2025年5月有个新闻：响当当的品牌评估公司Brand Finance搞了份《2025年全球轮胎品牌价值榜》，说说哪些轮胎牌子值钱。
今年上榜的25个品牌，一共值388.2亿美元，涨了5.3%，真是像坐火箭一样飞起来了！
要说上榜品牌，中国那真是个大佬，一下子蹦出来六个！
接下来呢，日本和印度各有四个，美国和韩国则是三三个的，法国、德国、意大利、新加坡还有芬兰，各自领着一个！
从品牌的“身价”上看，日本高居第一，手握28.6%的份额；法国紧跟其后，有22.6%占比，美国光荣地排在第三，12.1%也算不错；德国稍微落后一点，占了10.7%；中国则傲娇地位居第五，总价值从27.6亿美刀小涨到28亿，占比为7.2%。
有专家说，这说明咱们中国的轮胎行业牛在数量上，强在实力上就稍微欠缺点。虽然世界每三条轮胎里有一条是咱们造的，但在国际上可没啥发言权，这可是个短板！
近年来，随着电动汽车越来越受欢迎和国际市场的不断扩大，中国的轮胎品牌可是一边跟外国大神们搞技术合作，一边转向绿色环保，瞄准细分市场，慢慢地从拼成本变成了比拼价值！
根据资料说，赛轮这个牌子早在2002年就冒出来了，老窝在山东青岛。他是咱国内第一个出海搞工厂的轮胎公司，已经在越南和柬埔寨扎根，也成了第一家在北美投资建厂的中国轮胎公司。听说他们在墨西哥的工厂计划今年上半年就要开张啦！
另外，咱们这家印尼工厂投了18个亿，打算2025年开始忙活。
到为止，这个公司计划能造2765万条全钢轮胎，1.06亿条半钢轮胎，还有44.7万吨的不走公路的轮子！
去年的盘子里，赛轮赚了318.02亿，比去年多了22.42%；净赚的40.63亿，也比上年涨了31.42%，真是合不拢嘴啊！
轮胎的工厂忙得不可开交，造了7481.11万条，卖出去7215.58万条，跟去年比起来分别涨了27.59%和29.34%，这货真是打遍全球180多个地方！
除了赛轮，入榜的中国品牌还有玲珑轮胎（12）、森麒麟（19）、正新轮胎（22）、贵州轮胎（24）和三角轮胎（25），这阵仗堪比车圈的“红包大派送”啊！
那个玲珑轮胎啊，品牌值有7.9亿美元，排了个12名，真是个厉害的存在！
去年的九月，塞尔维亚那边的“中国轮胎”在欧洲开了个新工厂，取名“欧洲玲珑”，开始正式生产啦！
这家玲珑在外面开了第二个工厂，总共花了9.9亿美元，年头能造出1362万条厉害哄哄的子午线轮胎。
上个月，公司宣布要开始搞个超级大的欧洲玲珑二期扩建项目，投资可不便宜，足足6.45亿美金啊！
扩建完毕后，咱们每年能多造出110万条嘎嘎好用的高性能轮胎！
贵州轮胎蹭蹭上涨，一下子成了榜单的新鲜货，品牌价值飙升31.2%，有2.6亿美元的身价啦！
在全球商用轮胎界混得风生水起的我们，今年1月喜提世界经济论坛的“灯塔工厂”大奖，成了全国轮胎行业头名，还是咱贵州省的第一个获得这个荣誉的企业呢！
榜单前九的分别是法国米其林、日本普利司通、德国大陆、美国固特异、美国邓禄普、意大利倍耐力、韩国韩泰、日本优科豪马，还有新加坡佳通轮胎，各个都挺厉害的！
今年和去年一样，没啥动静！
韩泰和优科豪马这两家轮胎的身价，不知悄咪咪地涨了25%！
前面那个更讲究，iON evo系列这轮胎可是原装配置呢，已经跑到保时捷Taycan、宝马i系列、奥迪e-tron这些奢华电动车上了！
这玩意儿得益于大号高价的消费轮胎卖得飞起，加上聪明的定价策略，2024年收入达到了10947亿日元，净赚749亿日元，同比都涨了11%多，真是个发财的好消息呀！
大陆和邓禄普的品牌价值掉到地上去了，前者的轮胎子公司2024年销售额为138.61亿欧元，比去年少了1%。
米其林，这个轮胎界的巨头，已经连续八年霸占了全球品牌价值的宝座！它的品牌价值同比蹭蹭上涨了11.3%，达到了87.63亿美元，折合成人民币差不多是634亿，简直是赚得眼冒金星啊！
根据财报消息：米其林集团去年销售挣了271.93亿欧元，净赚18.9亿欧元，但相比去年都掉了点儿，分别少了4.1%和4.7%。
虽然销量有点低迷，18寸和更大尺寸的轿车轮胎（米其林品牌轿车轮胎销售中占了65%）、矿山用轮胎、飞机轮胎这些小分队可真是给力啊！
车子和两轮的小生意赚了个13.1%的钞票！
全部评论 （0）