▍ 轮径影响
传动皮带,无论是单面传动还是双面传动,都会与滚轮接触。这个滚轮的直径,我们称之为轮径。皮带能够适应的最小轮径,通常受到以下两个因素的影响:不同材质和厚度的皮带,其所能适应的最小轮径会有所不同。
例如,TC齿接带和VR系列尼龙片基皮带在相同厚度下,由于TC齿接带的柔软性更好,因此其对应的最小轮径相对较小。另一方面,TF型芳纶芯传动带由于其独特的拉力层芳纶材质,所需的最小轮径也会相应增加。此外,皮带厚度同样会影响所需最小轮径,厚度较大的皮带通常需要更大的轮径来适配。因此,在选择传动带时,确保轮径的合适性至关重要。
传动皮带与滚轮的接触是必不可少的,而这个滚轮的直径,即轮径,是影响皮带选型的关键因素之一。确保合适性很重要。
▍ 拉力等级
拉力等级是传动皮带选型的另一关键要素。需明确的是,传动皮带的强度并非取决于其长度,而是与其宽度密切相关。在选型过程中,务必根据实际需求选择适当的拉力等级,以确保传动的顺畅与安全。
在不考虑轮径和带轮宽度限制的情况下,理论上,对于同一传动需求,存在多种传动带选择。例如,若当前机器使用的是TC-35ER型号、30mm宽的传动皮带,在保持同等传动力的情况下,可以选择TC-20/25EF进行传动,但需增加皮带宽度至52.5mm。或者,选用TC-55ER进行传动,皮带宽度可降低至19.1mm。此外,如果选择TF-33替代TC-35ER进行传动,由于两者拉力等级相近,在TC-35ER拉伸至许用张力Kadm(即拉伸2%)时进行传动,TF-33无需增加皮带宽度即可满足需求。但需注意,TF-33的张紧拉伸应控制在1%以内,以获得最佳传动效果。
▍ 材料与摩擦系数
Habasit的传动皮带拉力等级在型号中有所体现。例如,TC-20EF中的20即代表其拉力等级Kadm,也就是每单位长度使用时最佳拉力。同样,TC-20/25EF的Kadm值为20N/mm,而25则表示其厚度为2.5mm。此外,TF系列如TF-15、22、33和50,其Kadm值也各有不同。
传动带的材料影响摩擦系数。公司大部分传动带采用NBR、TPU和PUR制成,这些材料与刚性包胶滚轮的摩擦系数均为0.7。这一设计保证了皮带传动中出色的传动比、高传动效率和稳定的动力传输。
▍ 温度范围与原配型号
关于持续运转工作温度,电机带动带轮运转时,皮带会因摩擦产生热量。不同材质的皮带持续运转的温度范围有所不同。例如,Habasit尼龙片基带的温度范围为-20至100℃,而TC系列聚酯齿接传动带则为-20至70℃。因此,在选择皮带时,需根据实际使用情况考虑其持续运转温度范围。
值得一提的是,Habasit的TC和TF系列传动带常作为原配用于立达、特吕等国际知名纺纱印染机械。同时,这些传动带也在国内纺纱机械OEM领域有着广泛的应用。因此,在选择传动带时,原配型号的选择至关重要。
原配型号是经过机械商长期工作、精心计算、设计和实验后,为确保机械的耐用性和适应性而选定的。它对机械部件的损耗和整体使用寿命有着深远的影响。若盲目追求低价,可能会损害纱线产品的质量并影响机械的维护。因此,选择原配型号不仅简化了机械调整的复杂性,还能显著降低更换皮带的成本。