车友们，最近有没有关注极氪这个品牌？ 听说他们即将在10月11日推出焕新极氪001，这次可不是普通的小改款，而是从平台到配置的全方位升级。 作为一款纯电猎装轿跑，它在三电系统、智能驾驶和舒适性方面都有明显提升，看来是要在25-30万这个价格区间里大展拳脚了。
外观设计：经典造型的精致进化
初见这款车，你会发现它依然保持着极氪001经典的猎装轿跑造型，但仔细看就会发现不少精雕细琢的改进。 前脸最明显的变化是保险杠下部的梯形格栅，从原来的纵向条幅改成了横向布局，两侧通风口内部还增加了横向导流片。 这些改动不仅让车头看起来更宽更稳，更重要的是提升了空气动力学性能。
走到车侧，流畅的线条依然那么迷人，车门下方的型面结构配上大尺寸轮毂和醒目的橙红色卡钳，运动感十足。 车尾的变化也很有意思，取消了三角形红色反光片，换成了仿通风口设计，这可不是为了好看而已，同样是为了优化整车的空气动力学表现。
内饰体验：舒适与科技的完美平衡
拉开车门，第一眼就会被全新的贯穿式空调出风口吸引，亮银色装饰让它看起来更加精致。 我个人特别欣赏中控台中央部分把触控按键改回了实体键的设计，实际操作起来确实更方便，不用再盯着屏幕找按键了。
新车还增加了256色氛围灯系统，支持双色渐变和多主题动态光效，还能跟驾驶模式、音乐联动。 想象一下，夜晚开车时，车内灯光随着音乐节奏缓缓变化，那种科技感确实很吸引人。
后排的升级更是让人惊喜。 座椅新增了4向电动腿托和2向电动脚踏，最大躺角能达到125度，还增加了通风、按摩和位置记忆功能。 前排座椅的按摩点位也从10个增加到20个，提供8种预设模式。 这些改进对于经常跑长途的车友来说，绝对是福音。
性能表现：超越期待的动力与续航
说到电动车，大家最关心的肯定是性能和续航。 焕新极氪001这次用上了900V高压平台，双电机总功率高达680kW，比2025款双电机版本提升了100kW。 最高车速能达到280km/h，这个数据在同级别车型中确实亮眼。
续航方面，搭载的103kWh电池组让CLTC续航达到了810公里，基本解决了里程焦虑的问题。 更让人惊喜的是充电速度，在V4液冷超快充桩上，常温条件下从10%充到80%只要7分钟，这个速度都快赶上燃油车加油了。
底盘方面，整车标配闭式双腔空气悬架和升级版CCD电磁阻尼减振系统，新增的“智能魔毯”功能让行驶质感更上一层楼。 无论是在城市道路还是高速上，都能提供相当不错的驾乘体验。
智能驾驶：软硬件全面升级
在智能驾驶方面，全系标配的千里浩瀚H7系统相当给力。 硬件包括1颗激光雷达和31个感知单元，计算平台用的是NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力达到700TOPS。 这样的配置让高速NOA、城市领航等功能的表现更值得期待。
车机系统搭载的是高通8295芯片，支持540度全景影像、5D影院模式等功能。 实际体验下来，系统运行流畅，功能丰富，确实能提升用车便利性。
竞品对比：各有千秋的选择
在这个价位区间，阿维塔12和蔚来ET5T是焕新极氪001的主要竞争对手。 三款车各有特色，消费者可以根据自己的需求来选择。
续航和补能方面，焕新极氪001的810公里续航和7分钟快充表现突出。 阿维塔12全系标配800V超充平台，最高续航700公里，搭载的华为iTRACK扭矩分配系统在冰雪路面表现更稳定。 蔚来ET5T基于400V平台，支持换电和快充，但快充需要0.6小时，效率稍逊一筹。
动力性能上，蔚来ET5T的双电机四驱系统综合功率360kW，官方百公里加速4秒，CLTC续航710公里，参数上确实不如焕新极氪001。
智能驾驶方面，三款车可以说是各显神通。 阿维塔12主打“华为智驾+鸿蒙生态”，全系标配三激光雷达和华为ADS 2.0高阶智驾系统，实现了全国无图NCA。 蔚来ET5T在辅助驾驶功能上相对简单一些，主要支持高速NOA和自动泊车。 焕新极氪001在软硬件层面都做了大幅升级，实际表现很值得期待。
市场前景：能否重振雄风？
从现款极氪001的市场表现来看，确实需要一些改变来提振销量。 乘联会数据显示，2025年8月极氪001销量为3474辆，同比下降59.04%，这个数字已经连续多月在低位徘徊。
究其原因，2023年极氪001因为“一年三代”的产品迭代策略引发过一些争议，让部分老车主感到不太满意。 这次焕新极氪001在产品力上确实有了实质性提升，特别是900V平台和智能驾驶功能的升级，对正在考虑购车的消费者来说很有吸引力。
对于老车主，极氪官方表示会研究智驾系统升级的可能性，不过还要考虑技术、成本和审批等因素，具体能不能实现还要再观察。 从整体来看，焕新极氪001的销量很可能会在短期内实现反弹，中期有望恢复到月均5000辆的水平。 再加上极氪计划进军日本和西欧市场，海外拓展或许能带来新的增长点。
购车建议：适合的就是最好的
综合来看，焕新极氪001在性能和补能效率上优势明显，辅助驾驶功能也有很大提升，特别适合注重驾驶乐趣、经常跑长途的消费者。 阿维塔12则以科技感见长，三激光雷达和华为高阶智驾系统，加上前卫的外观设计，很适合科技爱好者和商务人士。 蔚来ET5T凭借独特的换电优势和旅行车的实用性，在细分市场中找到了自己的定位。
每次极氪001升级都会带来明显的产品力提升，这对准备购车的消费者来说确实是好事。 不过对于老车主来说，可能心情就比较复杂了。 未来一个月，实车会陆续到达各地门店，感兴趣的车友不妨去亲身体验一下。
这样一款在性能、智能、舒适性上都下足功夫的纯电猎装轿跑，你觉得怎么样？ 如果预算在25-30万区间，你会考虑它吗？ 欢迎在评论区分享你的看法！
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