别克GL8陆尊PHEV:1.5T插混,综合续航1370km

谈及MPV,人们往往会联想到宽敞的空间与舒适的乘车感受,这种车型能满足多样化的用车需求。在新能源汽车日益盛行的今天,别克GL8也迎来了全新的迭代,新车一经推出便吸引了众多消费者的目光。2024年4月,上汽通用别克推出了更新版的GL8 PHEV系列,全新陆尊款式以35.99万至41.99万元的价格区间,搭载插电式混动系统,不仅降低了用车成本,更成为了家庭用车的优选。接下来,我们就以2024款别克GL8 PHEV 陆尊 1.5T 智享版为例,深入探究其产品力。

从外观上看,GL8陆尊PHEV在设计上承袭了家族化的理念,同时在细节上进行了巧妙的优化。例如,前脸部分采用了隐蔽式灯组设计,增强了整体的协调性,并标配了LED远近光灯与自适应远近光功能。大面积的进气格栅采用网状结构,呈现出时尚且大气的视觉效果。

车身侧面线条流畅简洁,平直的车顶设计确保了车内后排空间的充足。车门部分的隆起腰线与前后车门把手共同营造出一种科技感,而外扩的轮眉与车门底部的镀铬饰条则进一步提升了车身的层次美感。18英寸的轮辋采用多幅式设计,使得整车视觉效果更显磅礴大气。车身尺寸方面,不仅提供了宽敞的内部空间以满足不同出行需求,特别是从A柱延伸至车顶的镀铬饰条,更是为侧面增添了一抹亮色。

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车尾的设计简洁而饱满,大面积的车尾窗玻璃为车内提供了更加开阔的视野。尾门支持电动开启与位置记忆功能,极大地提升了使用的便利性。贯穿式的尾灯组与头灯相呼应,整个尾部线条流畅,视觉效果稳重而不失大气。

内饰方面,新车采用了家族式的设计风格,在科技感与质感上均有了显著的提升。用料考究,中控台上方采用了白色的打孔真皮包裹,下方与门板处也均采用了软包材质,并辅以金属拉丝的工艺点缀,极大地提升了内部的精致感。四幅式方向盘与怀挡式换挡机构的设计简洁实用,而中控台配备的30英寸弧面一体式双联屏则集成了先进的eConnect智能系统,搭载高通骁龙8155芯片,提供清晰震撼的视觉效果与沉浸式的体验。

别克GL8陆尊PHEV:1.5T插混,综合续航1370km-有驾
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此外,新车还配备了eCruise辅助驾驶操作系统,支持全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动以及智能变道辅助等多项功能,有效减轻驾驶者的疲劳并提升行车安全性。

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空间上,这款车的长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距达到了3088mm,采用2+2+3的七座布局设计,充分考虑到了现代多人口家庭的出行需求,确保每一位乘客都能享受到舒适的乘车体验。

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在实际乘坐体验中,可以明显感受到前两排车门尺寸宽敞,第三排座椅也并不单薄。第三排座椅靠背支持40:60的比例放倒,从而拓展出更大的后备厢储物空间。无论是第二排还是第三排,长时间乘坐都能保证舒适性。同时,第一排座椅支持电动调节以及加热、通风功能,第二排座椅也同样支持这些功能,极大地提升了乘坐的舒适度。

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动力方面,GL8陆尊PHEV搭载了插电式混合动力系统,包括一台1.5T涡轮增压发动机与前置双电机。发动机最大功率为132kW,最大扭矩为250N·m;电动机总功率为160kW,总马力为218Ps,总扭矩为330N·m。传动系统匹配的是2挡DHT变速箱,在WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.97L,表现出较低的油耗水平。在CLTC工况下,纯电续航里程可达138km,综合续航里程更是高达1370km,完全能满足长途出行的需求。

别克GL8陆尊PHEV:1.5T插混,综合续航1370km-有驾
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在试驾过程中可以感受到,车辆起步迅速且平顺,加速时动力响应敏捷,无明显顿挫感。悬挂系统经过精心调校,无论是在城市道路行驶还是高速巡航时,都能为乘客提供稳定舒适的乘坐体验。方向盘手感适中且指向精准,使得驾驶者能够轻松驾驭这款大型MPV。同时,车辆还配备了丰富的主动安全功能如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等,以及主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警和前排侧气囊等安全配置,为驾乘人员提供了全方位的保护。

总的来说,这款别克GL8 PHEV 2024款陆尊1.5T智享版在延续GL8家族优良传统的同时,通过引入全新的插电式混动系统和长达1370km的综合续航能力,成为了同级别中一款表现出色的MPV车型。那么,您觉得这款车是否值得购买呢?欢迎留下您的宝贵意见!

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