比亚迪汽车股份有限公司是一家中国汽车制造商，成立于1995年，总部位于深圳市。比亚迪汽车的产品线覆盖了传统燃油车和新能源汽车，包括混合动力、纯电动等多种类型的车型。
比亚迪汽车的旗舰车型包括唐、汉、宋等多款车型，其中唐是比亚迪汽车的首款双电机四驱电动汽车，汉则是比亚迪汽车的首款量产纯电动轿车，宋则是一款混合动力车型。覆盖了小型轿车、紧凑型车、中型车等多种市场。
比亚迪汽车在技术创新方面也非常活跃，拥有多项自主知识产权，如铁电池、三元锂电池等。
截至2021年，比亚迪汽车已经成为全球领先的新能源汽车制造商之一，拥有业务遍布全球。
比亚迪DMI混动系统是比亚迪汽车在混合动力汽车上采用的一种动力系统，其中DMI代表“Dual Mode Intelligent”，即双模智能混动系统。这种混动系统是由燃油发动机和电动机组成的，能够实现纯电动驾驶和混合动力驾驶两种模式的切换。
比亚迪DMI混动系统的燃油发动机主要用于为电动机提供动力，同时在必要时也可以直接驱动车辆。电动机则负责驱动车辆，并通过制动能量回收技术将制动能量转化为电能储存到电池中，以供后续使用。混动系统可以根据驾驶模式和路况自动切换动力模式，实现最优的燃油经济性和驾驶性能。
比亚迪DMI混动系统已经应用在比亚迪的多款车型上，包括比亚迪宋DM、唐DM、秦Pro DM等。这些车型的混动系统能够在纯电动模式下行驶一定的距离，从而节约燃料，减少尾气排放，是比亚迪汽车新能源汽车发展的重要组成部分。
比亚迪刀片电池是比亚迪汽车自主研发的一种新型电池，采用了刀片式电池单体设计，具有高能量密度、高安全性和长寿命等特点。刀片电池单体的设计使得电池的能量密度较高，相比传统的圆柱形电池，可以减少电池的数量和重量，从而提高整个电动车的能效和续航里程。
比亚迪刀片电池还采用了多层安全保护措施，包括多层隔离结构、负极扩散层和热敏电阻等，可以有效地防止电池过热、过充、过放等问题，提高电池的安全性和稳定性。此外，比亚迪刀片电池的寿命也得到了极大的提升，预计使用寿命可以达到20年以上，比传统的锂离子电池要长。
比亚迪刀片电池已经应用在比亚迪汽车的多款新能源车型上，包括比亚迪汉、唐、宋等车型，是比亚迪汽车在新能源汽车领域的重要技术创新之一。
比亚迪通过不断的研究电池领域，以及成熟的混动系统，丰富的汽车产品路线，销量不断突破成为国产汽车的销量冠军。
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