上周去万达看了小鹏的跟特斯阿毛说车的动态

上周去万达看了小鹏的跟特斯阿毛说车的动态

“9块9，P7开回家？！”是真香还是套路？探访万达小鹏与特斯拉，竟发现……

最近，“9块9抵3000元”的神操作在朋友圈刷屏，乍一听，这不就是冰点促销里的“缝隙捡漏战术”吗？可这次的主角，竟然是小鹏P7——换代升级的智能电动车！更让人愣住的是价格、配置都还没公布，就敢先收“意向金”？朋友们，这简直是订车界的一股逆流啊！但，这99块到底是“真香鸡翅”，还是“画饼烤串”？作为一名手持网红放大镜的吃瓜群众，我决定带着理智与好奇，深入探索这场万达试驾PK！

千呼万唤，小鹏P7靠啥吸引你排队交意向金？

先说线上9.9就能参与，线下新车还没官宣配置就已裸车到店——小鹏这次是真把“营销卷王”剧本研究透了。事实证明，国产车的销售就像微信的某些群聊高手，永远能以颇为“积极”的方式吊住你的胃口。自从上周在万达和小鹏销售聊了几句，我感觉自己可能被热情得“套圈”了每天的消息滴滴作响，从细节讲解到意向金邀约，甚至还附加了“肾宝式”建议“哥，这99元，只花一顿外卖钱，多划算！”

但全新P7的确有几把刷子。这次的换代重点，在智能驾驶升级、内饰质感拉满、续航里程传闻突破700公里（对，还是“传闻”），看参数确实有点“技术生活两手抓”的意思。而“99抵3000”后还能退款，虽然有点“盲盒豪赌”的意思，但仔细一想，这操作对于正在摇摆买车意向的人来说……嗯，真挺能戳心巴！

特斯拉MODEL Y佛系销售，仿佛一切尽在不言中

反观特斯拉的表现，这种外资品牌淡定气质可谓绷到了极致。如果说国产车销售像“推销铁锅的张全蛋”，特斯拉则更像实验台上的“冷面工程师”产品放那，你爱看不看；当天发完焕新资料，就再无音讯，让人既佩服自主性，又稍显疏离感。更神奇的是，你要真去蹲店，总会被“助力未来”的氛围洗脑几分，令人一瞬间有种错觉咱买的是一辆车，还是真买到了未来科技值？

拨开迷雾细这次焕新的MODEL Y主要是“面子活”标准续航提升到513公里外加微调外观，虽然升级有，但总觉得性价比没特别突破；再加上年底“会不会降价”的问号高悬，反而让人有点“再等等”的心态。

国产销售VS.特斯拉营销，消费者到底站在哪边？

小鹏P7靠“主动出击”加“情绪营销”，成功把你带进“下一刻”的美好想象；而特斯拉依然延续了硅谷高冷范，把选择权完全抛还给市场——两种截然不同的打法，也塑造了讲究效率OR人情味的品牌印象。

特别是最近车市竞争白热化，消费者的注意力无疑成了稀缺资源。一个是“我盯着你的钱包叫姐卖菜”，一个是“我做好自己等你来买”，相互交锋的背后，却同时迫使我们思考车市“卷王浪潮”，最后赢家会是谁？

选车这事，别盲从，别冲动

最后反差感来了如果你问我，这99块值不值得掏，我会借用经典段子手的话送给大家——“如果你买，就当抽盲盒；如果你不买，就当省外卖”。但记住，所有的营销噱头都是“美丽的圈套”，想不踩坑，始终要掌握一个黄金法则不急！不贪！永远站在理性的C位上做决定！