比亚迪宋Pro DM-i售价9.98万，混动SUV进入10万内

比亚迪再出牌 混动SUV步入十万内

昨晚的发布会，比亚迪又扔出了一枚价格深水炸弹。

9.98万。当这个数字出现在大屏幕上时，直播间弹幕瞬间刷爆。这不是某款A级小车的起售价，而是一台B级混动SUV——2026款宋Pro DM-i的限时售价。

十年前，这个价格可能只够买一台合资小型车。如今，你能得到什么？4735毫米车长。133公里纯电续航。1508公里综合续航。百公里3.2升馈电油耗。

混动SUV的价格壁垒，正在崩塌。

宋Pro DM-i不算全新车型。但它选择在此时公布这个价格，意味深长。比亚迪显然在重新定义游戏规则——不再靠复杂配置表迷惑消费者，而是直接亮出底牌。简单。粗暴。有效。

看看副仪表台重新排列的物理按键。怀挡式换挡机构。133公里纯电续航足够覆盖大多数城市通勤。这意味着什么？日常代步，它就是纯电车。长途出行，混动系统无缝衔接。

这种产品定义背后，是技术成熟带来的底气。

市场反应很真实。9.98万。这个价格让同级别的银河星舰7、长安UNI-Z、风神L7都感受到了压力。消费者用脚投票。今年9月，宋Pro DM-i单月销量13542辆。数字会说话。

更值得玩味的是比亚迪的产品策略。一个发布会，多款新车。宋L DM-i主打高端，宋Pro DM-i坚守亲民。双车覆盖不同市场。这不是偶然，是体系能力的体现。

曾经的汽车市场，价格战意味着减配降本。如今比亚迪证明，价格下探可以与技术升级同步。第五代DM技术。更低的油耗。更长的续航。这不是牺牲品质的降价，而是技术红利向消费者的传递。

老车主可能会心疼。但市场进步总要有人推动。这一次，压力给到了友商。

当混动SUV的价格与燃油车持平，甚至更低时，消费者的选择天平会如何倾斜？答案或许就在昨晚那个刷屏的数字里。

9.98万。这不只是一个价格，更是一个信号。汽车市场的价值体系，正在被重塑。