六月底，南方的热浪才刚压下来。忙着交班的二手车小杨一边用手机盯乘联会的销量榜，一边把新到的博越L订车单拍给客户看。群里最近老在议论，今年燃油车不比往年——新能源天天飙榜，轰得一阵风似的，但油车，特别是这个月的数据，竟然还有不少款型卖得咬紧牙关。
7月的排行榜，轩逸、朗逸还是那熟悉的两面大旗。销量都压过了两万。隔壁茶摊上开出租的老赵指着报纸打趣：“轩逸不倒，开几年都不怕亏本！”不过，这回博越L居然一脚冲进前仨，直接把星越L挤下去。群里李师傅还发了个语音：“星越L这回掉队了，之前月月二万，这回一万七多，整挺好。”兰州那位技术员姜师傅顺嘴补一句，说星越L前阵子有台转向机漏油来返修，小毛病刚修好，消息早就传车友圈了，也不知是不是跟销量跌了点关系。
星越L这次确实有点冷。这款去年风头正劲，论坛一直吹它2.0T的低扭起步“老带劲了”，但真有车友抱怨夏天开空调，起步有点拉拖，技术群里一位自称广东老司机的，还发张高温天油耗表，跑市内堵车老得9个油。“师傅说新批次有动静，说是调过程序，但谁知道呢，厂家话你敢信几分？”
丰田的事儿也有点意思，RAV4、凯美瑞再次扎进前五。不过卡罗拉，这么多年老牌劲旅，这回连前30都没摸到，出租车司机群都说“卡罗拉开不赢了”。而RAV4听说广西的四儿子店出了一批配置版本，后备箱里居然装了个不同牌子的应急电源，有点冷门，说平时用不上，可真遇上大暴雨能救急。这种小细节，销售平时也不会主动讲，还是老户头撞上才会发现。
帕萨特、途观L今年压进了前十，1.6万多台倒也稳健，不过前门玻璃胶条异响的老毛病据说还是没完全治住。技师老刘有次边修边唠叨：“这玩意儿德国人来的，就改不利落！你要不嫌闹心，自己缝点丝绒条贴贴得了。”二手车市场里说起这些老上榜车型，谁都有几句顺口溜。
红旗H5、长安CS75PLUS都是按部就班的那种，销量进了前十五，在东北落地多，听说黑龙江松花江边还能看到一水的红旗巡逻。瑞虎8跟逸动越卖越风生水起，逸动省油这事老李就说过，“不咋出毛病，零配件便宜，开烂了当电驴儿。”话虽糙，倒也不假。
倒是CR-V和雅阁，往年都很能打，这回竟然都不到一万出头。CR-V有位北方车主吐槽过后备箱异响，找师傅检查了两次还没整明白，群里打趣说“本田就是有点小异响算啥，发动机不烧机油就烧高香了。”
剩下像汉兰达、逍客也都落在六千多的销量，曾经的神车，现在小县城都少见。国产的哈弗H6更幽默，7月最惨只卖了四千多台，师傅打趣：“以前买马路上见N台H6，现在高速都快绝种了。”连奔驰也没一台过万，E级、GLC都是七千出头，C级跌破四十名，身边一搞汽车金融的说，很多BBA租凭单都不续，能卖出去就算赢了。
乡下有群收车玩二手的憨子，上周还念叨，去年三线城市能见度最高的捷途X70、君越，如今一月还不见几单生意。思域、奇骏都在三千出头的销量，跟五年前那种动辄破万的盛景简直有天壤之别。博越L今年改了方向盘材料，吹毛求疵的“车友自驾群”还发过小视频，说夏天暴晒后按着没以前那么烫手。群里老许插嘴：“早些年奇瑞瑞虎锁车‘啾一声’都能吓大爷一跳，现在一台新车隔壁都懒得出来看。”
有时候哟，销量升跌不光看外表——车主微信群里有人笑谈，说等限号政策一放松，有人再去逛旧车市场，说不准还能捡漏星越L求减价。上一代途观L开的黄师傅常说，“新不如旧，维修还得认门道。”啧，不说别的，西安有个上下班拼车的群，还在讨论帕萨特那冷门的座椅通风到底有没有用——“夏天屁股还不是一身汗”。生活杂七杂八的，车市里的人心思也没那么容易琢磨透。
隔壁老刘前些年省吃俭用好不容易买辆红旗H5，平时就爱在朋友圈晒，有次晒油耗有人留言开玩笑，“这油价下得起么？”他倒不在意，嘴里嘟囔，“车都买了还差那点油钱？”——到现在，红旗磨合期后毛病渐少，倒是成了家里长途老伙计。至于排行榜上的热闹冷清，城里拐弯口修理厂师傅看了一眼纸箱装的配件，啧啧摇头，“这年头，车子卖不动，修车生意倒忙多了！”
全部评论 （0）