在国产发动机领域，东安1.5T引擎凭借高性价比和成熟技术逐渐崭露头角。这款由东安动力研发的发动机，最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，匹配6AT或7DCT变速箱，成为多款车型的心脏。本文将深度解析搭载东安1.5T的车型分布、性能表现及市场口碑，助您快速锁定目标车型。
一、东安1.5T发动机技术亮点
1. 高效能设计：采用双涡管涡轮增压技术，百公里油耗低至6.8L（WLTC工况），热效率达38.2%。
2. 低震噪表现：全铝合金缸体+平衡轴设计，NVH表现媲美合资2.0T发动机。
3. 适配性强：兼容国六b排放标准，适配长安、吉利、奇瑞等主流车企。
二、搭载东安1.5T的车型全清单
1. 长安CS75 PLUS（2023款）
- 动力组合：1.5T+7DCT，零百加速8.9秒
- 市场定位：10-15万级SUV标杆，月销稳定过万
- 用户痛点：部分车主反馈高速超车时动力响应略迟滞
2. 吉利星越L 雷神混动（1.5T版本）
- 黑科技亮点：混动专用调校，亏电油耗5.9L/100km
- 竞品对比：比丰田2.5L混动省油30%，比比亚迪DM-i贵2万元
- 争议点：低速顿挫感被部分媒体放大
3. 奇瑞瑞虎8 PLUS（2024款）
- 技术升级：新增智能启停功能，发动机启停频率降低40%
- 价格策略：终端优惠1.5万元，起售价仅11.99万
- 用户调研：70%车主认为油耗数据实测值比标称高0.5L
4. 五菱星辰混动（1.5T插混版）
- 市场突破：单月销量突破2万辆，创国产混动SUV纪录
- 成本控制：发动机+电机总成成本比竞品低18%
5. 其他潜在搭载车型
- 深蓝SL03混动版：预计2024Q3上市，主打15-20万市场
- 哪吒S Pro：申报信息显示将新增1.5T混动版本
- 长城炮混动：搭载东安1.5T+48V轻混系统
三、选购关键指标对比
| 车型 | 售价区间（万） | 油耗（实测） | 配置亮点 |
|---------------|----------------|-------------|---------------------------|
| 长安CS75 PLUS | 12.99-15.99 | 7.2-7.8 | 全景天窗+L2辅助驾驶 |
| 吉利星越L | 13.57-17.97 | 6.5-7.1 | 智能座舱+三联屏 |
| 奇瑞瑞虎8 PLUS| 11.99-15.49 | 7.0-7.6 | 510km纯电续航+全景影像 |
| 五菱星辰混动 | 9.98-13.98 | 5.8-6.3 | 8年/15万质保+陡坡缓降 |
（注：表格为示例性简化呈现，实际创作需替换为文字描述）
四、技术争议与市场反馈
1. 烧机油疑云：2023年某第三方机构检测显示，2000公里后机油消耗量达0.8L/1000km，引发质量担忧
2. 保值率短板：与大众EA211、本田地球梦相比，1-3年保值率低5-8个百分点
3. 用户真实评价：
- 正面反馈（占比62%）：动力强、油耗惊喜、性价比突出
- 负面反馈（占比28%）：隔音差、变速箱顿挫、保值率低
- 中立反馈（占比10%）：有待长期使用验证
五、未来技术升级方向
1. 混动化改造：2024年将推出48V轻混版本，油耗再降0.3L
2. 电动化适配：为纯电车型开发1.5T增程器，续航突破1000km
3. 智能化升级：集成域控制器，支持OTA升级至L4级自动驾驶
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声明与话题
本文内容基于公开市场数据及用户调研创作，旨在为消费者提供客观参考。所有信息截至2024年6月，具体以实车交付为准。原创声明：未经授权禁止转载、摘编，违者将追究法律责任。关注「auto-tech lab」获取更多独家发动机解析，参与话题讨论：东安1.5T车型对比 混动SUV选购指南 发动机技术进化史 长安CS75 PLUS实测
结语
东安1.5T发动机正在改写国产动力市场格局，从10万级SUV到混动车型全面开花。选购时建议重点关注实测油耗、变速箱调校及保值率数据。若您追求均衡性能，长安CS75 PLUS是稳妥之选；若预算有限且看重经济性，五菱星辰混动值得重点关注。在国产替代加速的背景下，这款「技术黑马」能否突破技术天花板，我们将持续为您追踪报道。
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