没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?

没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?-有驾

没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?

7300万!!这个数字一出来 我都被震到了。一台没倒挡的车 蓝牌都被注销了 居然还能卖这个价??各位车友 这台帕加尼Zonda R到底有什么魔力 让无数人为它疯狂...今天兄弟我就来跟大家好好聊聊这台"妖车"的故事。

没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?-有驾

这车,有点东西!

先说说这台帕加尼Zonda R的身份吧。2009年开始生产 全球限量仅15台!!!搭载的是6.0升V12自然吸气发动机 最大马力750匹 百公里加速2.7秒 极速350公里每小时。光看这个数据 就知道这车绝对不是善茬。

但是各位车友 重点来了:这车真的没有倒挡!!不是开玩笑 几千万的超跑居然没倒挡。为啥??因为这是纯粹的赛道机器 为了减重 连倒挡都给省了。不光没倒挡 连转向灯、导航、音响、杯架这些"奢侈品"统统没有。就是一台为速度而生的怪兽。

蓝牌风波 气的蹦起来

2016年 这台车出现在车管所时 整个车圈都炸锅了。按理说赛道版是不能合法上路的 但这台车硬是挂上了蓝牌 还大摇大摆去年检!!当时围观的人那叫一个多 大家都想看看这到底是怎么回事。

要知道 能让这台"赛车"上牌 背后可是牵扯了不少人呢。时至今日 有人还在"反省室"里冷静思过。这就是传说中的"有钱能使鬼推磨"吗??不过话说回来 这种操作确实让人大开眼界。

没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?-有驾

天塌了的价格 物以稀为贵

现在重点来了:为什么这车能卖7300万??

首先是稀有性。全球15台 国内曾经唯一上牌的那台 这个身份就已经无价了。你想想 全中国14亿人 就这么一台能合法上路的Zonda R 这不是稀有 这是传奇!!

再看看帕加尼Zonda系列的拍卖记录:2014年的Zonda 760 LM Roadster在迪拜拍出1108万美元天价;2017年黑红配色的Zonda Aether拍出681万美元;就连不能上路的Zonda R Revolución也在2023年以534万美元成交。

对比劳斯莱斯幻影标准版起售价50万美元 这帕加尼的价值真的是天塌了!!

技术含量 真香

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这车可不是花瓶。6.0L V12发动机的咆哮声 那叫一个销魂;全碳纤维车身 轻量化做到极致;空气动力学设计 每一个细节都在为速度服务。在赛道上 这车就是纯粹的速度机器 没有任何妥协。

而且 帕加尼的手工制造工艺 每一台车都是艺术品。意大利人对于细节的执着 对于美学的追求 全都融入到这台车里。这不仅仅是一台车 更像是一件会跑的雕塑品。

争议与思考

当然了 这车的争议也不少。没倒挡能算是完整的车吗??蓝牌风波是不是存在违规操作??7300万的价格是不是炒作过度??

但兄弟我觉得 市场就是这样残酷又真实。有需求就有价格 有稀缺就有溢价。这台帕加尼Zonda R 它代表的不仅仅是一台车 更是一个时代的符号 一种极致追求的体现。

劝退还是真香??

没有倒挡,蓝牌都被注销了,二手车仍卖7300万,这辆帕加尼凭什么这么贵?-有驾

说实话 7300万这个价格 对于99.99%的人来说都是天文数字。但对于那0.01%的人 这可能就是他们收藏室里的一件珍品。

这车确实有点意思 — 它让我们看到了汽车工业的另一面;让我们思考什么是真正的极致;也让我们明白 有些东西的价值 远超出我们的想象范围。

各位车友 你们觉得这台没倒挡的帕加尼 值不值7300万呢??欢迎评论区聊聊你们的看法 兄弟我在线等你们的神回复!!

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