8月21日，全新深蓝G318在成都车展开幕当日上市，共推出三款配置——四驱舒享天枢版、四驱舒享乾崑版、四驱空悬乾崑版，限时优惠价19.68万元起。作为新央企中国长安汽车旗下新能源主力品牌，深蓝这次打出的牌很清晰：把华为乾崑双智系统塞进一台20万级的方盒子，让城市家庭“每天好开，全家好坐，偶尔去野” 。
“9城1野”：方盒子不必只属于荒野
方盒子SUV这两年很火，但大部分产品都在渲染越野、穿越的标签。可绝大多数普通消费者，并不会高频奔赴戈壁险滩，日常大多穿梭于早晚高峰、接送孩子、周末近郊短途出游。深蓝显然看到了这个错位。全新G318锚定的是家庭用户“9成城市从容代步，1成户外随心撒野”的真实出行需求。“9城1野”四个字，重新定义了方盒子的新标准——它不必是少数硬核玩家的玩具，而是大多数城市家庭的日常座驾。
怎么把“城市通勤”这件事做到极致？深蓝的答案是：20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子。华为乾崑ADS 5 Pro智驾与鸿蒙座舱HarmonySpace 5首次同时进入这一价位段的方盒子市场。城区领航辅助NCA能应对环岛通行、无保护左转、窄道防刮蹭、拥堵防加塞；高速领航辅助NCA平均接管里程超1500公里；全域智能泊车辅助可见即可泊。
安全方面，舱内激光Limera无惧雨天、隧道、暗光、逆光，可提前116米识别30cm×30cm小障碍物。全维防碰撞系统CAS将24项主动安全能力内嵌于每一次规划与决策。座舱是全家人的“第二客厅”。鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持手车无缝互联，15.6英寸华为智慧屏3D实时控车，MoLA大模型架构支持十个指令混说，四川话、粤语等十大方言随心说。导航Agent甚至能听懂“机场旁边那家咖啡店”这种模糊表达。
底盘方面，同级唯一的“空悬+CDC+魔毯”舒适三件套配合双叉臂+多连杆独立悬架。超5米方正车身，后排纯平放倒秒变1.8米大床。最大马力450匹、峰值扭矩552N·m、零百加速5秒级，配上双电机真四驱、两把差速锁、ET全地形系统——偶尔想去野，它也随时奉陪。
深蓝L06特别版首秀：年轻人的第一台“赛道猛兽”
如果说G318是给家庭的温柔答案，那深蓝L06全新特别版就是给年轻人的热血回应。这款被称为“公路磁悬浮”的车型，凭借300万法拉利同款磁流变悬架和全场景新手友好型智能辅助驾驶，早已在15万级市场站稳脚跟——7月销量达7,267辆，连续5个月突破5000辆，连续多月位居20万内新能源中型车销冠。
本次成都车展首秀的L06全新特别版，直接上了一套赛道化竞速套件。车头立体风刃搭配一体式前铲，车身两侧侧裙风刃梳理车侧乱流，车尾是一块碳纤维材质的固定式大尾翼。整套空气动力学套件下来，整车最高下压力达1000N——过弯更爽、高速更稳。既要日常舒适、又要赛道气场——深蓝用这台车精准卡住了年轻用户的心理账户。
全系集结：从15万到25万，深蓝把“科技平权”打透了
G318和L06之外，深蓝全系车型也同步亮相展台。全新深蓝S05于8月6日焕新上市后已全面到店，将激光雷达、一段式端到端算法、3nm车规级座舱芯片与FSD+HRS高阶可变自适应悬架等越级配置带入主流家用市场，限时优惠价11.59万元起。它已进入全球73个国家和地区，收获25万+用户信赖。
全新深蓝S07实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖，将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场。此外，“智慧旗舰大六座SUV”深蓝S09兼顾家庭与商务出行，“科技智享中型轿车”深蓝L07专注科技配置与日常舒适性的平衡。
从11万级的S05到23万级的G318，深蓝的产品矩阵已经覆盖了主流新能源市场的核心价格带。而贯穿其中的一条主线，正是“科技平权”——让高阶智驾和智能座舱不再是30万以上车型的专属。
91万用户的底气：深蓝的速度与野心
产品攻势背后，是实打实的市场数据。2026年1-7月，深蓝汽车全球累计销量193,369辆，同比增长13.48%；海外累计销量44,508辆，同比增长87.48%。截至7月底，品牌全球累计销量突破91万辆。按照目前的节奏，年内迈入百万用户俱乐部几乎是板上钉钉的事。
作为长安汽车“海纳百川”计划的先行者，深蓝已布局五大区域，覆盖全球超100个国家和地区。技术底牌同样扎实。自主研发的原力超集电驱累计45个月超百万台下线，系统总成工况效率94.13%，位居全球第一。金钟罩电池两获国家科学技术进步二等奖，守护超210万用户。下半年纯电车型将陆续搭载800V高压平台，支持6C超充，10分钟补能30%-80%。
全新深蓝G318的上市，不只是一次产品焕新，更是深蓝对“家庭出行”这一命题的重新作答。让方盒子从户外穿越回归家庭日常，让智能进阶落到用户最真实的生活半径里。
