路虎卫士狂降21万！ 百万豪车沦落到60万起？
兄弟们，路虎这次真掀桌子了！ 卫士全系最高降21万，入门款90系列裸车价跌破60万大关。 曾经加价30万还要排队的“越野图腾”，如今V8顶配直接砍15万，3.0T主力车型优惠7万起步。 这波操作直接把隔壁奔驰大G车主看懵了当年落地200万的车，现在新车价比二手还便宜！
降价背后全是狠招
经销商嘴上喊着“放血”，实际套路深得很。 想拿满21万优惠？ 先贷款50万再说！ 还得捆绑2万装潢套餐、指定买全险。 有车主吐槽：“算完利息比指导价还贵3万，路虎的数学是体育老师教的？ ”二手车市场：去年100万提的卫士110，现在车商只肯收85万，一年血亏15万。
国产车把路虎逼到墙角
卫士降价真不是良心发现，而是被国产越野车打怕了。 坦克400顶配才33万，三把锁+插混续航超800公里；比亚迪豹5原地掉头功能刷爆短视频，抢走一大波年轻玩家。 连丰田新普拉多都来补刀，47万起还带混动，硬派越野圈彻底卷疯。 路虎销售私下说：“现在进店客户开口就问‘这车油耗多少’，以前谁在乎这个？ ”
百万豪车还剩多少真本事？
抛开价格看产品，卫士还是那个“士”。 3.0T双增压V6怼出400马力，5.0T V8版本5.2秒破百，比保时捷卡宴还猛。 越野老炮最认它的全地形系统：岩石模式自动锁差速器，900mm涉水深度能当船开，45度陡坡不带喘气。 北京玩家实测：“暴雨天冲永定河滩涂，四轮全程没打滑，电子系统比老司机还稳。 ”
买不买得先避坑
想捡漏的注意了！ 90系列两门版后排堪比宠物座，带娃家庭直接上110五座版。 130版本看着霸气，5米35车长侧方停车噩梦，地库稍矮就蹭顶。 重点避雷2.0T版本68.8万指导价虚高，实际动力被坦克500混吊打。 销售建议：“要么咬牙上3.0T，要么干脆买国产，2.0T就是个吉祥物！ ”
加价王沦落到打折甩卖
回看2024年初，卫士还顶着“加价王”光环。 V8版本加30万提车，等半年算快的。 如今同款车停满4S店停车场，销售朋友圈天天刷“老板含泪清库”。 某车评人毒舌点评：“以前买卫士是身份象征，现在像抄底暴雷基金生怕别人问价钱。 ”
羊毛到底该不该薅？
对比同级对手，降后的卫士确实香。 奔驰GLS低配还要110万，宝马X7连后锁都得选装。 老车主们集体破防：“刚提车就降7万，4S店补偿两次保养打发叫花子？ ”更惨的是平行进口商，去年囤的卫士130现在每台亏20万起。 有车商自嘲：“以前卖卫士买别墅，现在卖卫士住别墅地下室。 ”
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