最近好多朋友都在问我：想买台靠谱的智能电车，既要开得爽、坐得舒服，又要科技感拉满还不用担心充电排队，该怎么选？这事儿我还真琢磨了好久，也陪朋友去店里试了好几圈。最后发现，有一台车特别能打，它把什么激光雷达啊、超长续航啊、移动大沙发这些硬核配置，一股脑全给你配齐了，关键价格还实在！那就是阿维塔11。
三颗“千里眼”护驾，智驾稳如老司机
要说现在买车最看啥？智能驾驶绝对是头一份！阿维塔11这点是真豪横，直接给你塞进去三颗激光雷达！啥概念？相当于给车装了三个超强“千里眼”，能覆盖车前300度的超大范围，探测精度精细到厘米级。这配置在同价位里绝对是拔尖的。我那朋友试驾时印象最深的就是这个：车子在快速路上自己开得好好的，突然旁边岔路有辆电驴探头探脑想拐进来，我们都还没完全反应过来呢，车上的智能驾驶系统已经提前感知到，非常平稳地减速避让了，整个过程行云流水，一点不突兀，就像旁边坐着个经验丰富的老司机在帮你掌舵。这就是搭载了华为最新ADS 3.0智驾系统的本事，“端到端”全场景覆盖真不是吹的，高速、城区复杂路况甚至找车位停车，它几乎都能自己搞定，特别省心。
相比之下，市面上不少同类型的车，比如问界M7，虽然也有华为技术加持（这点值得肯定），但它在硬件上通常只装备了一颗激光雷达，探测范围和角度自然就受到一定限制了。对于追求更极致、更安心智驾体验的朋友来说，阿维塔11这三颗“千里眼”带来的安全冗余和从容感，确实是它的一大杀手锏。
续航焦虑？不存在的！增程纯电随心选
买新能源车，跑得远不远绝对是硬指标。阿维塔11聪明就聪明在，它不逼你做单选题，而是大手一挥：增程版和纯电版，您随便挑！
增程版：精准拿捏续航痛点！ 它搭载了高效的1.5T增程器和强劲电机，纯电模式就能跑225公里。朋友算过，日常上下班通勤一周，基本不用碰油。最厉害的是这套系统综合续航里程直接干到了1065公里！这意味着啥？你充满电加满油，从北京一口气跑到上海中间都不带歇的（当然安全驾驶更重要，该休息还得休息），彻底告别里程焦虑。而且它不挑食，92号“粗粮”就能喂饱，精打细算过日子也没问题。动力上也毫不含糊，314匹马力的后驱电机，红绿灯起步干净利落，高速上超车也底气十足，关键是开起来和纯电车一样丝滑平顺，静谧性还特别好，朋友试驾时说跑120码车里聊天都不用提高嗓门。
纯电版：充电快，跑得远，性能猛！ 如果你更偏爱纯粹的电动体验，那它的纯电版绝对让你满意。入门款后驱单电机就能跑出815公里超长续航（CLTC标准），朋友惊呼这日常通勤简直可以半个月才充一次电！更绝的是它全系标配了800V超高压快充平台，实测下来，一杯咖啡的时间（大概25分钟），电量就能从30%唰唰冲到80%，周末商场吃个饭的功夫电就差不多满了，效率超高。追求速度激情的朋友可以看看它的四驱版本，547匹马力，零百加速只要3.9秒，推背感说来就来，开起来那叫一个爽快刺激！
无论是想彻底摆脱找桩烦恼的增程用户，还是追求极致充电效率和性能的纯电爱好者，阿维塔11都给出了让人放心的答案。这种“我全都要”的底气，在同级车里确实不多见。
移动舒适头等舱，底盘座椅全是享受
车子开得爽，坐更要坐得舒服。阿维塔11在舒适性上下的功夫，真能让你一坐进去就“陷”进去不想出来。
零重力座椅，一键躺平太解压： 前排座椅直接上了“零重力”模式，按钮一按，靠背缓缓放倒，腿托升起，整个人就像漂浮在云端一样，一天的疲惫瞬间卸掉一半。朋友试过之后直呼：中午在车里小憩半小时，下午精神能好一倍！座椅材质用的是高级的半苯胺真皮，摸上去细腻柔软，还自带通风和加热功能，冬暖夏凉，长途坐久了也不会闷得难受。
