除了蔚来还有什么车可以换电

蔚来品牌下的ES6、ES8、ET5、ET7、EC6、ES7和EC7，以及飞凡R7、F7，睿蓝9，枫叶80V、60S，奔腾NAT，爱驰U5和风神E70（含北汽EU5）等车型，均是当前市场上备受瞩目的电动汽车。其中，风神E70北汽EU5特别针对B端市场设计，广泛应用于出租车、网约车等出行服务领域。

蔚来汽车作为最早涉足换电模式的造车新势力，已建成约1331座换电站，数量上领跑行业。以蔚来ES8为例，消费者可选择租赁电池方案，月租金980元即可享受75kWh的电池容量，此举不仅降低了车辆售价约7万元，同时也为用户提供了更灵活的用车选择。换电的收费标准在每100至180元之间，以70kWh的电池容量计算，平均每公里成本大约在0.23至0.42元之间。

枫叶80V的换电成本也相对较低，大致在0.31元/公里左右，具体费用会根据所换电池的电量有所差异。

吉利换电站已在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地落地生根，目前建成并投入运营的换电站已达100座。吉利规划在2025年实现换电站数量的大幅增长，预计将达到5000座，覆盖国内100个主要城市，并在热点区域实现每2公里就有一座换电站的布局，以满足100万辆换电车的服务需求。

宁德时代推出的EVOGO乐行换电品牌，以创新的“巧克力换电块”技术为市场带来新选择。目前，乐行已在厦门成功建设了首批4个换电站，并计划在未来拓展至10个主要城市，为更多用户提供便捷、高效的换电服务。

此外，成立于2016年的奥动新能源，作为国内领先的汽车电力交换服务提供商，截至2021年已拥有超过400个电力交换站，规模位居全国前列。其服务网络覆盖北京、上海、广州等全国36个城市，并与一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等众多知名车企达成合作，共同研发近30款电力交换车型，为推动新能源汽车行业的健康发展贡献力量。