安全得到更好的托付，领克Z10金砖电池如何让车主高枕无忧？

近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，但电池安全问题始终是悬在消费者心头的一把利刃。过去几年间，一系列事故暴露出电池技术的安全隐患。主流车型采用的三元锂电池虽能量密度高，但热稳定性差；磷酸铁锂电池安全性更优，却面临能量密度瓶颈。如何在性能与安全间找到平衡？领克Z10的金砖电池给出了创新答案。

市场痛点，催生金砖电池的技术革新

当前，新能源汽车电池安全面临三大挑战。其一是热失控风险，比如电池内部短路、高温环境或充放电异常易引发链式反应，导致起火爆炸；其二是碰撞脆弱性，电池包多位于底盘，碰撞易变形；其三是寿命衰减隐患，电池老化后内阻升高，充放电异常发热概率增加。

领克Z10针对这些痛点，基于领克品牌“全域安全”理念，为旗下车型定制开发金砖电池，从材料、结构到管理系统进行全方位升级。

领克Z10金砖电池采用“十宫格”侧边梁防撞结构，堪称行业首创。其设计灵感源自防弹衣原理，采用航空级6082-T6铝合金打造蜂窝状框架，屈服强度超250MPa，配合9.5mm厚铝制护板，形成立体防护网。

电池包设计位置并非底盘最低点，正侧方侧边梁、前副车架均低于电池包，形成“缓冲层”。此外，电池内部应用8大热安全防护技术，包括NTP无热蔓延技术，确保单个电芯异常时热量不扩散。极限测试显示，挤压+针刺后电池表面仅33℃，240秒火烧试验结构完整，远超行业标准。

金砖电池的主动安全，云端24小时智能守护

领克Z10的BMS智能电池管理系统堪称“安全大脑”，实现云端、车端、桩端三端协同。通过大数据预警分析，系统能实时监测电池状态，异常情况下发出预警。

值得一提的是，金砖电池的防护能力在真实事故中得到了验证。2025年3月，一辆领克Z10在贵州高速以101km/h行驶时，底部被直径5厘米的铁质支架刺穿，导致4颗电芯受损。然而，“十宫格”结构有效限制了损伤范围，电池未发生爆燃，车主得以安全撤离。这一案例中，异物的直径远超实验室针刺测试的钢针但电池仍表现出极高的稳定性。

领克Z10金砖电池通过被动防护与主动管理的双重保障，重新定义了新能源汽车的安全标准。在真实事故与极限测试中，其表现远超传统电池方案。对于消费者而言，选择领克Z10不仅是对性能的认可，更是对安全的托付。随着技术进步，我们期待更多车企能像领克一样，将电池安全视为生命线，让绿色出行真正无忧。