不只是城市代步万金油，体验北京汽车新EU5 PLUS，这标题起的，嘿，还挺带劲儿！
最近北京这新能源车是真多啊，满大街跑的呼呼的，就跟那绿叶菜市场似的，一眼望去全是绿牌。
这不，赶上北京汽车新EU5 PLUS上市，咱也去凑个热闹，体验了一把这“万金油”。
话说这请贾冰当代言人，还真是个妙招。
那小品演的，倍儿地道！
就冲这代言人，咱也得好好瞅瞅这车到底咋样。
先说外观，这“峰豹美学”听着挺玄乎，但实车看着还真不错，比老款EU5那可是脱胎换骨了。
C字型灯带配上那中网，嘿，还真有点豹子的感觉，挺精神！
LED大灯和尾灯，晚上亮起来，倍儿有面儿！
要说这尺寸吧，4670mm的车长，家用也足够了，就是这后备箱，350L，略微有点小，要是全家出去玩，行李多的话，估计有点够呛。
坐进车里，嚯，这内饰也大变样了！
10.25英寸的大屏幕，倍儿亮眼！
关键是这车机系统，用的是华为的，那可是咱国产的骄傲！
5G车联网，各种智能交互，功能那是相当齐全。
这液晶仪表盘，还能根据驾驶模式切换不同的显示，科技感十足！
方向盘也是平底的，握着还挺舒服。
座椅是皮的，坐着也挺舒服，就是不知道夏天会不会太热，毕竟这北京的夏天，你懂的，跟蒸笼似的。
高配车型还有座椅加热、通风、记忆功能，这冬天开车，屁股底下暖烘烘的，想想就美滋滋！
要说这空间，前排那是相当宽敞，我1米8的大个子坐进去也一点不觉得憋屈。
就是这后排头部空间，稍微有点紧张，要是再高点的人坐进去，估计得顶头了。
还有这后备箱，前面也说了，有点小，要是能再大点就好了。
这新能源车，最关键的还得看动力和续航。
这新EU5 PLUS搭载的是一台120kW的永磁同步电机，扭矩240N·m，动力在同级别里也算不错了。
起步加速那叫一个快，嗖的一下就出去了，超车也挺轻松。
电池有两种可选，49.6kWh和60.7kWh的，都是宁德时代的，续航分别是416km和501km。
这续航，跑个市区代步啥的，完全够用了。
要是跑长途，就得好好规划一下充电了。
还好这车支持快充，30分钟就能充到80%，要是赶时间，也能快速补电。
配置方面，这车也挺厚道的。
倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程遥控，这些都是标配，日常用车也方便。
高配车型还有盲区监测、自适应巡航、碰撞预警这些高级玩意儿，安全性也更有保障。
还有AR HUD，这可是个好东西，开车的时候不用低头看仪表盘，信息直接投影到挡风玻璃上，科技感爆棚！
最近北京这新能源车的政策也挺给力的，又是补贴又是免购置税的，这新EU5 PLUS的价格也挺亲民，性价比还是很高的。
要是你正打算买辆新能源车，不妨考虑一下这车。
总而言之，言而总之，这北京汽车新EU5 PLUS，作为一款城市代步车，还是挺不错的。
外观时尚，内饰科技感强，动力够用，续航也还行，配置也挺丰富，价格也比较亲民。
当然，也有一些小缺点，比如后排空间略小，后备箱容积不大。
但瑕不掩瑜，总体来说，还是值得推荐的。
对了，前两天我去看国安的比赛了，那场面，真是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海！
这国安，也算是北京的一张名片了，就跟这北京汽车一样，都是咱北京的骄傲！
希望以后国安和北京汽车都能越来越好！
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