新款伊兰特N的起售价分别为34,850美元(自换挡车型)和36,350美元(DCT自动车型)。目前,这两款车型已在经销商处正式上市,我们期待在不久的将来为大家带来全面的测试报告。
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