美利达斯特拉93现在报价3400了，性价比如何？

先谈谈性价比，这款车确实已经难以再被称为入门神车了，不过市场上也鲜有竞品能与之匹敌。若您真的有意入门公路车领域，尽管价格有所上涨，但只要有货，还是值得一购的。

如果您偏好爬坡骑行，我建议您升级至UT或105系列的夹器，因为R2000的刹车性能确实不尽如人意。

我在21年9月购入了斯特拉93，经过一年的骑行，累计里程约4000公里。如今，我已经升级至TCR ADV3，并配备了迈金碳刀。

关于购车价格，我记得当时进店没几分钟就下定了决心。车子是老板新到货的，我傍晚就将它带回了家，价格是2798元。

骑行体验方面，这款车表现优异。我骑了一年多，从未遇到过任何问题，无论是异响还是其他小故障都未曾出现。期间，我只更换了一对刹车皮，以及马牌入门级的Ultra Sport外胎和正新内胎。我还曾骑着它完成了川藏线三分之一的骑行，可惜因疫情在理塘被迫折返。

不过，这里我要对TCR提出一点批评。我在雨天骑行过几次后，车子就开始发出咯吱咯吱的异响。经过一番大保养后才得以解决。相比之下，我之前的斯特拉93在雨中骑行一整天都毫无问题。因此，我未来若再购车，可能不会再选择碳架了，铝架似乎更为耐用。

最后，顺便展示一下我的新车。

骑行时，请务必佩戴头盔，夜间骑行还需配备前后车灯，确保安全。