广汽昊铂刚在广州把HL增程版SUV拉出来遛了一圈，价格直接亮出来——26.98万到29.98万。说白了，就是瞄准家用市场的一款大块头，专门跟理想L8、问界M8对着干的。大家关心的不就是，这车能跑多远、用起来费不费劲、里头配置有没有诚意？昊铂这回全都亮出来了。纯电能蹦350公里，搭上油箱一口气能跑到1369公里。就算是去新疆拉车也不用老琢磨这附近有没有地方充电，一脚油就能追得上小货车。
平心而论，这款车最亮眼的，还是它家自研的“星源增程”，听着挺玄乎。其实就是磨着发动机，等到亏电的时候能用一升油换出3.73度电。啥概念？比市面上不少增程车都要高，油没白烧，热量都变成了电，两边都省心。日常上下班，没啥压力，因为用的60度宁德时代大电池，纯电模式撑一天足够。如果真赶上长途，油电混合一开，官方说百公里油耗也才5.3升。这油耗，跟不少紧凑型SUV都能扳手腕了。发动机动静也没想象中那么大，该静还静，不像老款那种攒劲的咆哮。实际开起来像电车，急加速不拖后腿，高速上说超个小卡车也轻松。
很多人纠结：又是新技术、又是增程，这舒适性咋样？厂家自信地搞了个全车座椅加热按摩，按摩带点石疗风，前后排都能用，婆婆坐在后面也不怕腰疼。中控屏换上新芯片，速度整整翻了四倍，听歌导航不卡顿。激光雷达是整个系列标配，自动驾驶跑城市路据说能搞定99%的场景。当然了，具体表现还得看实际路况，但听起来比那些还要加钱的选装件划算多了。底盘用的是双叉臂和五连杆，空气弹簧加自适应减震，遇到烂路不容易给你全车人都颠出腰疼。
你要是买这车，厂家还打包送了五个终身服务：免费充电、免费安装充电桩、免费保养、车联网流量管够，电池、电驱、电控这些“三电”都终身保修。全国两万多根充电桩，基本啥地方都能找得到桩，比你逛菜市场还方便。号称养车成本比传统燃油车能便宜一截，而且每年还能省下不少保养的钱。对于精打细算的家庭用户来说，这点确实挺有吸引力。
至于对标的那些竞品，昊铂HL增程版这次也有点“争气”——座椅按摩、空气悬架这些本来得加钱选的，现在通通都给你安排成标配，不让你为配置发愁。价格上，比理想L8便宜，电池容量反而更大。唯一有待商榷的地方在于车身块头太大，车重直接影响油耗，亏电的时候等红灯不如小型车省油，而且后排坐仨成年人腿可能有点挤，长途出行的时候略显局促。不过，对喜欢一家老小出行的人来说，其实问题不算大。
目前已经能去店里试驾，想体验一下汽车按摩和升级版自动驾驶可以提早上手。买车还送一年免息和“家庭智享包”，养车政策一套套，确实下了点本。有车主反馈说，这车跑高速是真的安静，油电模式比老款纯电的噪音小不少。充电站排队也不像特斯拉那样堵，基本不用在冷风里寒着腿等半天。只不过你要真的是奔着纯电用，油箱就得当个备用了。如果经常跑远途，这种能“充能再加油”的模式比较靠谱。
当然，有些网友觉得价格还可以再低点。毕竟买个自主品牌大车，三十万不到确实有点让人咂舌。不过厂家说了，配置拉满、服务周到，跟同级别车仔细算账也没差到哪去。你多花的钱带来的舒适和养护省事，可能几年之后慢慢就回本了。
从整体来看，这款HL增程版主打的，就是用高性价比和满配吸引家庭购车用户。不论是油耗表现，还是舒适性，甚至是智能配置，都拿到了不少亮点。至于买不买，关键还是看自己怎么看待这套增程系统和养车成本。如果你是对着长途、对着家用，又不想被油价拖着跑，这车值得一试；要是喜欢追新潮、对空间有无死角无折痕的苛刻要求，可以先等等别的车市风向。
市场上一把新风刮过来，大家都想掺一脚。这次昊铂HL增程版算是把自家看家本事亮出来了，价格和配置都摊在桌面上。能否成为下一个家庭用车新宠，还得看路上的反馈和大家的钱包。买车这事儿，最怕的就是一拍脑袋冲动，仔细盘盘才不吃亏。
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