底盘用料扎实，过坎如履平地： 底盘好不好，直接决定了车子开起来颠不颠。阿维塔11在你看不见的地方也一点不含糊，它用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架组合。双叉臂是个好东西，相比更常见的麦弗逊悬架（例如问界M7采用的是前麦弗逊），结构更复杂成本也更高，优势就是能让轮胎在颠簸路面上更“贴地”，操控更稳当，同时过滤震动也更细腻。实际开起来的感觉就是，过减速带或者坑洼路面时，车内感受到的是“咚、咚”两声低沉利落的回响，车身没有多余晃动，乘客也不会跟着左摇右摆，舒适性确实加分不少。整体调校偏向舒适，但又不失韧性，配合安静的车厢，豪华质感一下就上来了。
空间宽敞，布局灵活： 轴距达到了2975毫米，比不少同级车都长（比如问界M7轴距为2820mm）。身高1米7的朋友调整好前排驾驶位后，坐进后排，腿部轻松能有三拳多的距离，头部也有两拳空间，一点不压抑。更贴心的是，它还提供五座和四座两种布局可选。那个四座版，尤其是后排两个独立座椅，带独立扶手，坐进去那种尊享感和空间感，感觉像是进了VIP休息室，特别适合追求极致舒适体验或者有商务接待需求的朋友。朋友说一家五口坐五座版绰绰有余，要是追求极致享受就选四座版，怎么选都合适。
鸿蒙座舱+豪华质感，体验拉满还不贵
坐进阿维塔11的驾驶舱，首先会被那三块大屏幕吸引：10.25英寸仪表屏+15.6英寸超清中控大屏+10.25英寸副驾专属娱乐屏。特别是副驾驶那块屏，太实用了！主驾专心导航开车的功夫，副驾的家人朋友可以舒舒服服地用自己那块屏追追热播剧、刷刷短视频，谁也不打扰谁，旅途乐趣翻倍。车机系统用的是华为鸿蒙HarmonyOS，流畅得跟旗舰手机似的。它有个“一联一投”的神奇功能，手机上的导航、音乐或者视频APP，手指一点就能无缝流转到车机大屏幕上继续看，操作逻辑跟手机一模一样，家里的长辈上车五分钟就能玩转。
豪华感还体现在细节：手能摸到的地方，大面积覆盖着细腻的真皮材质，缝线工整，触感温润。顶配版本更是配备了25个扬声器的殿堂级英国之宝音响系统，2016W的大功率输出，加上7.1.4声道布局，放首喜欢的歌，立体环绕声包裹着你，仿佛置身音乐会现场，开车变成了一种听觉享受。
实在之选，价值看得见
阿维塔11的起售价是27.99万，在这个价位段，它给的东西确实很“实在”。华为最新最强的ADS 3.0智驾系统配三颗激光雷达、舒适至极的零重力座椅和行政级四座布局、跑得远充得快的双动力选择（增程综合1065km/纯电815km+800V快充）、高级感十足的真皮内饰和顶级音响、还有那副驾专属娱乐屏带来的便利体验……把这些硬核配置和舒适体验打包在一起，结合它的定价来看，性价比确实非常突出。
朋友最后综合考虑了一圈，订了一台增程版。用他的话总结就是：“这车吧，要智能它有顶流的激光雷达和华为智驾，安全省心；要续航它增程纯电随便选，跑得远还充得快；要舒服那座椅和底盘简直让人不想下车；要档次内饰音响都给你拉满，关键该有的豪华科技配置一点不少，价格还实在。选它，用得爽，心里也踏实，真挺值的！”
所以啊，如果你也在找一台融合顶尖智驾、无忧续航、极致舒适和高品质豪华感的智能SUV，阿维塔11真的值得你好好看看、亲自试驾体验一番。它可能就是你一直在等的那个“全能型选手”。
全部评论 （0）